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多臺發(fā)電機(jī)組并機(jī)的特點 1、手動/全自動并機(jī)方式選擇。 2、同步并機(jī)準(zhǔn)確，無沖擊，并機(jī)時間短（不超過3秒）。 3、根據(jù)負(fù)載需要待并機(jī)組自動并機(jī)或解列，使運(yùn)行更為經(jīng)濟(jì)。 4、多臺機(jī)組并機(jī)工作時，負(fù)載分配差值小于5%，保證了機(jī)組運(yùn)行的可靠性。 5、配合機(jī)組自啟動控制模塊，可以實現(xiàn)市電故障時自動啟動和投入，自動并機(jī)；市電恢復(fù)后自動解列和停機(jī)。 6、具有逆功、過流、短路、機(jī)械故障、市電浮充電器故障指示和保護(hù)功能。 　 7、可以與ATS柜聯(lián)合使用，市電來后，機(jī)組自動延時切除，負(fù)載轉(zhuǎn)到市電端；市電故障時，機(jī)組自啟動，負(fù)載轉(zhuǎn)到發(fā)電機(jī)端。這其中的轉(zhuǎn)換中，市電總是優(yōu)先的。



永磁直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理 　 導(dǎo)語。今天是金直驅(qū)永磁機(jī)組的又一新成員1.5vp機(jī)組發(fā)布的日子，希望大家能夠給這個新成員多些支持和鼓勵。那么趁此機(jī)會，小編也自行惡補(bǔ)一下直驅(qū)永磁風(fēng)電機(jī)組的一些工作原理，在這里與大家分享，和小編一樣不了解的童鞋們也默默的學(xué)習(xí)下吧！ 　　江蘇揚(yáng)州發(fā)電機(jī)出租,江蘇揚(yáng)州發(fā)電機(jī)租賃,江蘇揚(yáng)州應(yīng)急發(fā)電車出租,江蘇揚(yáng)州發(fā)電車出租,江蘇揚(yáng)州發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇發(fā)電機(jī)出租公司,保定發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽發(fā)電機(jī)出租公司,阜新發(fā)電機(jī)出租公司,山東發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司,唐山發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇揚(yáng)州發(fā)電機(jī)出租租賃,江蘇揚(yáng)州發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇揚(yáng)州高壓發(fā)電機(jī)出租,江蘇揚(yáng)州高壓發(fā)電車出租,江蘇揚(yáng)州高壓發(fā)電機(jī)租賃,江蘇揚(yáng)州高壓發(fā)電車租賃,江蘇揚(yáng)州10KV發(fā)電機(jī)出租,江蘇揚(yáng)州20KV發(fā)電機(jī)出租,江蘇揚(yáng)州35KV發(fā)電機(jī)出租,江蘇揚(yáng)州10KV發(fā)電機(jī)租賃,江蘇揚(yáng)州20KV發(fā)電機(jī)租賃,江蘇揚(yáng)州35KV發(fā)電機(jī)租賃,江蘇揚(yáng)州變壓器出租,江蘇揚(yáng)州變壓器租賃,江蘇揚(yáng)州UPS保電公司,江蘇揚(yáng)州UPS保電,江蘇揚(yáng)州UPS出租,江蘇揚(yáng)州UPS租賃,江蘇揚(yáng)州升壓車出租,江蘇揚(yáng)州增壓車出,江蘇揚(yáng)州10KV升壓車出租,江蘇揚(yáng)州10KV增壓車出租,江蘇揚(yáng)州升壓車租賃,江蘇揚(yáng)州增壓車租賃,江蘇揚(yáng)州10KV增壓車租賃,江蘇揚(yáng)州10KV升壓車租賃 江蘇揚(yáng)州環(huán)保發(fā)電機(jī)出租,江蘇揚(yáng)州發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇揚(yáng)州發(fā)電機(jī)租賃廠家,江蘇揚(yáng)州50KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇揚(yáng)州100KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇揚(yáng)州200KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇揚(yáng)州300KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇揚(yáng)州400KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇揚(yáng)州500KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇揚(yáng)州600KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇揚(yáng)州700KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇揚(yáng)州800KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇揚(yáng)州900KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇揚(yáng)州1000KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇揚(yáng)州1200KW發(fā)電機(jī)出租,江蘇揚(yáng)州1500KW發(fā)電機(jī)租賃,江蘇揚(yáng)州1600KW發(fā)電機(jī)租賃,江蘇揚(yáng)州1800KW發(fā)電機(jī)租賃,江蘇揚(yáng)州2000KW發(fā)電機(jī)租賃 1、直驅(qū)永磁風(fēng)電機(jī)組原理 　　對于現(xiàn)在國內(nèi)國外大型水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，有雙饋機(jī)和永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)。 永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)顧名思義是在傳動鏈中不含有增速齒輪箱。 總所周知，一般發(fā)電機(jī)要并網(wǎng)必須滿足相位、幅頻、周期同步。而我國電網(wǎng)頻率為50hz這就表示發(fā)電機(jī)要發(fā)出50hz的交流電。學(xué)過電機(jī)的都知道。轉(zhuǎn)速、磁極對數(shù)、與頻率是有關(guān)系的n＝60f/p。 所以當(dāng)極對數(shù)恒定時，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速是一定的。所以一般雙饋風(fēng)機(jī)的發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速為1800r/min。而葉輪轉(zhuǎn)速一般在十幾轉(zhuǎn)每分。這就需要在葉輪與發(fā)電機(jī)之間加入增速箱。而永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)是增加磁極對數(shù)從而使得電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速下降，這樣就不需要增速齒輪箱，故名直驅(qū)。 　　2、直驅(qū)永磁技術(shù)趨勢 　　對于永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)的磁極部分是用釹鐵硼的永磁磁極，原料為稀土。 風(fēng)輪吸收風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能通過主軸傳遞給發(fā)電機(jī)發(fā)電，發(fā)出的電通過全功率變流器之后過升壓變壓器上網(wǎng)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)也在逐步的永磁化。采用永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)，不僅可以提高發(fā)電機(jī)的效率，而且能在增大電機(jī)容量的同時，減少體積，并且因為發(fā)電機(jī)采用了永磁結(jié)構(gòu)，省去了電刷和集電環(huán)等易耗機(jī)械部件，提高了系統(tǒng)的可靠性，這也是風(fēng)電發(fā)電機(jī)的發(fā)展趨勢之一。風(fēng)力機(jī)的直驅(qū)化也是當(dāng)前的一個熱點趨勢。 　　3、直驅(qū)永磁技術(shù)可靠性 　　直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)可以直接與風(fēng)輪相連，增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，同時增大了電機(jī)的體積和設(shè)計制造以及控制的難度。直驅(qū)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)是采用風(fēng)輪直接驅(qū)動多極低速永磁同步發(fā)電機(jī)發(fā)電，通過功率變換電路將電能轉(zhuǎn)換后并入電網(wǎng)，相對于雙饋型發(fā)電系統(tǒng)，直驅(qū)式發(fā)電機(jī)采用較多的極對數(shù)，使得在轉(zhuǎn)速較低時，發(fā)電機(jī)定子電壓輸出頻率仍然比較高，完全可以在電機(jī)的額定等級下工作，并且其定子輸出電壓通過變流器后再和電網(wǎng)相接，定子頻率變化并不會影響電網(wǎng)頻率。在直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中風(fēng)機(jī)與發(fā)電機(jī)直接耦合，省去了傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中齒輪箱這一部件，減少了發(fā)電機(jī)的維護(hù)工作，并且降低了噪音。另外其不需要電勵磁裝置，具有重量輕、效率高、可靠性好的優(yōu)點。直驅(qū)永磁發(fā)電機(jī)采用全功率的交-直-交變頻技術(shù)，與電網(wǎng)隔離，具有低電壓穿越能力，對電網(wǎng)友好。




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江蘇揚(yáng)州柴油發(fā)電機(jī)組常見故障原因的分析與處理 （1）電控發(fā)動機(jī)不能啟動及啟動困難 柴油發(fā)動機(jī)能正常啟動必須具備四個要素。 ·足夠的噴油壓力與噴油量。 ·足量的空氣。 ·正確的噴油時刻。 ·正常的汽缸壓縮壓力。 如果某一工作要素異常便會引起發(fā)動機(jī)不能啟動或啟動困難。導(dǎo)致電控柴油發(fā)動機(jī)啟動故障因素較多，有啟動系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)機(jī)械故障等。發(fā)動機(jī)機(jī)械故障應(yīng)在排除了燃油噴射系統(tǒng)和電控燃油噴射系統(tǒng)的故障后再作進(jìn)一步的檢查。啟動故障一般表現(xiàn)為不能啟動（無初始燃燒）和啟動困難。其檢查與排除方法如下。 ①檢查有無故障碼，若有，應(yīng)按故障碼內(nèi)容進(jìn)行檢查。 ②檢查啟動時，發(fā)動機(jī)能否轉(zhuǎn)動 a，當(dāng)啟動時，啟動機(jī)不轉(zhuǎn)，應(yīng)按啟動系統(tǒng)故障原因進(jìn)行檢查。首先檢查蓄電池存電情況和極柱連接與接觸情況；如果正常，則檢查啟動線路、熔斷器及點火開關(guān)。如果啟動時，啟動機(jī)能轉(zhuǎn)動而發(fā)動機(jī)不能轉(zhuǎn)動時，為啟動機(jī)與發(fā)動機(jī)嚙合部分故障。 b，當(dāng)啟動時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速正常，但就是不能啟動、應(yīng)對燃油噴射系統(tǒng)及進(jìn)氣系統(tǒng)分別進(jìn)行檢查。對于采用電控燃油噴射式發(fā)動機(jī)、其啟動時不需踩加速踏板。如果啟動時將加速踏板全踩下或反復(fù)踩加速踏板以求增加供油量往往會使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速瞬時增高、從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)產(chǎn)生燃油消耗量增加的現(xiàn)象。 ③脫開油門踏板線束，如此時發(fā)動機(jī)可以進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，則說明故障為油門踏板出現(xiàn)了故障。 ④外觀檢查：檢查進(jìn)氣管路有無漏氣。 ⑤油路檢查：檢查油管的連接狀態(tài)、進(jìn)空氣的現(xiàn)象及燃油的品質(zhì)。 ⑥線束檢査：線束連接狀態(tài)是否有松動現(xiàn)象或插接小牢固的現(xiàn)象。 ⑦傳感器的檢查：檢查傳感器是否失效、線路松動或斷裂及曲軸與凸輪軸的同步信號。 ⑧檢查噴油器有無控制信號：若無控制信號，應(yīng)檢查熔斷器、線路和ECU；若有控制信號，則應(yīng)檢查噴油器的噴霧情況是否正常。




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