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虎振技工學(xué)校(靖江市分公司)用心選材,整體采用高品質(zhì)材料。做工精細(xì)提高產(chǎn)品質(zhì)量,注重產(chǎn)品細(xì)節(jié)的制造。主營(yíng)產(chǎn)品 新能源汽車培訓(xùn)。我們本著生產(chǎn)優(yōu)良、經(jīng)銷誠(chéng)實(shí)守信、服務(wù)熱情周到的服務(wù)宗旨和協(xié)助伙伴成就事業(yè)從而成就自己的事業(yè)的立業(yè)精神,為客戶提供良好的品質(zhì)和服務(wù)。
一般小的擦傷,油漆表面有傷痕,傷痕泛白。那個(gè)是油漆表面被刮毛了。沒(méi)有什么必要補(bǔ)漆。輕的,用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的,做個(gè)拋光也就可以了。嚴(yán)重一點(diǎn)的,能看到下層底漆的顏色了(許多時(shí)候,底漆是深顏色的)。那么,請(qǐng)?jiān)倏匆幌聜鄣牟课?。一般?lái)說(shuō),保險(xiǎn)杠、后視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的。不會(huì)生銹。除了難看倒也沒(méi)有大的問(wèn)題。補(bǔ)不補(bǔ)漆倒也無(wú)所謂。其他(拷問(wèn))的,那就要補(bǔ)漆了,否則,哪怕是一個(gè)很小的破損,鋼板也會(huì)開(kāi)始生銹,到那時(shí)候,即使補(bǔ)漆也很難防繡了。關(guān)于補(bǔ)漆首先,所有的地方,甚至包括在原廠,車裝好以后,補(bǔ)漆都不會(huì)用什么“原廠漆”!如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”,那一定是在騙你。原因很簡(jiǎn)單:上面說(shuō)到原廠噴漆工藝的時(shí)候說(shuō)過(guò),噴好漆以后,用200度的溫度烘烤。而成品車上那么多部件,有多少能耐200度的溫度呢?難道再把車拆光,只剩車殼補(bǔ)漆都用專門的修補(bǔ)漆。修補(bǔ)漆的烘烤溫度比較低,70、80度的樣子汽車鈑金噴漆培訓(xùn) 學(xué)校擁有雄厚的師資力量,國(guó)內(nèi)先進(jìn)的汽修教學(xué)設(shè)備,有從事汽車維修行業(yè)多年的資深專家和高級(jí)技師任教。理論與實(shí)踐相結(jié)合。學(xué)員一入學(xué)就能掌握汽車新理念、修車新方法、檢測(cè)新手段。校辦汽修廠親身實(shí)踐,學(xué)員親自動(dòng)手操作,掌握分析、判斷排除故障的技能,畢業(yè)后能達(dá)到獨(dú)立維修的水平汽車扳金噴漆1、汽車總體構(gòu)造,汽車鈑金常用的金屬材料,展開(kāi)放樣的資本知識(shí) 2、氣焊、氣割、電焊、氬弧焊、二氧化碳保護(hù)焊、錫焊、鋁焊、銅焊、不銹鋼焊 3、鉗工工藝、鉚工工藝,鉆孔、攻絲,汽車鈑金件的劃線與剪切 4、汽車鈑金典型件的維修,汽車碰撞后的受力分析與校正方法,大梁矯正儀和整形機(jī)的使用,四輪定位儀的使用5、玻璃的裁割、安裝與修復(fù)6、汽車漆料的選用,電腦調(diào)漆,汽車噴涂前對(duì)車身的處理,汽車噴涂工藝,漆面缺陷處理,汽車修補(bǔ)噴涂,豪華噴涂房的使用。汽車鈑金噴漆培訓(xùn)
、汽車噴漆 汽車涂裝概述:涂裝的特點(diǎn)、涂裝的分類、涂裝的常用工藝、汽車涂裝的三要素。 常用涂裝材料:涂料的組成、涂料的干燥和成膜機(jī)理、涂料的命名和分類、汽車修補(bǔ)用涂料、漆膜的質(zhì)量檢測(cè)方法。涂裝常用工具:噴槍的調(diào)整與日常維護(hù)、壓縮機(jī)及維護(hù)油水分離器的使用、砂紙的識(shí)別和應(yīng)用、干磨機(jī)的使用、攪拌機(jī)的使用、紅外線烤燈的使用、烤漆房的配置及裝配。 涂裝修復(fù)工藝:底漆的種類及工藝、底材的除銹去污及防銹、膩?zhàn)拥恼{(diào)和及打磨、面漆的噴涂工藝、局部修補(bǔ)噴涂、整車翻新噴涂、塑料件的噴涂工藝、噴漆中缺陷及防治、噴漆后缺陷及防治、面漆的拋光。調(diào)色系統(tǒng):三大要素間的相互作用、光源的影響、色卡的應(yīng)用、調(diào)色的概念及程序、、金屬漆調(diào)色技巧、珍珠漆調(diào)色技巧、調(diào)漆機(jī)的使用、電腦調(diào)色原理及工藝。汽車鈑金噴漆培訓(xùn) 培訓(xùn)周期 三個(gè)月 課程設(shè)置:汽車鈑金 汽車構(gòu)造:車身的分類、車身的組成、車身結(jié)構(gòu)及各部分名稱、車身用金屬材料、車身用非金屬材料、車用材料的新發(fā)展、汽車整體構(gòu)造、汽車底盤。 汽車鈑金工具:基本工具、手工工具的使用、液壓工具的使用、大型工具的使用、金屬材料的熱處理。汽車金屬鈑金件修理:車身局部變形的修復(fù)、金屬鈑金件的擴(kuò)展與收縮、鋁制鈑金件的焊接。汽車非金屬件修復(fù):填料修補(bǔ)工藝、車身塑料件類型與鑒別、熱塑性材料的焊接、塑料件的膠粘與修補(bǔ)工藝、其他材料鈑金件的修復(fù)。 車身焊接:二氧化碳保護(hù)焊技術(shù)、氧-乙炔焊接切割技術(shù)、電阻焊技術(shù)、釬焊技術(shù)、等離子弧焊及切割技術(shù)、車身維修焊接技術(shù)、焊后處理及變形矯正。 車身切割與更換:車身常用構(gòu)件與連接結(jié)構(gòu)、切割位置的選擇技巧、車梁的切割與更換、門檻的切割與更換、主柱的切割與更換、地板及后備箱的切割與更換、防腐蝕的方法。 車身附件的修復(fù):各種玻璃的拆裝、車門的調(diào)整、車鎖的更換與檢修、內(nèi)飾件的拆裝、外飾件的拆裝。車身與車架撞損傷的修復(fù):車身變形分析和類型、車身測(cè)量、車架變形的矯正、前端矯正、頂板和頂梁矯正、車門 機(jī)艙蓋葉子板的修復(fù)、車身后部測(cè)量與修復(fù)、應(yīng)力工藝。汽車鈑金噴漆培訓(xùn)
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