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該系列支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度梁板,尤其適用于高烈度*震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。體形均勻規(guī)整,無論在平面還是立面結(jié)構(gòu)的布置,都力求使其幾何尺寸,剛度延性均勻規(guī)整,提高了結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的強(qiáng)度與延性 支座采用防老化橡膠傳遞力,不僅起到減振的作用,同時(shí)能滿足彎距產(chǎn)生的轉(zhuǎn)角?？扇f向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力 HDR高阻尼隔震橡膠支座按功能形式分為固定型隔震支座和滑動(dòng)型隔震支座，固定型支座位移通過橡膠剪切變形來實(shí)現(xiàn)，橡膠的水平剪切能承受較大的水平力，按其連接結(jié)構(gòu)又分為Ⅰ型、Ⅱ型兩種類型，通過高阻尼橡膠在水平方向的大位移剪切變形及滯回耗能實(shí)現(xiàn)減隔震功能 選用支座時(shí)應(yīng)注意支座的類型，即雙向活動(dòng)型、單向活動(dòng)型、固定型。減震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要。成品活動(dòng)支座選用防老化橡膠傳遞力，不只起到減振的效果，同時(shí)能滿意彎距發(fā)生的轉(zhuǎn)角?？扇f向承載，即可接受壓力，拔力和恣意方向的剪力 支座中采用PTEF制品，其摩擦系數(shù)很小，不老化，耐低溫可達(dá)-150℃，保證了支座滑移的靈活性及在寒冷地區(qū)的應(yīng)用。



球鉸支座豎向承載力試驗(yàn)，盆式支座豎向承載力試驗(yàn)，一般試驗(yàn)荷載應(yīng)為豎向誰荷載的1.5倍，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)將盆式支座安放在試驗(yàn)機(jī)承載板中心位置，在試驗(yàn)支座四周對稱放置四個(gè)百分表測定其豎向雅俗奧變形，并用四個(gè)千分表測定盆環(huán)徑向變形，試驗(yàn)裝置，試驗(yàn)時(shí)，首先應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓，球鉸支座預(yù)壓荷載一般為球鉸支座的豎向設(shè)計(jì)荷載，預(yù)壓次數(shù)3次為宜，預(yù)壓后進(jìn)行真實(shí)加載，將試驗(yàn)荷載由零至試驗(yàn)荷載均勻分為網(wǎng)架球鉸支座廠家，試驗(yàn)時(shí)以設(shè)計(jì)荷載的0.5%或1%作為初始?jí)毫Γ缓笾鸺?jí)加載，球鉸支座每級(jí)荷載文雅2min后讀取百分表和千分表數(shù)據(jù)，直至試驗(yàn)荷載，穩(wěn)壓3min后卸載并測定殘余變形，加載過程聯(lián)系進(jìn)行3次 球鉸支座，球鉸支座豎向壓縮變形分別取4個(gè)百分表讀數(shù)的算術(shù)平均值，繪制荷載豎向壓力環(huán)徑向變形曲線，典型的荷載變形曲線。球鉸支座豎向壓縮變形在設(shè)計(jì)荷載不得大于支座總高度的2%，盆環(huán)徑向變形不得大于盆環(huán)徑向外徑的0.05%。




上沅工程技術(shù)(平?jīng)鍪蟹止?生產(chǎn)的 成品支座規(guī)格齊全，貨源充足。多年來堅(jiān)持守約、保質(zhì)、薄利、重義的經(jīng)營理念，與廣大客商建立了牢固的合作關(guān)系，受到了廣大客戶的贊同。公司集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、施工于一體。 近幾年來，公司不斷進(jìn)取，不斷創(chuàng)新，生產(chǎn)經(jīng)營能力更加雄厚。也是完善了產(chǎn)品的品質(zhì)，。歡迎廣大新老客戶來函，來電洽談業(yè)務(wù)，真誠為您攜手共創(chuàng)明天！


支座的受力部件均采用鋼件，支座中采用PTFE制品，其摩擦系數(shù)很小，不老化，耐低溫可達(dá)－150℃，保證了支座轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。支座的作用使下部結(jié)構(gòu)(柱、墩)受力均勻。支座的動(dòng)、靜剛度大，保證了車輛運(yùn)行的平順性。支座高度低，對橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有利。以上是對成品滑動(dòng)支座的基本介紹，我公司生產(chǎn)的滑動(dòng)支座分為單向滑動(dòng)座、雙向滑動(dòng)座和多向滑動(dòng)支座。支座的優(yōu)點(diǎn)，支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強(qiáng)低，傳力均勻，體積小，用鋼量小?？扇f向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)，以釋放任意方向的彎距。支座采用減振彈簧，可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。支座的受力部件均采用鋼件，在100年內(nèi)沒有老化問題。支座中采用PTFE制品，其摩擦系數(shù)很小，不老化，耐低溫可達(dá)－150℃，保證了支座轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。支座的作用使下部結(jié)構(gòu)(柱、墩)受力均勻。支座的動(dòng)、靜剛度大，保證了車輛運(yùn)行的平順性。支座高度低，對橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有利。以上是對成品滑動(dòng)支座的基本介紹，我公司生產(chǎn)的滑動(dòng)支座分為單向滑動(dòng)座、雙向滑動(dòng)座和多向滑動(dòng)支座。


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