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以下是:陜西咸陽發(fā)電車租賃直供廠家的圖文介紹
曲軸的形狀和發(fā)動機(jī)的發(fā)火次序
曲軸的形狀及曲柄銷間的相互位置(即曲拐的布置)與沖程數(shù)、陜西咸陽本地氣缸數(shù)、陜西咸陽本地氣缸排列方式(直列或V形等)和各氣缸做功行程發(fā)生的順序(稱為發(fā)火次序或工作順序)有關(guān)。曲軸的形狀同時要滿足慣性力的平衡以及發(fā)動機(jī)工作平穩(wěn)性的要求。
對四沖程發(fā)動機(jī),曲軸每轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)就是一個工作循環(huán),每個氣缸都發(fā)火做功一次。各缸的發(fā)火間隔時間(用0CA表示)要求均勻。如果發(fā)動機(jī)有i個氣缸,則發(fā)火間隔為7200/i0CA,即曲軸每轉(zhuǎn)7200/i時,就有一個氣缸做功,這樣才會使發(fā)動機(jī)的工作平穩(wěn)。下面介紹常用的4缸、陜西咸陽本地6缸和V形8缸發(fā)動機(jī)的發(fā)火次序。
(1)四沖程直列4缸機(jī),缸數(shù)i=4,發(fā)火間隔為7200/4=1800CA。4個曲柄銷布置在同一平面內(nèi),1、陜西咸陽本地4缸的曲柄銷朝上時,2、陜西咸陽本地3缸的朝下,1、陜西咸陽本地4缸與2、陜西咸陽本地3缸相隔1800。這種發(fā)動機(jī)可能采用的一種發(fā)火次序。
這種發(fā)火次序為1-3-4-2,習(xí)慣上以1缸為準(zhǔn),l缸做功后接著是3缸做功,以此類推。這種發(fā)動機(jī)的各氣缸,就是按照1-3-4-2的順序循環(huán),不斷周而復(fù)始地工作著。
如將上述2、陜西咸陽本地3缸的工作過程互換,則可得到另一種發(fā)火次序。這種互換之所以可能,是因為2、陜西咸陽本地3缸的曲柄銷(即它們的活塞)的位置是相同的。這樣就得到另一種發(fā)火次序,即1-2-4-3。
所以,4缸機(jī)可能采用兩種發(fā)火次序,即1-3-4-2和1-2-4-3。不過,對某一種具體的發(fā)動機(jī)來說,由于發(fā)火次序還與氣門機(jī)構(gòu)的安排等有關(guān),因而是確定而不能變更的。使用一臺發(fā)動機(jī)時,必須了解它的發(fā)火次序。
1-3-4-2和1-2-4-3兩種發(fā)火次序在工作平穩(wěn)性和主軸承負(fù)荷方面,沒有什么區(qū)別。一般柴油機(jī)采用前一種。
(2)四沖程直列6缸機(jī),發(fā)火間隔為7200CA/6=1200CA。6個曲柄銷分別布置在3個平面內(nèi)(每個平面內(nèi)2個),各平面間互成1200。曲柄銷的具體布置可有兩種方式。當(dāng)1、陜西咸陽本地6缸的曲柄銷朝上時,2、陜西咸陽本地5缸的朝左,3、陜西咸陽本地4缸的朝有,其發(fā)火次序是1-5-3-6-2-4。國產(chǎn)6缸機(jī)都采用這種曲軸和發(fā)火次序。
曲柄銷布置的另一種方式是將上述 種方式的2、陜西咸陽本地5缸分別與3、陜西咸陽本地4缸互換。這種方式的發(fā)火次序是1-4-2-6-3-5。
當(dāng)然,上述兩種6缸機(jī)的曲軸還可能采用其他的發(fā)火次序,但由于在實際發(fā)動機(jī)上幾乎沒有應(yīng)用,因而不作介紹。
按發(fā)火次序看,前后兩個氣缸的做功行程有600是重疊的,這種現(xiàn)象是容易理解的。因為各氣缸間做功行程的間隔是1200,而每個氣缸的做功行程本身都是1800,就必然有600互相重疊。在這個600中,兩個氣缸都在做功,前一個氣缸做功末完,后一個氣缸的做功已開始了。這種做功行程重疊的觀象對發(fā)動機(jī)的工作平穩(wěn)性是有利的。
(3)四沖程8缸機(jī),大多將氣缸排列成雙列V形(兩列氣缸中心線的夾角常取900)。氣缸數(shù)i=8,其發(fā)火間隔為7200CA/8=900CA。這種發(fā)動機(jī)左右兩列氣缸中相對的一對連桿共裝在一個曲柄銷上,所以V形8缸機(jī)只有4個曲柄銷。通常將4個曲柄銷布置在兩個互成900的平面內(nèi)。
V形8缸機(jī)常用的發(fā)火次序為1-5-4-2-6-3-7-8。
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柴油發(fā)電機(jī)的無刷充電發(fā)電機(jī)的使用維護(hù)方法是什么
無刷充電發(fā)電機(jī)的使用維護(hù)
1)一般發(fā)電機(jī)為負(fù)極搭鐵,不能用普通試火法將蓄電池正負(fù)極短路,以防將二極管燒壞。
2)汽車停駛時應(yīng)及時斷開電源開關(guān),如果電源開關(guān)長時間不斷開,蓄電池通過充電指示燈、陜西咸陽同城電子調(diào)節(jié)器向發(fā)電機(jī)磁場繞組供電,這樣會將蓄電池的電放光。
3)充電指示燈損壞及相關(guān)電路斷路,發(fā)電機(jī)將無勵磁電流而不能發(fā)電。當(dāng)閉合點火開關(guān)后,充電指示燈不亮?xí)r,應(yīng)查明原因并排除。
4)從電子調(diào)節(jié)器到整流器正元件板(即輸出端)上安裝有一根檢測線,在拆裝檢修時應(yīng)安裝牢固。如果此線未裝或接觸不良,調(diào)節(jié)器將失去對發(fā)電機(jī)輸出電壓的控制,造成發(fā)電機(jī)或其他電器損壞。在電子調(diào)節(jié)器上,用于固定連接檢測線的固定螺釘有絕緣墊圈,拆裝檢修時要防止漏裝。如果固定螺釘上的絕緣墊圈漏裝,將造成發(fā)電機(jī)輸出接柱短路,損壞發(fā)電機(jī)。公明發(fā)電機(jī)
5)在電子調(diào)節(jié)器上,用于固定連接磁場繞組的固定螺釘也有絕緣墊圈,在拆裝檢修時也要防止漏裝。如果固定螺釘上的絕緣墊圈漏裝,造成搭鐵,電子調(diào)節(jié)器便失去了對發(fā)電機(jī)輸出電壓的控制,用電設(shè)備和發(fā)電機(jī)將因發(fā)電機(jī)輸出電壓過高而損壞。
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美媒:科學(xué)家發(fā)明可穿戴發(fā)電機(jī) 利用尿液供電
美媒稱,日前,一雙嵌入了微生物燃料電池(MFC)的襪子成功為一臺無線發(fā)射器提供了動力,并向一臺個人電腦發(fā)射了信號。這種MFC以尿液為燃料,靠穿戴者行走帶動循環(huán)。這是 依靠基于MFC技術(shù)的可穿戴發(fā)電機(jī)提供動力的自給式發(fā)電系統(tǒng)。
據(jù)美國每日科學(xué)網(wǎng)站12月11日報道,有關(guān)這項研究成果的科技論文發(fā)表在美國《生物靈感和仿生學(xué)》雙月刊上。
論文稱,這項試驗是由英國西英格蘭大學(xué)布里斯托爾生物能源中心的揚尼斯·耶羅普洛斯教授帶領(lǐng)的。
報道稱,襪子中嵌入的柔軟MFC以新鮮尿液為燃料,依靠穿戴者的行走來發(fā)電。通常來講,續(xù)流MFC依靠一臺主電動泵來讓尿液在電池中循環(huán),不過本項試驗完全依靠的是人體運動。該試驗使用的手動泵類似于簡單的魚循環(huán)系統(tǒng),行走動作可以使尿液在MFC中循環(huán)并發(fā)電。安裝在腳后跟下的軟管可以借由行走動作確保頻繁的液體推挽。這一可穿戴MFC系統(tǒng)成功地為一塊無線傳輸板供電,使其每兩分鐘向由個人電腦控制的接收模塊發(fā)射一條信息。
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