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 1、先用粗磨砂,后用細(xì)磨砂,在氣門作業(yè)面上涂磨砂時(shí),必定要將氣門桿身裝在布或軟質(zhì)物中,使磨砂不會(huì)進(jìn)入氣門導(dǎo)管內(nèi),以減少氣門導(dǎo)管的危害,這是因?yàn)槭蛛娿@告知工作,必然帶來(lái)磨損速度加快。   2、鉆夾頭要夾緊,操作時(shí)應(yīng)堅(jiān)持手電鉆鉆頭垂直于氣門頂,并把手電鉆稍向上提,掌握好研磨時(shí)刻,此外還還應(yīng)常常查看氣門作業(yè)面。為了保證柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)到各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),在機(jī)組設(shè)計(jì)和制造時(shí),必須使柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)出租良好匹配,它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個(gè)方面。柴油機(jī)的功率是指柴油機(jī)以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時(shí)正常運(yùn)行所能達(dá)到的有效功率。同步發(fā)電機(jī)的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸出端子上得到的額定電功率。柴油發(fā)電機(jī)組在日常的使用過(guò)程中,柴油機(jī)一般都會(huì)有功率損耗,發(fā)電機(jī)組的功率因素也會(huì)降致0.8,那么我們?cè)趺词褂貌拍芴岣卟裼桶l(fā)電機(jī)組的功率因素呢?接下來(lái)就由負(fù)載柜出租廠家的小編為大家解釋一下。



3.發(fā)電機(jī)出租保持發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度,康明斯柴油機(jī)的冷卻水的溫度應(yīng)在75-90℃之間,較高不能超過(guò)95℃,若溫度過(guò)低,會(huì)使柴油燃燒不完全產(chǎn)生積碳,同時(shí)機(jī)油粘度過(guò)大,潤(rùn)滑壓力過(guò)低,若溫度過(guò)高,會(huì)使機(jī)油變稀,氧化加劇,降低潤(rùn)滑效果,零件強(qiáng)度降低,磨損加劇。4.正確使用PT供油系統(tǒng),康明斯柴油機(jī)采用的是PT燃油供給系統(tǒng),其基本原理是,根據(jù)燃油泵輸出的壓力和噴油器進(jìn)油時(shí)間對(duì)進(jìn)油量的影響來(lái)控制循環(huán)供油量,以滿足柴油機(jī)不同工況的需要。由于該系統(tǒng)的特殊結(jié)構(gòu),在使用時(shí)應(yīng)注意以下兩方面的問(wèn)題:一是要經(jīng)常檢查柴油箱里的柴油是否足夠,因?yàn)镻T燃油供給系統(tǒng)不配備手油泵,一旦柴油被用完空氣進(jìn)入系統(tǒng)后,重新啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)間較長(zhǎng),這將影響起動(dòng)機(jī)的使用壽命。二是要保證PT燃油供給系統(tǒng)通常,減少PT燃油泵和噴油器的早期磨損,要求所用柴油一定要清潔,加入前要經(jīng)過(guò)充分的沉淀,并過(guò)濾去除雜質(zhì),加油時(shí)應(yīng)注意保持清潔,不要讓塵埃及水分混入。5.發(fā)電機(jī)出租要慎用冷卻液,廠家對(duì)康明斯柴油機(jī)冷卻液的使用有嚴(yán)格要求,規(guī)定使用長(zhǎng)效防凍防銹液,若出現(xiàn)水分散失或泄漏時(shí),應(yīng)添加蒸餾水或清潔的軟水(開水,雨水,雪水),PH值應(yīng)為8.5-10.5.不能用未經(jīng)處理的硬水(井水,河水,泉水或自來(lái)水)代替,因?yàn)檫@些硬水在高溫作用下,礦物質(zhì)會(huì)從水中沉析出產(chǎn)生水垢,堵塞水套和散熱器管芯,影響冷卻水循環(huán),降低冷卻強(qiáng)度,造成柴油機(jī)過(guò)熱。




也許有人說(shuō),柴油發(fā)電機(jī)出租服務(wù)要比天然氣發(fā)電機(jī)等類型要貴上許多,但不應(yīng)只看價(jià)格表面,目前的柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)已十分成熟,其使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它類型的發(fā)電機(jī),而且它的保養(yǎng)與維護(hù)要少得多,因此相對(duì)開支反而更少。如今,柴油發(fā)電機(jī)是一個(gè)整潔、緊湊的裝置,旨在環(huán)保。在當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)中,盡管有前期成本,但越來(lái)越多的人將柴油動(dòng)力視為可靠的備用電力解決方案 發(fā)電機(jī),是在電力中斷期間甚至在沒(méi)有公用事業(yè)線路的地方提供電力的機(jī)器。這些發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)-由不同類型的燃料提供動(dòng)力-通過(guò)稱為“電磁感應(yīng)”的過(guò)程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。




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  在檢測(cè)過(guò)程上發(fā)現(xiàn)散熱器的外層水管破損面積較小時(shí),可使用錫焊進(jìn)行修復(fù)。若破損部位較大,可用尖嘴鉗把破損管的兩邊管頭夾死,使之不漏水。但堵塞水管的數(shù)量不宜過(guò)多,否則會(huì)影響散熱器的散熱效果。若散熱器的內(nèi)部水管出現(xiàn)破損現(xiàn)象,則尖將上、下水室拆下后,更換或焊補(bǔ)散熱器的內(nèi)部水管。   3.發(fā)電機(jī)出租水管漏水的解決方法   水管由于老化而出現(xiàn)漏水時(shí),一肌應(yīng)更換新管。若水管難以買到,可用防水膠布進(jìn)行纏繞。若由于卡子銹蝕而出現(xiàn)漏水時(shí),可更換卡子或用鐵絲進(jìn)行纏繞。   二 柴油發(fā)電機(jī)組油底殼墊片漏油的解決方法   從油底殼墊片處漏機(jī)油時(shí),應(yīng)更換墊片。更換油底殼墊片的方法如下。   (1)用套筒扳手或梅花扳手按對(duì)角全部拆下油底殼固定螺釘。   (2)拆下后要擦凈油底殼和曲軸箱與墊片接觸的部分,然后涂上密封膠,把墊片安整齊后進(jìn)行裝配。   (3)在裝配過(guò)程中要按對(duì)角擰上螺釘,不要一個(gè)螺釘審批權(quán)緊后再擰緊第二個(gè)。待所有螺釘擰上后,再逐步將所有螺釘按技術(shù)要求擰緊。



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