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以前,在我們的交通網(wǎng)絡(luò)還沒發(fā)展的非常完善的時(shí)候,日常的坐車,只要招招手,公交車就會(huì)停車,及招及停,這樣,可能對(duì)于我們乘客來說,覺得很方便,避免要走到規(guī)定的、指定的位置進(jìn)行上下車,但是,這也會(huì)很大程度上給乘客帶來隱患,且不說公交車隨意停車,對(duì)后面的車會(huì)造成視線影響,對(duì)本身道路就比較狹小的農(nóng)村道路也會(huì)造成行車壓力。隨著交通建設(shè)的發(fā)展和完善, 農(nóng)村隨招隨停的乘車現(xiàn)狀得到了改善,進(jìn)行了規(guī)范化的管理,如今城鄉(xiāng)建設(shè)一體化的不斷推進(jìn),而如何才能建設(shè)到一體化,制度和規(guī)范就是不可或缺的,就拿簡(jiǎn)單的乘車來說,改變農(nóng)村原有的隨時(shí)上下車的現(xiàn)狀,做到站點(diǎn)乘車,站點(diǎn)下車就顯然很重要,而這一現(xiàn)象的完善,廣西防城港智能公交站臺(tái)功不可沒。




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