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世瑞新材料科技(通遼市分公司)十分注重 新型逃生管道產(chǎn)品質(zhì)量，始終堅持以質(zhì)量求生存、以信譽求發(fā)展的經(jīng)營宗費時，積累了多年專業(yè)制造生產(chǎn) 新型逃生管道的經(jīng)驗，不斷完善管理制度，超越自我，不斷追求 新型逃生管道產(chǎn)呂的完美而不懈努力！我們可以根據(jù)您的需求定制、設(shè)計等一系列服務(wù)。
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隧道逃生管道連接部件設(shè)計
■ 用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時，還需要滿足隧道施工現(xiàn)場實用性的要求，連接方式要求簡單、拆裝方便、快速。為此對于隧道應(yīng)急教授通道采用：
1、環(huán)形鋼制抱箍連接，鋼制抱箍連接牢固性張，連接簡單，配制三條螺栓連接。
2、花籃連接，對接處可以隨意調(diào)整控制，可調(diào)性活性高，適合隧道內(nèi)部現(xiàn)場不平整，鋪設(shè)要求高的需求。
3、U型卡、鏈扣連接，每根兩端各有3個U型卡，配制鏈扣連接。
4、135°過渡鋼制防腐彎頭連接，隧道里上二級臺階配制兩個彎頭過渡，保持管線平直。
管道內(nèi)部每隔120°配制一根攀爬繩，同時還配制平板逃生車、應(yīng)急救援箱等配套物資，在隧道發(fā)生坍塌事故時，被困人員能方便在逃生通道中攀爬，順利逃生。
■本著拆裝方便、可靠的原則，隧道逃生管道連接都為金屬配件，連接牢固；同時，連接件都具有靈活性、可調(diào)性。連接所用螺栓均采用半圓頭內(nèi)六方螺栓，設(shè)計體現(xiàn)更人性化，性，減少在逃生通過時二次受到傷害。管道端面都經(jīng)精心刨光處理，連接帳面密封性好，多條螺栓連接使管道不管是平放，還是懸掛都保持良好平直度和牢固度，從而達(dá)到拆裝搬運方便、靈活，牢固，規(guī)范、美觀，適用性強的目的。
隧道逃生管道應(yīng)用：
1、所用管材為800mm高分子量管材，管段長度為12m，壁厚30mm，管段可通過直徑大于逃生管直徑22mm的金屬帶孔環(huán)箍連接，螺栓暫時固定。為確保管道承受塌陷體的壓力，所用材料的管道必須保證其承載力和連接頭的牢固性，并在實驗室進(jìn)行具體試驗后在隧道中使用。
2、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、開挖方法等條件，準(zhǔn)備足夠的管道和連接材料，除管道整體部分外，還應(yīng)同時準(zhǔn)備1米、2米、3米短段管道、轉(zhuǎn)移接頭。
3、加工使用后，結(jié)合材料和現(xiàn)場實際情況，連接簡單、牢固、嚴(yán)密、可靠，在地面上做良好的臨時固定措施，管口的施工可增加臨時密封蓋，易于打開和關(guān)閉。
●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
●管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
④逃生管道采用phi;800mm的承插高分子 管道，設(shè)置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，高分子 逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插高分子 管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將高分子 管道沖脫。
⑤逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。
⑥逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時，應(yīng)順延臺階布置，安裝135deg;轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
⑦設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。
針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，首次采用新材料（高分子 ）對公路隧道施工應(yīng)急救援通 道進(jìn)行了設(shè)計研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理，根據(jù) Hertz 接觸力學(xué)理論，采用 Thonroton 假設(shè)，對橘色高分子逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，并對高分子 隧道逃生通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計。
