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經(jīng)編復合土工布是以玻璃纖維（或合成纖維）為增強材料，通過與短纖針刺無紡布復合而成的新型土工材料。
       經(jīng)編復合土工布不同于一般機織布。其 特點是經(jīng)線與緯線的交叉點不彎曲，各自處于平直狀態(tài)。用捆綁線將兩者捆扎牢固，可較均勻同步，承受外力，分布應力，且當施加的外力撕裂材料的瞬時，紗線會沿初裂口擁集，增加抗撕裂強度。
      經(jīng)編復合時，即利用經(jīng)編捆綁線在經(jīng)，緯紗與短纖針刺土工布的纖維層間反復穿行，使三者編結為一體。因而經(jīng)編復合土工布既具有高抗拉強度，低延伸率的特點，又兼有針刺非織造布的性能。因此經(jīng)編復合土工布是一種可用于加筋增強，隔離防護，并具有三維整體法向及水平均有較好的聚水，異水的作用。因其固體基質(zhì)和氣孔均呈連續(xù)相、成為多孔隙的過濾效應，是一種多功能的土工復合材料。它是當今國際上高水平的應用土工復合的基材。
       經(jīng)編復合土工布作用：具有加筋、隔離和防護的功能

 



  聚酯長絲土工布也叫長絲無紡土工布/滌綸無紡土工布/長絲紡粘針刺土工布/長絲透水土工布/根據(jù)用途也可以叫透水土工布/和聚乙烯復合做防水用也可以叫做-防水土工布。防水土工布技術指標一般只計算布的強度，膜的強度忽略不計!防水土工布(復合土工膜) 標準GB/T17642-2008。
      聚酯長絲土工布用途：
      1.水利工程堤壩及護坡的反濾，渠道的隔離、防滲；
      2.公路、鐵路、機場跑道的基礎隔離、反濾、排水、土坡、擋土墻及路面加筋、排水；
      3. 港口工程 的軟基處理，海灘圍堤、海港碼頭及防波堤加筋、排水；
      4.鋪設工藝儲存、運輸和處理土工布。

 




  丙綸土工布
       丙綸土工布具有優(yōu)越的透水性、過濾性、耐用性、可廣泛用于鐵路、公路、運動館、堤壩、水工建筑、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。主要有短纖針刺非織造丙綸土工布和裂膜絲機織丙綸土工布。
        丙綸土工布機能：
       1.利用丙綸土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過，從而有效的截留砂土流失。
有效的將集中應力擴散、傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞。
      2. 防止上下層砂石、土體及混凝土之間混雜。
       3. 網(wǎng)孔不易堵塞，因不定型纖維組織形成的網(wǎng)狀結構有應變性和運動性。
       4.透水性高，在土水的壓力下，仍能保持良好的透水性。
       5.耐腐蝕，以丙綸或滌綸等化纖為原料，耐酸堿，不腐蝕，不蟲蛀，抗氧化。
       6.施工簡單，重量輕，使用方便。

 




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