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鋁型材具有密度小、質(zhì)量輕、加工性和可塑性強(qiáng)的特點(diǎn),廣泛應(yīng)用在建筑家居領(lǐng)域。在建筑金屬型材中,鋁型材占比在80%以上,早在2010年我國(guó)建筑鋁型材年產(chǎn)量就超過(guò)了500萬(wàn)t,是世界建筑鋁型材 生產(chǎn)大國(guó)。鋁型材在大氣中能自然氧化生成一層致密的Al2O3氧化膜,但是通常情況下這層氧化膜的厚度很薄,很容易受損失去保護(hù)作用。此外,未經(jīng)表面處理的鋁型材外觀單一,容易審美疲勞。鋁型材的表面處理有兩大作用,一是防止腐蝕的發(fā)生,有效延長(zhǎng)使用壽命;二是可以掩蓋鋁型材在加工過(guò)程中導(dǎo)致的少量表面瑕疵,并帶來(lái)各種豐富多彩的表面效果,裝飾性大大提高。本文從涂層性能和應(yīng)用性能兩個(gè)方面對(duì)建筑鋁型材3種不同的表面處理方式進(jìn)行了對(duì)比,并且結(jié)合粉末涂裝的特點(diǎn),總結(jié)分析了作為粉末涂料重要發(fā)展方向的耐候性以及低溫固化的研究進(jìn)展情況。指出粉末涂料的耐候性能還需要進(jìn)一步提高以擴(kuò)大應(yīng)用,同時(shí)在烘烤固化環(huán)節(jié)的能耗需要進(jìn)一步降低。?1粉末噴涂在建筑鋁型材表面處理中的優(yōu)勢(shì),目前鋁型材的表面處理主要包括陽(yáng)極氧化、電泳涂裝和粉末噴涂3種。通常完整的陽(yáng)極氧化工藝流程需要經(jīng)過(guò)機(jī)械預(yù)處理、化學(xué)前處理、陽(yáng)極氧化、著色和封閉5道工序。電泳涂裝工藝與陽(yáng)極氧化工藝大體一致,區(qū)別在于電泳涂裝在陽(yáng)極氧化著色工序之后用電泳涂裝工序取代了封閉工序。所以經(jīng)過(guò)電泳涂裝的鋁型材表面其實(shí)是陽(yáng)極氧化膜和電泳涂層的復(fù)合膜,又稱陽(yáng)極氧化復(fù)合膜。粉末噴涂也需要化學(xué)前處理,之后進(jìn)行靜電噴涂粉末涂料。鋁型材的3種表面處理得到的涂膜性能上各有特點(diǎn)。陽(yáng)極氧化在早期是我國(guó)建筑鋁型材表面處理的*主要方式,陽(yáng)極氧化膜具有高的耐磨性、良好的絕熱絕緣性能和抗蝕性能,現(xiàn)在仍是鋁型材表面處理的主要方式之一。電泳涂裝成熟于日本,日本是個(gè)海洋氣候 ,四面環(huán)海,海鹽?;蛘呋煊泻I车幕夷嘁鸬匿X型材腐蝕問(wèn)題比較突出,陽(yáng)極氧化處理工藝難以實(shí)現(xiàn)這種高腐蝕環(huán)境下的有效保護(hù)。電泳涂裝具有優(yōu)異的耐候性和抗腐蝕性,同時(shí)外觀亮麗,易于清掃,因此得到了迅速發(fā)展。美國(guó)佛羅里達(dá)暴曬試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,電泳涂裝得到的陽(yáng)極氧化復(fù)合膜(5a的保光率)與氟碳涂層相當(dāng),色差還小于氟碳涂層。然而電泳涂裝也存在漆膜易劃傷的缺陷,此外作為基層的陽(yáng)極氧化膜韌性差,在機(jī)械應(yīng)力或熱應(yīng)力下容易發(fā)生開(kāi)裂,有報(bào)道顯示冷封孔的陽(yáng)極氧化膜只能承受66℃烘烤,在82℃下烘烤只有一半的試樣合格。20世紀(jì)90年代初,粉末噴涂開(kāi)始在我國(guó)鋁型材的表面處理中規(guī)模化應(yīng)用,近10a來(lái)發(fā)展迅速。粉末噴涂的性能優(yōu)勢(shì)并不明顯。如在外觀平整度和涂膜均勻性上不如陽(yáng)極氧化和電泳涂裝、耐候性能介于陽(yáng)極氧化和電泳涂裝之間,但耐磨性、耐酸性和柔韌性明顯優(yōu)于陽(yáng)極氧化和電泳涂裝。建筑鋁型材作為一種半 性結(jié)構(gòu),耐久性至關(guān)重要,因而抵抗機(jī)械作用與抗老化保持涂膜的完整性和功能性尤為重要。通常使用的電泳漆是丙烯酸涂料,具有非常優(yōu)異的耐候性,GB 5237―2008加速耐候性*低級(jí)別也要求1000h氙燈老化保光率>80%,*高級(jí)別甚至要求4000h氙燈老化保光率>80%;建筑鋁型材通用型粉末涂料主體結(jié)構(gòu)是聚酯樹脂,其耐候性比丙烯酸略差,GB 5237―2008加速耐候性*高級(jí)別也僅要求1000h氙燈老化保光率>90%。這表明電泳涂裝耐候性平均值明顯高于粉末噴涂,建筑鋁型材的粉末涂裝耐候性已經(jīng)落后于實(shí)際需求。在應(yīng)用上粉末噴涂?jī)?yōu)勢(shì)較大。粉末噴涂可以實(shí)現(xiàn)多達(dá)幾千種色彩和各式各樣的紋理裝飾效果,這是陽(yáng)極氧化和電泳涂裝所難以達(dá)到的。另外,粉末噴涂環(huán)保優(yōu)勢(shì)明顯。陽(yáng)極氧化和電泳涂裝工藝中,水和電的消耗是相當(dāng)大的,在氧化工序中,整流機(jī)的輸出電流可達(dá)到8~11kA,電壓在15~17.5V(硫酸直流陽(yáng)極氧化工藝氧化電壓一般為12~18V),噸電耗可達(dá)1000度左右。此外,陽(yáng)極氧化、著色和封閉工序需使用大量的酸、堿和鎳鹽等,廢水和廢氣后處理壓力大。粉末噴涂前處理工序比陽(yáng)極氧化前處理工序簡(jiǎn)便,主要為脫脂與鉻化,無(wú)需陽(yáng)極氧化和電泳工序,能耗較低。粉末涂料不含溶劑,VOC排放幾乎為0,環(huán)保壓力小。鋁型材粉末涂裝相比陽(yáng)極氧化和電泳涂裝耗電量要少很多。但是目前主流粉末涂料的固化溫度高達(dá)180~200℃,其能源消耗仍然不可忽視,降低粉末涂料固化條件是長(zhǎng)期發(fā)展的趨勢(shì)。2建筑鋁型材粉末涂料研究進(jìn)展,近幾年來(lái), 和社會(huì)對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越高,政策導(dǎo)向逐漸限制和減少高能耗高污染的生產(chǎn)工藝使用的趨勢(shì)十分明顯,粉末涂裝迎來(lái)了發(fā)展的良機(jī)。然而,要擴(kuò)大粉末涂裝在建筑鋁型材表面處理中的應(yīng)用,粉末涂裝在保持自身應(yīng)用優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,提高耐候性彌補(bǔ)性能上的不足同時(shí)降低粉末涂料固化溫度減少能耗是必經(jīng)的過(guò)程。2.1粉末涂料的耐候性改進(jìn),國(guó)內(nèi)外對(duì)粉末涂料耐候性有較多研究。在粉末涂料用聚酯樹脂合成中,適當(dāng)加大間苯二甲酸的比例減少對(duì)苯二甲酸的用量,以及盡量使用新戊二醇、減少使用或不用乙二醇以保證耐候性,已經(jīng)得到了行業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)同。然而常規(guī)的間苯二甲酸替代法存在機(jī)械性能變差的問(wèn)題,目前國(guó)內(nèi)商品化的超耐候聚酯樹脂絕大部分采用全間苯二甲酸方案。而這一類型的超耐候聚酯樹脂制備得到的粉末涂層,通常其反沖只能達(dá)到20cm,機(jī)械性能差是這些超耐候樹脂面臨的共同問(wèn)題。在各種類型的粉末涂料中,氟碳粉末涂料的耐候性能*佳,可達(dá)到超耐候的要求。鞏永忠等對(duì)氟碳粉末涂料及其關(guān)鍵原材料氟碳樹脂進(jìn)行了長(zhǎng)期研究。目前PEVE氟碳粉末的加工性能已經(jīng)大大改善,使用與常規(guī)粉末涂料相同的設(shè)備和工藝制備得到的FEVE氟碳粉末涂料通過(guò)了QUALICOAT―2009Ⅲ和AAMA2605―2005認(rèn)證。固化溫度也降低到了180~200℃,機(jī)械性能和附著力都不存在應(yīng)用問(wèn)題。然而FEVE氟碳樹脂加工工藝復(fù)雜,價(jià)格昂貴限制了其的應(yīng)用。為降低成本,國(guó)內(nèi)粉末涂料廠家在常規(guī)粉末涂料中引入部分氟碳樹脂,通過(guò)拼用或?qū)臃蛛x的技術(shù)制得耐候性優(yōu)異的粉末涂料,在降低成本的同時(shí)提高了氟碳樹脂的潤(rùn)濕性能和機(jī)械性能。魏育福等在TGIC固化粉末涂料中引入6%~17%的FEVE氟碳樹脂,制備得到的粉末涂料仍具有非常優(yōu)異的耐候性,其1000h氙燈老化保光率在90%以上。張?jiān)苽ネㄟ^(guò)環(huán)氧粉末涂料與氟碳粉末涂料干混,通過(guò)環(huán)氧樹脂與氟碳樹脂表面能差異實(shí)現(xiàn)1次涂裝之后的分層,實(shí)現(xiàn)了重防腐和超耐候,制備的涂層2000h氙燈加速老化后保光率仍有90%以上。慶福等將TGIC固化聚酯樹脂與異氰酸酯固化氟碳樹脂拼用制得復(fù)合型超耐候粉末涂料。研究表明當(dāng)聚酯樹脂與氟碳樹脂的質(zhì)量比為1∶1時(shí)其QUV-B 1000h人工加速老化保光率還有60%以上,可很好地實(shí)現(xiàn)耐候性和成本的均衡,而同等試驗(yàn)條件下聚酯樹脂粉末涂料的保光率只有19.1%。通過(guò)引入新的耐候性單體,改善聚酯樹脂主體結(jié)構(gòu)的耐候性也是可行的方案。Chang等發(fā)現(xiàn),使用不含苯環(huán)的單體1,2-環(huán)己烷二甲酸或1,3-環(huán)己烷二甲酸、1,4-環(huán)己烷二甲酸和2,2,4,4-四甲基-1,3-環(huán)丁烷二醇為主體合成的聚酯樹脂,與羥烷基酰胺在約177℃/20min下固化制得的涂膜具有非常優(yōu)異的耐候性。其50%保光率的QUV-B老化時(shí)間均在1500h以上;二元酸采用1,2-環(huán)己烷二甲酸的50%保光率的QUV-B老化時(shí)間甚至達(dá)到了5000h,而常規(guī)聚酯樹脂制備的涂膜50%保光率的QUV-B老化時(shí)間在300h以下。楊小青等也發(fā)現(xiàn)使用不含苯環(huán)單體制備得到的聚酯樹脂具有優(yōu)異的耐候性。鄭榮輝等在聚酯樹脂合成過(guò)程中引入含氟單體1H,1H,10H,10H-全氟-1,10-癸二醇、四氟間苯二甲酸、六氟戊二酸,將制備得到的含氟聚酯樹脂與β-羥烷基酰胺固化可制得耐候型優(yōu)異的涂層。然而這些耐候性單體價(jià)格遠(yuǎn)高于常規(guī)單體,上述無(wú)苯環(huán)單體制備得到的涂層還存在Tg較低的缺陷。除了改進(jìn)成膜物耐候性之外,使用改性填料和助劑來(lái)提高粉末涂料的耐候性也有見(jiàn)報(bào)道。郭剛和施奇武分別發(fā)現(xiàn),將經(jīng)過(guò)表面改性的金紅石(R)型納米TiO2作為紫外光吸收劑加入粉末涂料中,2%的添加量就可以大幅改善涂層的耐候性。涂清華等研究表明,粉末涂料在高溫高濕的環(huán)境中涂膜表面易出現(xiàn)發(fā)白斑塊,這些發(fā)白斑塊是由于涂層吸水導(dǎo)致的,通過(guò)使用10%~40%的經(jīng)過(guò)表面處理的BaSO4和Al2O3疏水填料,白斑基本消失,通過(guò)提高疏水性來(lái)提高涂層的耐候性。2.2低溫固化粉末涂料的研究,目前行業(yè)內(nèi)將固化條件<160℃的粉末涂料稱為低溫固化粉末涂料。要實(shí)現(xiàn)低溫固化需要成膜物具有高的反應(yīng)活性和低的熔融黏度。同時(shí)為保證涂膜必要的機(jī)械性能和粉末貯存穩(wěn)定性,成膜物固化前的相對(duì)分子質(zhì)量不能太低。不同類型粉末涂料里面,能夠滿足建筑鋁型材耐候要求的有TGIC固化體系、羥烷基酰胺固化體系、封閉異氰酸酯固化體系以及丙烯酸粉末涂料等。其中封閉異氰酸酯固化體系由于常用己內(nèi)酰胺封閉固化劑的解封閉溫度高達(dá)160℃,難以滿足低溫固化的要求。丙烯酸樹脂具有高活性和優(yōu)異的耐候性能,在低溫固化方面應(yīng)用較多。L·莫恩斯制備了一種可在150℃以下固化得到優(yōu)良涂膜性能的粉末涂料。該粉末涂料由無(wú)定形端羧基聚酯樹脂A、無(wú)定形或半結(jié)晶形端羧基端羥基雙官能團(tuán)聚酯樹脂B1和/或結(jié)晶性多元酸B2、縮水甘油基丙烯酸共聚物C、可與羧基反應(yīng)的其他化合物D組成。該粉末涂料在140℃/15min固化后得到的涂膜機(jī)械性能與常溫固化粉末涂料相當(dāng),QUVA人工加速老化50%保光率時(shí)間在2200~2500h,具有優(yōu)異的耐候性。Bin Wu公開(kāi)了一種半結(jié)晶聚酯樹脂及其制備方法,以半結(jié)晶樹脂與常規(guī)無(wú)定形樹脂和縮水甘油基丙烯酸樹脂共擠,制備得到的粉末涂料可在130℃/25min條件下充分固化,具有很好的機(jī)械性能和外觀流平。李光等通過(guò)選用高環(huán)氧當(dāng)量丙烯酸樹脂、低環(huán)氧當(dāng)量丙烯酸樹脂、十二烷二酸以及其他助劑制備了低溫固化丙烯酸粉末涂料。在150℃條件下烘烤20min實(shí)現(xiàn)充分固化,涂膜經(jīng)過(guò)QUV-A 1400h人工加速老化后保光率在90%以上,并應(yīng)用在鋁輪轂罩光漆上。張劍等通過(guò)聚酯樹脂和丙烯酸樹脂共混,在聚酯樹脂低溫固化劑的作用下,制備了戶外MDF用粉末涂料,可實(shí)現(xiàn)中波紅外脈沖輻射加熱下130~150℃快速固化。目前耐候性粉末涂料用量*大的TGIC固化體系和羥烷基酰胺固化體系,在低溫固化方面,羥烷基酰胺體系更有優(yōu)勢(shì)。由于TGIC的加入對(duì)粉末涂料Tg影響非常大,TGIC固化樹脂需要較高的Tg,通常要求在60℃以上,TGIC反應(yīng)活性高,通常都需要添加固化促進(jìn)劑才能保證在200℃/10min充分固化。而通過(guò)固化促進(jìn)劑能夠?qū)崿F(xiàn)的*低固化溫度也都在160℃以上,因此開(kāi)發(fā)TGIC低溫固化聚酯難度非常大。鄭榮輝等通過(guò)增加支化度高的三元醇的種類和用量,同時(shí)在多元酸組分中增加間苯二甲酸的用量并引入馬來(lái)酸酐和己二酸,以高活性的均苯四甲酸二酐封端,制備了可實(shí)現(xiàn)TGIC體系在140~160℃固化的聚酯樹脂。不過(guò)聚酯樹脂的Tg只有53~57℃。常用羥烷基酰胺T-105具有4個(gè)官能度,用量少,對(duì)粉末涂料Tg的影響比TGIC小得多,反應(yīng)活性高,通常180℃/10 min就可完全固化。馬洪英通過(guò)配方優(yōu)化,優(yōu)選三羥甲基丙烷、新戊二醇、2-乙基,2-丁基-1,3丙二醇組合,調(diào)整配方中對(duì)苯二甲酸、間苯二甲酸和己二酸的比例,并以偏苯三酸酐作為封端劑量,合成了酸值50mgKOH/g左右,Tg為57℃的聚酯樹脂。該聚酯樹脂以羥烷基酰胺作為固化劑,可實(shí)現(xiàn)120℃/40min、130℃/30min、140℃/20min和150℃/15min條件下的完全固化。在上述固化條件下,涂膜均實(shí)現(xiàn)了50cm的正反沖,并且QUV-B 240h老化保光率均在80%以上。鄧慕強(qiáng)等通過(guò)引入脂肪族1,6-己二醇和脂環(huán)族多元醇1,4-環(huán)己烷二甲醇以及甲基丙烯酸,制備了可實(shí)現(xiàn)130~140℃固化的羥烷基酰胺固化聚酯樹脂,Tg在55℃以上。馬志平等引入氫化二聚脂肪酸實(shí)現(xiàn)了聚酯樹脂柔韌性和Tg的平衡,采用后加入1,4-環(huán)己烷二甲醇的方式降低了聚酯樹脂的黏度,制備得到的羥烷基酰胺固化樹脂酸值為50~55mgKOH/g,可實(shí)現(xiàn)140℃條件下的充分固化。張劍等選用酸值在42~56mgKOH/g的高酸值超耐候聚酯樹脂,以羥烷基酰胺為固化劑,在固化促進(jìn)劑的作用下,在玻璃鋼表面涂裝實(shí)現(xiàn)了150~160℃的快速固化,制備得到的涂膜耐候型優(yōu)異,附著力良好。3結(jié)語(yǔ):我國(guó)建筑鋁型材的3種涂裝工藝在性能上各有特點(diǎn),在應(yīng)用性能上,粉末涂裝在選擇多樣化和個(gè)性化方面具有較大的優(yōu)勢(shì)。但是我國(guó)粉末涂料在提高耐候性和降低固化溫度減少能耗方面,尚未取得突破性進(jìn)展。目前氟碳粉末涂料價(jià)格昂貴、應(yīng)用受限,成本可接受的耐候改進(jìn)方案又存在其他性能上的不足;低溫固化粉末涂料商品化產(chǎn)品極少,上游原材料供應(yīng)和下游應(yīng)用市場(chǎng)都有許多困難需要解決。隨著我國(guó)人民群眾對(duì)環(huán)保問(wèn)題關(guān)注的不斷提高,政策導(dǎo)向有利于粉末涂裝擴(kuò)大應(yīng)用比例,但是仍需要行業(yè)內(nèi)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)解決面臨的各種問(wèn)題。
鋁型材擠壓車間關(guān)鍵工序操作規(guī)程:1.根據(jù)作業(yè)計(jì)劃單選定符合計(jì)劃單的模具,平模:460℃---480℃B.分流模:480℃---500℃。模具在爐中的停留時(shí)間較長(zhǎng)不超過(guò)8小時(shí),裝模過(guò)程應(yīng)迅速快捷,而且要防止模具冷卻。2.盛錠筒必須保持干凈,無(wú)嚴(yán)重磨損或大肚,否則,擠壓產(chǎn)品將會(huì)出現(xiàn)夾渣或氣泡。鋁型材擠壓車間關(guān)鍵工序操作規(guī)程3.不允許鋁合金圓鑄錠在地面上滾動(dòng),凡是表面有泥沙、灰塵時(shí),均應(yīng)清理干凈后再入爐加熱。鋁棒加熱爐的溫度設(shè)定加熱階段設(shè)定300℃-450℃,鋁棒上機(jī)時(shí)溫度控制,根據(jù)壁厚應(yīng)符合T≥1.4mm以溫度控制在440℃-540℃,T<1.4mm溫度控制在400℃-540℃,具體情況根據(jù)品種、模具結(jié)構(gòu)、合金種類而定。4.鋁合金圓鑄錠在入爐加熱之前,應(yīng)作表面質(zhì)量自檢,自檢由主機(jī)手負(fù)責(zé),凡是有明顯夾渣、冷隔、中心裂紋和彎曲的圓鑄錠,都不應(yīng)入爐加熱,應(yīng)將其挑選出來(lái)退回熔鑄車間。5.采用加溫100℃/1小時(shí)的梯溫形式,將盛錠筒加溫至380℃---420℃。盛錠筒端面溫度為280℃---360℃6.盛錠筒與模具配合的端面應(yīng)平整無(wú)損傷和粘鋁,否則擠壓時(shí)會(huì)跑料。擠壓過(guò)程中,擠壓班長(zhǎng)要每隔10-20個(gè)鑄錠用手提測(cè)溫儀測(cè)量一次溫度,并如實(shí)作好記錄,以便隨時(shí)掌握鑄錠溫度變化情況,保持正常擠壓溫度。7.擠壓時(shí),要注意壓力的變化。起壓時(shí)不超過(guò)210kg/cm2,正常擠壓時(shí),壓力會(huì)隨過(guò)程下降,若在起壓后超過(guò)1分鐘壓力不下降,則應(yīng)停止擠壓,以防損壞設(shè)備和模具。鋁型材擠壓車間關(guān)鍵工序操作規(guī)程8.應(yīng)根據(jù)不同合金的不同特性控制擠壓速度,低雜質(zhì)合金擠壓速度可高些,高雜質(zhì)合金擠壓速度會(huì)慢些。若鋁棒溫度偏高,應(yīng)減低擠壓速度,若想加大擠壓速度,應(yīng)將鋁棒溫度控制低些。9.為了控制好力學(xué)性能出料口的溫度較低必須≥500℃。10.首件檢查:上模擠壓出來(lái)的第1支型材應(yīng)將其料頭切下500mm長(zhǎng)留給修模作依據(jù),第1支與第2支棒切下500mm長(zhǎng)交巡檢員作外觀尺寸和形位公差檢查,以確認(rèn)是否符合圖紙尺寸及裝配關(guān)系要求,從而判定該模具可否繼續(xù)生產(chǎn)。11.為了防止模具端面、盛錠筒端面和擠壓墊片端面粘鋁,允許在模具端面和墊片端面上涂少量脫模油脂,但要盡量少涂或不涂,而且不允許涂及模具型腔和盛錠筒內(nèi)壁,以免油脂污染型材。12.要正確使用擠壓墊片,保護(hù)擠壓墊片不被碰傷。當(dāng)擠壓墊片磨損太大,變成圓角,清缸不干凈時(shí),應(yīng)及時(shí)更換新墊片。每次擠壓時(shí),都要特別注意墊片是否已放好,防止因擠壓墊片沒(méi)放好造成設(shè)備事故。13.鋁材擠壓過(guò)程中應(yīng)注意液壓油溫度的變化:當(dāng)油溫升高到約45-50℃時(shí),擠壓力會(huì)大大下降,擠壓機(jī)會(huì)變得無(wú)力,此時(shí)應(yīng)停機(jī)并設(shè)法將油溫降下來(lái),然后才能再開(kāi)機(jī)擠壓。14.鋁型材擠壓機(jī)噸位(噸)60010001650,每套模具一次擠壓鑄錠數(shù)(個(gè))100-15060-8040-80。15.為了防止擠壓死區(qū)的氣體及臟物流入鋁型材和為了保護(hù)擠壓桿不致破壞,限定壓余長(zhǎng)度不許過(guò)厚,也不允許過(guò)簿,壓余控制15-30mm厚度。16.6063擠壓鋁型材T6淬火采用強(qiáng)制風(fēng)冷,T5自然冷卻,型材流出后不可小于80℃/分的速度冷卻至170℃以下。6061擠壓型材淬火采用強(qiáng)風(fēng)、水霧或直接水冷方式,并要在2-3分鐘將溫度降至200℃以下。17.鋁型材在冷床上要冷卻到50℃以下才能進(jìn)行拉直。型材拉直時(shí),其拉直量應(yīng)控制在1-2%左右,超厚型材的拉直變形量允許稍大一些,但不許超過(guò)3%。,拉直時(shí),要注意保護(hù)裝飾面不被擦傷,盡可能做到以非裝飾面接觸棚架輸送帶。18.鋁型材在定尺之前,應(yīng)清楚其長(zhǎng)度公差要求。若客戶有特殊要求時(shí),應(yīng)按客戶要求執(zhí)行;若無(wú)特殊要求,長(zhǎng)度公差一律按+15mm控制,以倍尺交貨時(shí),總偏差為+20mm。校好定尺位后,切出第1支型材時(shí)驗(yàn)長(zhǎng)度是否符合要求,必須是正偏差,不許負(fù)偏差,確認(rèn)無(wú)錯(cuò)后,開(kāi)始成批定尺鋸切。19.為防止鋁型材擦傷,不要將型材疊起來(lái)鋸切,型材前進(jìn)時(shí),應(yīng)先將鋸臺(tái)上的鋁屑吹掃干凈。20.鋸切時(shí),應(yīng)在鋸片涂油潤(rùn)滑,但要防止?jié)櫥驼车戒X型材表面上。20鋸切后鋁型材的鋸口應(yīng)垂直于軸線,鋸口應(yīng)無(wú)毛刺、飛邊和扭歪變形。為了有漂亮的鋸口,應(yīng)經(jīng)常保持鋸片的鋒利,應(yīng)注意鋸片上的積鋁,當(dāng)鋸片不夠鋒利時(shí),應(yīng)及時(shí)換下來(lái)打磨鋸齒或換用新鋸片。21.定尺后的鋁型材應(yīng)用壓縮空氣吹干凈鋁屑,然后裝框。22.鋁型材定尺后,大料逐支檢查,中小料按10%的比例抽查,檢查的內(nèi)容是平面度、彎曲度、扭擰度、張口、收口、表面質(zhì)量。23.鋁型材定尺并檢查合格后,要兩人輕輕地抬著放于料框中,小心擺放整齊,不要互相碰撞和磨擦。裝框時(shí)應(yīng)戴干凈的紗手套,手套不能有油、水和其他臟物。裝框時(shí),長(zhǎng)料、重料在框下層,短料、輕料在框上層。24.放完一層后,根據(jù)鋁型材長(zhǎng)度及其承受自重的程度,適當(dāng)放4-8支橫隔條,再放第二層鋁型材,不允許型材垂彎及疊起堆放。25.凡是細(xì)料縱向不能通風(fēng)的實(shí)心鋁型材,應(yīng)使用帶通風(fēng)孔的小方管橫隔條分層隔開(kāi),以便于時(shí)效通風(fēng)傳熱。26.較上一層鋁型材的平面要低于料框的平面,以防疊框時(shí)壓壞型材。
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