現(xiàn)場驗收的注意事項有哪些？

在選購之后，多數(shù)都是送貨到門，那么，在現(xiàn)場驗收時不可大意，下面小編憑借自己的總結(jié)，給大家講解一下升降機現(xiàn)場驗收技巧。

現(xiàn)場驗收時，項目經(jīng)理部應(yīng)組織技術(shù)、、機管等有關(guān)人員進行驗收。主要有以下五點：

①檢查升降機上的電器、電纜是否完好；

②檢查鋼絲繩的完好隋況。對驗收過程中檢查出的缺少的資料和零部件，以及升降平臺損壞或不符合要求的零部件，要求出租單位在設(shè)備安裝前補齊和修復(fù)。

③檢查設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)有無變形、損傷的情況；

④檢查技術(shù)檔案材料，包括設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、安裝使用說明書、修理和技術(shù)改造資料、日常維護保養(yǎng)記錄、運轉(zhuǎn)記錄、故障記錄等；

⑤檢查各種限位、保險是否齊全；

我們這里所說的是通過動力單元帶動液壓油產(chǎn)生壓力，使油缸活塞往復(fù)運動而帶動升降機臺面升降，升降平臺可分為固定升降平臺和移動升降平臺，根據(jù)型號的不同和載重量、升高高度、工作臺面的不同，升降平臺的運行速度不同，因此升降機的升降速度是可以調(diào)整的：

一、動力單元調(diào)節(jié)，不論是剪叉式升降平臺還是導(dǎo)軌式均是由動力單元和油缸控制的，動力單元在生產(chǎn)時設(shè)有四個出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調(diào)整馬達速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量。

二、油管控制，液壓油管越長，升降平臺上升時間也就越長。因此在安裝時，在設(shè)計允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度；在調(diào)節(jié)動力單元的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大小進行調(diào)整，在保證設(shè)備達到正常需求的前提下，可以進行相應(yīng)的調(diào)整。

三、油缸控制，油缸尺寸，在滿足設(shè)計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，升降平臺上升速度越快。

四、貨物的載量，一次運送貨物的噸位也影響升降的速度，達到運送貨物的 值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運送時間。

升降機的出現(xiàn)成為高空作業(yè)領(lǐng)域的‘標(biāo)桿’，其使用范圍之廣，形式多樣使其出現(xiàn)在我們生活的每個角落，升降機在操作中人性化和舒適化的操控成為又一賣點，它可以按照人們的意愿升至不同的高度，方便快捷，省心，下面給大家總結(jié)一下升降機升降速度與哪些因素有關(guān)？

1、升降機零部件的潤滑程度，銷軸、軸承等部件潤滑不良，會嚴(yán)重影響升降速度，應(yīng)即使打磨潤滑油。

2、升降機液壓有關(guān)的長度，液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設(shè)計允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度；在調(diào)節(jié)動力單元的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大小進行調(diào)整，在保證設(shè)備達到正常需求的前提下，可以進行相應(yīng)的調(diào)整。

3、液壓升降機油缸的尺寸，油缸尺寸，在滿足設(shè)計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。

4、升降機泵站的調(diào)節(jié)，不論是剪叉式貨梯還是導(dǎo)軌式貨梯，均是由動力單元和油缸控制的，動力單元在生產(chǎn)時設(shè)有四個出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調(diào)整馬達速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量；

5、升降機電壓的穩(wěn)定性，經(jīng)過反復(fù)測試，在電壓不穩(wěn)定的情況下，起升速度也有一定的影響，如果電壓穩(wěn)定，根據(jù)傳動裝置的配比，起升速度穩(wěn)定，相反則不能。

6、升降機貨物的重量，一次運送貨物的噸位也影響升降的速度，達到貨梯運送貨物的 值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運送時間。

7、升降機電機的大小，實驗證明，電機大小可以影響到液壓系統(tǒng)流量大小，因此存在一定關(guān)系。

8、升降機升高高度，當(dāng)升高至一定高度時，升降速度可能會變慢，這是因為升降壓力減小。