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以下是:西藏阿里手電螺桿啟閉機(jī)現(xiàn)貨價(jià)格的圖文介紹
河畔水利機(jī)械廠(阿里市分公司)結(jié)合 攔污柵產(chǎn)品的特點(diǎn),確立了立足西藏阿里,輻射全國(guó)的營(yíng)銷(xiāo)策略,幾年來(lái)公司憑借優(yōu)良的品質(zhì),穩(wěn)定的性能,合理的價(jià)格,完善的服務(wù),誠(chéng)信的行為,鑄就了自己的品牌, 攔污柵產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)20個(gè)省市自治區(qū),并在全國(guó)各主要城市設(shè)有區(qū)域銷(xiāo)售部,形成了健全的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。秉承、理性、持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,堅(jiān)持求實(shí)進(jìn)取,團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)精神。
螺桿啟閉機(jī)二作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個(gè)行程,觀察螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況,有無(wú)異常現(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方可正式運(yùn)行 [] 。安裝與保養(yǎng)編輯,操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu),性能與操作方法,并有一定的機(jī)械知識(shí),以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
。,操作前,對(duì)起閉機(jī)進(jìn)行檢查,個(gè)部位潤(rùn)滑情況是否良好,螺栓有無(wú)松動(dòng)。電動(dòng)啟閉時(shí)檢查電源線路是否接通,開(kāi)關(guān)是否良好。,電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。,起閉機(jī)維修時(shí),必須載荷。
,在使用時(shí),需隨時(shí)由注油孔注入潤(rùn)滑油,要經(jīng)常保持足夠的潤(rùn)滑油,螺桿要定期油垢,涂護(hù)新油,以防銹蝕 [] 。我們是主要從事水工機(jī)械,啟閉機(jī),閘門(mén)設(shè)備的設(shè)計(jì),技術(shù)開(kāi)發(fā),銷(xiāo)售,制造,安裝一體化的現(xiàn)代化規(guī)模型水利工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)。卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)一般用于平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)上,弧形。
門(mén)都需要專(zhuān)用弧門(mén)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)。尤其在大型水庫(kù),船廠,水電站等選擇得比較多。在卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)運(yùn)行前,要對(duì)其進(jìn)行檢查。()查看鎖定裝置是否退出以及啟閉機(jī)控制柜是否掛上標(biāo)示牌,()開(kāi)度卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的指示器,上。
下限位的開(kāi)關(guān)及超載限制器必須在處于良好狀態(tài),()要保證啟閉機(jī)的各轉(zhuǎn)動(dòng)部分,開(kāi)式齒輪無(wú)障礙物,運(yùn)行暢通,防護(hù)罩應(yīng)完好,并與轉(zhuǎn)動(dòng)部位無(wú)擦刮現(xiàn)象,制動(dòng)器是否靈活可靠。()查看卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的鋼絲繩是否有銹蝕,斷絲,繩端固定裝置是否牢固,()控制柜內(nèi)的電氣設(shè)備。
螺桿啟閉機(jī)的減速器與卷筒的聯(lián)接部分選用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略,裝置便利,傳遞力矩大的漸開(kāi)線花鍵副銜接,然后使得它的整體結(jié)構(gòu)愈加緊湊,體積減小了/,重量減輕了/—/。因?yàn)閏hc型齒輪連環(huán)少齒差減速器具有承載才能大,抗過(guò)載才能強(qiáng),運(yùn)用維修便利的特色,所以卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)無(wú)需進(jìn)行日常維修和保養(yǎng)。
僅需定期加注光滑油即可,十分簡(jiǎn)略便利。因?yàn)榫頁(yè)P(yáng)啟閉機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,體積小的特色,而使得其在裝置運(yùn)送的過(guò)程中無(wú)需拆分和拼接,愈加地簡(jiǎn)略便利。卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)取消了開(kāi)式齒輪傳動(dòng),整體結(jié)構(gòu)也愈加緊湊,然后使它的根底布置尺度。
減小,承載減輕,不只減小了土建工程尺度,還降低了水利水電工程整體本錢(qián)及造價(jià)。將行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)接入報(bào)警器線路,閉閘或誤操作時(shí),閘門(mén)利用自重下降,當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門(mén)下降時(shí),閘門(mén)將靜止不動(dòng),但螺桿能通過(guò)橢圓形螺孔與圓螺栓之間的。
豎向間隙仍能下降,使擋塊與行程開(kāi)關(guān)的距離縮小以致觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作,此時(shí)行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合接通報(bào)警電路發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒操作人員注意并停機(jī),常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),交流接觸器線圈失電,主觸頭斷開(kāi)而自動(dòng)停機(jī),從而避免頂閘事故的發(fā)生。
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