為什么人們都說(shuō)全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)立體車庫(kù)就呢？這是因?yàn)檫@種設(shè)備的設(shè)計(jì)原理不同于其他類型的設(shè)備，主要是采用穩(wěn)定性極高的搬運(yùn)器完成對(duì)汽車的搬運(yùn)過(guò)程，這種設(shè)備的穩(wěn)定性同時(shí)是高于其他產(chǎn)品的，所以事故極少發(fā)生。 更近一段時(shí)間，許多與立體停車庫(kù)有關(guān)的事故不斷見(jiàn)諸于報(bào)端，有關(guān)這種立體停車庫(kù)的話題也成為各位使用機(jī)械式車庫(kù)車主比較關(guān)注的焦點(diǎn)。 為什么報(bào)道里面的都是比較低端的立體停車庫(kù)產(chǎn)品，這是因?yàn)樵擃愋偷牧Ⅲw車庫(kù)門檻較低，結(jié)構(gòu)也較為簡(jiǎn)單，一般的廠商都可以生產(chǎn)。但同時(shí)立體車庫(kù)不是都有設(shè)置了很多保護(hù)裝置，怎么還是會(huì)出現(xiàn)事故呢？這是由于這些本身有些就存在一些問(wèn)題，還有就是后期的維護(hù)保養(yǎng)不到位，這樣就會(huì)有可能發(fā)生事故。機(jī)械車庫(kù)

耀洋立體車庫(kù)的出現(xiàn)主要是由于汽車數(shù)量的急劇增加以及停車場(chǎng)地的面積狹小所導(dǎo)致的。空間有限，立體車庫(kù)無(wú)限。為了增加停車位，人們向縱向高度上做文章，利用停車設(shè)備建設(shè)立體車庫(kù)增加停車位。分類按照的標(biāo)準(zhǔn)立體車庫(kù)可以分為9大類：升降橫移類、垂直升降類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、簡(jiǎn)易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、汽車升降機(jī)類。項(xiàng)目特點(diǎn)根據(jù)立體車庫(kù)的項(xiàng)目地點(diǎn)，從某種意義上我們可以把立體車庫(kù)分為：地上、地下、地上地下結(jié)合等三種類型。因?yàn)榈叵滦蜁?huì)增加土建成本，所以目前大多數(shù)立體車庫(kù)屬于建于地上的產(chǎn)品類型，即70%以上的是升降橫移類立體車庫(kù)產(chǎn)品。而升降橫移類產(chǎn)品中，又以二層升降橫移類更為常見(jiàn)。很多房地產(chǎn)項(xiàng)目的地下室都建設(shè)了此類立體車庫(kù)產(chǎn)品。高度在地域空曠的地方，如果層高，立體車庫(kù)更高可以建成25層的塔式建筑。其結(jié)構(gòu)形式可以為混凝土建筑亦可以為全鋼結(jié)構(gòu)形式。如果高度有，也可以建成為地上與地下結(jié)合的25層建筑。升降橫移類立體車庫(kù)中建設(shè)難度更大的是正五負(fù)三8層升降橫移產(chǎn)品。立體車庫(kù)產(chǎn)品其中的典型案例，并且至今使用狀況良好。層高建設(shè)常見(jiàn)的地下室二層升降橫移式立體車庫(kù)需要的凈高一般為3.65米。大多數(shù)新建房地產(chǎn)項(xiàng)目的地下室在設(shè)計(jì)時(shí)都已經(jīng)考慮到了建設(shè)立體車庫(kù)的需求。有些地下室高度了3.65米，但是因?yàn)橛信棚L(fēng)管道而導(dǎo)致凈高減少，因此3.65米的凈高是辦法建設(shè)二層升降橫移類立體車庫(kù)的。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)能力逐漸，城市中心地帶倉(cāng)儲(chǔ)式全自動(dòng)立體車庫(kù)也越來(lái)越多。與二層升降橫移類立體車庫(kù)不同，倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)多為封閉式混凝土建筑。為了減少土建成本，需要降低立體車庫(kù)的層高要求。綜述終上所述，立體車庫(kù)高度更高可以建設(shè)25層，地下室建設(shè)二層升降橫移式立體車庫(kù)需要層高的凈高為3.8米耀洋立體停車位主營(yíng)江蘇鎮(zhèn)江二手機(jī)械式立體停車設(shè)備 簡(jiǎn)易升降機(jī)械式立體車庫(kù)安裝 橫移式機(jī)械車位加工 PCS車位回購(gòu) 耀洋機(jī)械停車庫(kù)費(fèi)用等。