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發(fā)電機(jī)出租線路保護(hù)中有用于啟動(dòng)失靈保護(hù)的三相電流檢測繼電器LJa，L ，LJc，它與保護(hù)跳閘信號(hào)串聯(lián)啟動(dòng)失靈保護(hù)的時(shí)間繼電器，再啟動(dòng)失靈跳閘出口繼電器，即可構(gòu)成一套完整的失靈保護(hù)。而雷神公司設(shè)計(jì)的線路斷路器失靈保護(hù)有其獨(dú)立的失靈電流檢測繼電器50BF(MCTI40型)。這是由于設(shè)計(jì)時(shí)未理解已有線路保護(hù)的事實(shí)，將繼電器LJa，L ，LJc和零序電流繼電器3I0當(dāng)成是三相過電流保護(hù)和零序保護(hù)，在啟動(dòng)50BF時(shí)起作用。電流檢測繼電器LJa，L ，LJc定值為0.2A，正常運(yùn)行時(shí)電流繼電器就會(huì)動(dòng)作，按雷神公司設(shè)計(jì)，在線路正常運(yùn)行情況下，將啟動(dòng)線路斷路器失靈保護(hù)。 2.2失靈重跳使線路重合閘功能失效 ?如上所述，為防止因二次回路不正常造成斷路器不跳閘而誤啟動(dòng)失靈保護(hù)，擴(kuò)大事故，失靈保護(hù)中設(shè)有重跳繼電器50BF-RT。當(dāng)50BF動(dòng)作后，啟動(dòng)50BF-RT，進(jìn)而啟動(dòng)線路斷路器另一組跳閘回路，重跳斷路器一次。若斷路器跳開了，回路中無電流，則50BF復(fù)歸，失靈時(shí)間繼電器62BF也返回不計(jì)時(shí)，失靈保護(hù)不動(dòng)作。



　假設(shè)為了裝置而吊起發(fā)電機(jī)出租，則底架上吊裝孔就是為了吊裝機(jī)組而設(shè)的，連接好后，查看是否已牢牢掛住，焊接處有無裂縫，螺絲是否收緊等等。需用橫桿以保護(hù)機(jī)器碰傷吊裝的點(diǎn)應(yīng)在重力的中心（較近發(fā)電機(jī)）而不是整機(jī)的中心，這樣才能夠筆直吊起。一旦機(jī)器離地，就要用導(dǎo)鎖來避免鋼繩扭結(jié)或機(jī)器搖晃。在風(fēng)大時(shí)不要吊起。機(jī)器放下時(shí)要放置在平坦及能承受發(fā)電機(jī)組重量之當(dāng)?shù)??！〔裼桶l(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的現(xiàn)像經(jīng)常出現(xiàn)，可能是因?yàn)橘徶没蜃灾萍垑|質(zhì)量是否不合要求，如厚度不夠，或保管不當(dāng)，皺折變形，或裝配時(shí)不注意清潔，沾有灰塵雜質(zhì)，這些均是產(chǎn)生漏油的原因。下面就由進(jìn)口發(fā)電機(jī)廠家的雅通小編為大家簡單介紹一下吧。發(fā)電機(jī)負(fù)荷過低時(shí)，排氣管有時(shí)為什么會(huì)滴油?若機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會(huì)出現(xiàn)以下故障：1、活塞汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙。2、增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出柴油發(fā)電機(jī)組。




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3.柴油發(fā)電機(jī)出租冒白煙時(shí)可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度，如在水溫70℃左右時(shí)排氣煙色由冒白煙轉(zhuǎn)為冒黑煙，便可判斷為噴油器霧化不良、滴油。用逐缸斷油的方法查出有故障的噴油器，然后校驗(yàn)噴油器；若在噴油時(shí)有滴油現(xiàn)象，則應(yīng)進(jìn)一步檢查是由于噴油壓力過低還是由于針閥體變形或磨損過甚而造成的，從而改進(jìn)。.柴油機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)冒白煙、溫度升高后變成冒黑煙。這說明氣缸壓力不足，此壓力雖能維持柴油機(jī)啟動(dòng)，但啟動(dòng)時(shí)因溫度過低使部分柴油未燃燒便揮發(fā)成蒸汽排出。應(yīng)檢查氣門關(guān)閉嚴(yán)密程度、配氣相位情況、氣缸墊或噴油座孔的密封墊是否漏氣、氣缸磨損是否過大、活塞環(huán)有無卡滯或其開口是否重合等，然后對(duì)癥解決。 5.柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作不均勻、加速不靈敏、溫度過高、工作無力、排氣管冒灰白色煙霧。這說明噴油時(shí)間過遲，應(yīng)檢查并調(diào)整連接盤固定螺絲緊固情況以及鍵和鍵槽情況，慢慢提前噴油時(shí)間，使白煙、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常；若調(diào)整后仍無好轉(zhuǎn)則應(yīng)檢查噴油泵各缸柱塞的定時(shí)調(diào)整螺釘是否失調(diào)，采取措施。




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