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四川涼山汽車(chē)大梁板汽車(chē)板是指汽車(chē)用鋼板。從生產(chǎn)工藝特點(diǎn)劃分為四川涼山熱軋鋼板、四川涼山冷軋鋼板和涂鍍層鋼板；從強(qiáng)度角度可劃分為：普通鋼板（軟鋼板）、四川涼山低合金高強(qiáng)度鋼板（HSLA）、四川涼山普通四川涼山高強(qiáng)度鋼板（高強(qiáng)度IF鋼、四川涼山BH鋼、四川涼山含磷鋼和IS鋼等）和先進(jìn)高強(qiáng)度鋼板（AHSS）等。四川涼山汽車(chē)大梁板汽車(chē)用鋼板從生產(chǎn)工藝特點(diǎn)劃分為熱軋鋼板、四川涼山冷軋鋼板和涂鍍層鋼板；從強(qiáng)度角度可劃分為：普通鋼板（軟鋼板）、四川涼山低合金高強(qiáng)度鋼板（HSLA）、四川涼山普通四川涼山高強(qiáng)度鋼板（高強(qiáng)度IF鋼、四川涼山BH鋼、四川涼山含磷鋼和IS鋼等）和先進(jìn)四川涼山高強(qiáng)度鋼板（AHSS）等
四川涼山汽車(chē)大梁板510L610L700L根據(jù)懸架的結(jié)構(gòu)型式，車(chē)橋可分為斷開(kāi)式和整體式兩種。斷開(kāi)式車(chē)橋?yàn)榛顒?dòng)關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu)，它與獨(dú)立懸架配合使用；整體式車(chē)橋的中部是剛性實(shí)心或空心梁。它多配用非獨(dú)立懸架。按車(chē)輪的不同運(yùn)動(dòng)方式，車(chē)橋又可分為轉(zhuǎn)向橋、四川涼山驅(qū)動(dòng)橋、四川涼山轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支承橋四種類型。其中，轉(zhuǎn)向橋和支承橋均屬于從動(dòng)橋。一般汽車(chē)的前橋多為轉(zhuǎn)向橋，而后橋或中、四川涼山后兩橋多為驅(qū)動(dòng)橋；越野汽車(chē)或大部分轎車(chē)的前橋既是轉(zhuǎn)向橋也是驅(qū)動(dòng)橋，故稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋；有些單橋驅(qū)動(dòng)的三軸汽車(chē)（6×2）的中橋（或后橋）是驅(qū)動(dòng)橋，則后橋（或中橋）都是支承橋。四川涼山汽車(chē)大梁板510L610L700L
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