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山西球墨鑄鐵管是指使用18號以上的鑄造鐵水經(jīng)添加球化劑后，經(jīng)過離心球墨鑄鐵機高速離心鑄造成的管材，簡稱為球管、球鐵管和球墨鑄管等。主要用于自來水的輸送，是自來水管道理想的選擇用料。 山西球墨鑄鐵管是鑄鐵的一種，是一種鐵、碳和硅的合金。球墨鑄鐵中石墨是以球狀形式存在的，一般石墨的大小為6-7級，質(zhì)量上要求鑄管的球化等級控制為1-3級（球化率≥80％），因而材料本身的機械性能得到了較好的改善，具有鐵的本質(zhì)，鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機械性能較好。



山西球墨鑄鐵管飛翔鑄業(yè)材料有限公司主要銷售出產(chǎn)各種規(guī)格球墨鑄鐵管，我公司產(chǎn)品質(zhì)量保證，始終堅持和貫徹“質(zhì)量是企業(yè)生存之本，為用戶提供滿足的產(chǎn)品和服務是我們永恒的追求”的質(zhì)量方針。生鐵產(chǎn)品榮獲 在未來的發(fā)展道路上，我們將以更優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、更優(yōu)質(zhì)的售后服務來面對我們企業(yè)的廣大客戶，我們將不斷的去鑄造——質(zhì)量、服務和誠信。 為用戶提供可靠的保證我公司球墨管均符合ISO2531-98E標準球墨鑄鐵管按當前國際上先進的離心鑄造、退火工藝，水冷金屬型離心鑄管機澆鑄而成，經(jīng)過退火、承插口修整。 從接口形式看可分為：W型柔性鑄鐵排水管，球墨鑄鐵管B型柔性鑄鐵排水管，A型柔性鑄鐵排水管。、水壓試驗和本體質(zhì)量均全部達到ISO2531國際標準的要求.經(jīng)過一年來處理20萬噸離心球墨鑄鐵管的生產(chǎn)應用,證明其球化效果優(yōu)于沖入法輕度高、壁薄、耐壓、耐沖擊、耐腐蝕、耐抗震等性能。管道接口采用柔性接口，而且還有一定的延伸率及偏轉(zhuǎn)角。球墨鑄鐵管是在鐵水中加入少量的球化劑,使得鑄鐵中的片狀石墨轉(zhuǎn)變?yōu)榍驙?克服了片狀石墨對鐵基體連續(xù)性的阻止,使鐵具有了卓越的可延性、柔韌性和抗沖擊性,是近年發(fā)展起來的新型管材,被稱為鑄鐵管行業(yè)的一場革命。主要生產(chǎn)各種規(guī)格球墨鑄鐵管，球墨鑄鐵管件。我們是球墨鑄鐵管廠家。我公司產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，始終堅持和貫徹“質(zhì)量是企業(yè)生存之本，為用戶提供滿足的產(chǎn)品和服務是我們永恒的追求”的質(zhì)量方針我公司出產(chǎn)的球墨鑄鐵管能承受很高的內(nèi)壓




山西球墨鑄鐵管目前市場上對球墨鑄鐵型材價格都比較敏感，在球墨鑄鐵型材加工領域的競爭中獲勝的能力就會讓制造商普遍持懷疑的態(tài)度，然而假定可提供的業(yè)務巨量，會有大量的公司排著隊等待分一杯羹。由于鑄鐵具有像鋼材棒料那樣的強度和可加工性，它早已成為了原材料的選擇之一。它已經(jīng)成為諸如發(fā)動機缸體、缸蓋和差動殼體等汽車零件的常規(guī)選擇。由于不斷上漲的油價、更嚴格的排放標準以及對于零件重量更輕的渴望，新的材料也在開始取代灰鑄鐵。因為它的加工非常簡單和便宜，導致了很多國內(nèi)生產(chǎn)商對于鑄鐵加工在經(jīng)濟上的可行性產(chǎn)生了疑惑。然而汽車工業(yè)對于灰鑄鐵的需求仍然是巨大的，起碼是剎車鼓和剎車盤。而諸如球墨鑄鐵那樣的不斷進化的材料，現(xiàn)在已經(jīng)能夠承受更高的燃燒溫度和壓力來滿足由政府和環(huán)境驅(qū)動的需求。單獨來看這兩種原因，對鑄鐵來說都絕不是一個更好的時機。




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