叉車(chē)以其機(jī)動(dòng)靈活、噪聲小、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)廣泛用于貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)及港口等場(chǎng)合的貨物裝卸運(yùn)輸。直流接觸器是電動(dòng)叉車(chē)電器系統(tǒng)中的一個(gè)重要器件,用它來(lái)完成車(chē)輛的運(yùn)行、柳工叉車(chē)停止和調(diào)速等工作。無(wú)論電動(dòng)叉車(chē)的使用環(huán)境條件如何,其接觸器的常見(jiàn)故障多為主觸點(diǎn)的動(dòng)靜觸頭不接合或接觸不良:斷開(kāi)失靈:觸頭燒損或容焊等?,F(xiàn)就以東莞電動(dòng)叉車(chē)常見(jiàn)的拍合式接觸器的結(jié)構(gòu)及動(dòng)作原理,對(duì)其故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析。電動(dòng)叉車(chē)接觸器的結(jié)構(gòu)及動(dòng)作原理接觸器一般由觸頭系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅弧裝置及回位彈簧、支架、固定裝置等構(gòu)成,動(dòng)作原理:接觸器電磁系統(tǒng)的激磁線圈得電后會(huì)使電磁鐵芯產(chǎn)生電磁力,因電磁力大于回位彈簧的機(jī)械反向力
電動(dòng)叉車(chē)在使用過(guò)一段時(shí)間后,各部分部件會(huì)受到不同程度的磨損,因此需要定期進(jìn)行維護(hù)、檢查,那么,在檢查過(guò)程中,如何判斷電動(dòng)叉車(chē)的零部件是否需要進(jìn)行更換呢,標(biāo)準(zhǔn)是什么?下面5點(diǎn)方法教大家學(xué)會(huì)判斷!
電動(dòng)叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便,靈活外,其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多,其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制,大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車(chē),電動(dòng)車(chē)輛的低噪音,柳工叉車(chē)無(wú)尾氣排放的優(yōu)勢(shì)也已得到許多用戶(hù)的認(rèn)可。另外,選用電動(dòng)叉車(chē)還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車(chē)操作變得越來(lái)越舒適,適用范圍越廣,解決物流的方案越來(lái)越多。這些方面來(lái)看,電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快,電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)份額也會(huì)越來(lái)越大的。電動(dòng)叉車(chē)在高溫條件下操作又要注意哪些事項(xiàng)?進(jìn)入防暑期前,提前做好準(zhǔn)備,放出發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)橋、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)等處的冬季潤(rùn)滑油脂,清洗后按規(guī)定加注夏季潤(rùn)滑油脂。清洗水道,冷卻系統(tǒng)的水垢,疏通散熱器的散熱片。經(jīng)常檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶的松緊度。
制動(dòng)系是使叉車(chē)減速或停車(chē)的系統(tǒng)。它由制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。制動(dòng)系按制動(dòng)能源可分為人力制動(dòng)系、動(dòng)力制動(dòng)系和伺服制動(dòng)系3種。前者以駕駛員體能為制動(dòng)能源;中者完全依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢(shì)能為制動(dòng)能源;后者是前者和中者的組合。
柳工叉車(chē)在平衡重式叉車(chē)上,叉車(chē)后部設(shè)有平衡重,以平衡叉車(chē)前部的貨物的質(zhì)量,叉車(chē)的動(dòng)力裝置(內(nèi)燃機(jī))或蓄電池,一般裝在叉車(chē)后部,以起到部分平衡作用。
工作部分
工作部分是叉車(chē)進(jìn)行裝卸作業(yè)的直接工作機(jī)構(gòu),它由下列部5分組成:
(1)取物工具。它是以貨叉為代表的多種工作屬具,用以叉取、夾取、鏟取貨物。
(2)起重貨架。用來(lái)安裝貨叉或其他工作屬具,并拖動(dòng)貨物一起升降。
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