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鋼筋工程量計算步驟:(1)確定構件砼的強度等級和抗震級別;(2)確定鋼筋保護層的厚度;(3)計算鋼筋的錨固長度La,抗震錨固長度Lae,鋼筋的搭接長度Ll,抗震搭接長度Lle;(4)計算鋼筋的下料長度和重量;(5)按不同直徑和鋼種分別匯總現(xiàn)澆構件鋼筋重量。云南怒江做工程預算快速編制工程預算的技巧:1、工程量計算順序不能與定額套用順序相混淆,定額套用順序應按定額分部編排順序進行。2、分項工程列項時,應詳細書寫其內(nèi)容,包括:做法、厚度、深度、周長、材料強度等級、配合比、材料規(guī)格和類型、構件形狀等。3、計算結構工程量時,盡可能地計算出與之相聯(lián)系的裝飾裝修工程量的計算數(shù)據(jù)。4、靈活運用常用數(shù)據(jù)。5、熟練使用計算器的連乘方法,部分鍵C的用法。云南怒江做工程預算編制工程預算的控制措施:一、參加圖紙會審,對會審內(nèi)容進行造價評估,及時與委托方和建設項目參與方進行溝通,對不合理的內(nèi)容提出參考意見。二、對施工組織工程預算編制進行評估,施工組織工程預算編制有無增加造價的內(nèi)容,提出合理化建議,協(xié)助委托方審批施工組織工程預算編制。三、工程進度款的控制,根據(jù)進度及時測算工作量及造價,協(xié)助委托方控制進度款撥付。四、及時測算工程預算編制變更現(xiàn)場簽證的造價,并及時給委托方匯報,并提出有效解決方案。
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云南怒江做工程預算是企業(yè)準確進行經(jīng)濟核算、技術經(jīng)濟分析和成本控制的關鍵。云南怒江做工程預算確定了工程的預算造價,反映的是企業(yè)產(chǎn)品的預算成本,是企業(yè)成本管理的依據(jù),它促使企業(yè)認真?zhèn)涔淞希瑢θ斯?、材料進行定額限量管理,節(jié)約人力、物力、財力的消耗,減少浪費,加強企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟核算,不斷降低成本,增加積累。施工預算因其政策性、經(jīng)濟性強,能幫助企業(yè)嚴格執(zhí)行 規(guī)定的成本開支范圍和費用標準。云南怒江做工程預算能為企業(yè)準確地進行財務核算、成本控制等提供詳細的資料及依據(jù)。加強建設工程項目管理,控制和合理確定工程造價,確保工程造價的準確性,是建設工程項目管理的首要任務。云南怒江做工程預算在項目管理中的一些問題分析我國現(xiàn)行的預算管理大多是處于階段性的管理模式,缺乏建設項目全過程綜合管理的意識。建設單位、設計單位、施工單位缺乏統(tǒng)一的造價管理目標和相互溝通。建設單位沒有采取應有的措施促使設計單位去精心設計和限額設計,大量的工程項目沒有推行設計招標,沒有去優(yōu)選設計方案。工程監(jiān)理單位往往只局限于施工階段的質量與進度管理,很少做投資決策分析。在施工招投標階段,標底和標價估價不準。使得工程在實施階段,或者由于資金短缺,或者成本管理不嚴,導致投資管理失控。設計管理制度不夠完善,限額設計未得到推行。設計單位在設計階段雖做了工程概算甚至細化到預算。但由于缺少對設計方案造價指標的控制約束,導致設計保守、投資偏高。不少設計單位管理體制不完善,片面追求設計的工作量和經(jīng)濟效益,缺乏精品意識。
道路系統(tǒng)是規(guī)劃布局的骨架,道路的結構布局和走向往往影響著整個地塊的規(guī)劃總體布局,所以在審核中,應注意各條道路的等級、斷面形式、尺寸、轉彎半徑、視距三角形、道路、走向、坡度、中心線控制點坐標,出入口方向,道口寬度、停車場位置、停車泊位、出入口距交叉路口距離、消防車道、人防出入口、地下停車庫出入口、主要出入口疏散空間等相關要素,是否符合設計規(guī)范要求。臨近立交、道路廣場、道路交叉口的,是否反映出了各類道路紅線、立交及廣場形式及控制范圍。場地內(nèi)規(guī)劃道路網(wǎng)的結構布局尤其應考慮地形的豎向變化,其主要出入口應注意與周邊城市道路系統(tǒng)在平面和豎向關系上的相互銜接??偲矫嬉?guī)劃設計中,云南怒江做工程預算布局是規(guī)劃的核心,也是規(guī)劃管理人員都非常重視的環(huán)節(jié)。在審核時,應注意核查各類云南怒江做工程預算的性質、規(guī)模、容積率、密度、朝向、日照、間距、退距、層數(shù)、高度等要素是否符合 規(guī)范要求,是否符合當?shù)卣贫ǖ南嚓P規(guī)劃管理規(guī)定和規(guī)劃技術管理要求。是否美觀、經(jīng)濟、,必要時應對云南怒江做工程預算藝術布局提出合理意見和建議。
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