金海金屬材料(贛州市分公司)從事 合金鋼管十年有余,產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)好價(jià),贏得大量客戶長期信賴。公司始終堅(jiān)持“以科技求進(jìn)步、以質(zhì)量求生存、以管理求效益、以誠信求市場”的經(jīng)營宗旨。不僅嚴(yán)控產(chǎn)品質(zhì)量和售前售后服務(wù),同時(shí)也加強(qiáng)自身科技研發(fā),為客戶提供更專業(yè)的服務(wù)。持續(xù)為客戶需求努力創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)客戶發(fā)展價(jià)值z u i大化。
現(xiàn)如今各行各業(yè)的發(fā)展,都離不開機(jī)械零件加工,這些配件的加工有很多種加工方式,沖壓件加工就是其中一種方式。沖壓件其實(shí)是以薄板五金的材質(zhì),經(jīng)過沖壓來實(shí)現(xiàn)客戶所需要的款式及尺寸,由于沖壓件生產(chǎn)成本低,應(yīng)用廣泛,因此求購沖壓件廠家也很多。
由于沖壓件大多是批量生產(chǎn),一般應(yīng)用到的電子行業(yè)、汽車制造行業(yè)及零配件行業(yè)等工廠需求量都比較大,因此對于求購沖壓件加工服務(wù)商相對比較重視,要知道一旦產(chǎn)品投入使用,沖壓件質(zhì)量不過關(guān)是很麻煩的事情,甚至?xí)绊懫髽I(yè)的信譽(yù),因此求購沖壓件很多企業(yè)都會對沖壓件加工廠進(jìn)行考察,不管是規(guī)模還是生產(chǎn)設(shè)備,都是其考察的項(xiàng)目之一。
我們從一個小的沖壓件加工廠,慢慢發(fā)展到如今擁有自己的獨(dú)立廠房,在沖壓件加工行業(yè)耕耘12年,無論是廠區(qū)規(guī)劃還是生產(chǎn)設(shè)備都可以媲美一線加工廠。
且我們在生產(chǎn)方面有著一套完整的沖壓件加工作業(yè)流程,從沖壓件模具的制作到尺寸檢測,沖壓件的精準(zhǔn)度可達(dá)到0.01mm。為了避免沖壓件模具在生產(chǎn)過程中因?yàn)槟p而造成精準(zhǔn)度不夠等因素,操作人員會定期對沖壓件模具進(jìn)行維護(hù)和精準(zhǔn)度測量,這樣不但能夠保證沖壓件產(chǎn)品的質(zhì)量,對模具的使用壽命及生產(chǎn)效率也會有所提高。對于求購沖壓件的客戶來說,也是非常有力的保障。
在這個網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的時(shí)代,很多信息在網(wǎng)上都是公開透明的,用戶在網(wǎng)上搜索沖壓件求購信息也是非常方便的。當(dāng)然這對于沖壓件加工廠家來說,透明化的網(wǎng)絡(luò)信息,能尋求到更多的合作伙伴。澤宇五金在發(fā)展中也在一步一步接觸網(wǎng)絡(luò),建立屬于自己的網(wǎng)站信息,讓更多的客戶可以通過網(wǎng)上信息來找到我們。一個企業(yè)想要長期發(fā)展,質(zhì)量是根本,服務(wù)是保障
沖壓件
車身件通常用冷軋薄鋼板,
低碳鋼如DC01~DC06系列,
SPCC~SPCEN系列,高強(qiáng)的有低合金如B340LA,
烘烤硬化如B180H1,
雙相鋼如B340/590DP,
加磷高強(qiáng)如B250P1這幾類。
也有一些高強(qiáng)結(jié)構(gòu)件采用熱板如SAPH440等
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為了車身防腐蝕需要,車身鋼板很多采用電鍍鋅或者熱鍍鋅。
7.其他具體問題:在日常生產(chǎn)中,會遇到?jīng)_孔尺寸偏大或偏?。ㄓ锌赡艹鲆?guī)格要求)以及與凸模尺寸相差較大的情形,除考慮成形凸、凹模的設(shè)計(jì)尺寸、加工精度及沖裁間隙等因素外,還應(yīng)從以下幾個方面考慮去解決。
⑴.沖切刃口磨損時(shí),材料所受拉應(yīng)力增大,沖壓件產(chǎn)生翻料、扭曲的趨向加大。產(chǎn)生翻料時(shí),沖孔尺寸會趨小。
⑵.對材料的強(qiáng)壓,使材料產(chǎn)生塑性變形,會導(dǎo)致沖孔尺寸趨大。而減輕強(qiáng)壓時(shí),沖孔尺寸會趨小。
⑶.凸模刃口端部形狀。如端部修出斜面或弧形,由于沖裁力減緩,沖件不易產(chǎn)生翻料、扭曲,因此,沖孔尺寸會趨大。而凸模端部為平面(無斜面或弧形)時(shí),沖孔尺寸相對會趨小。
汽車沖壓件主要以車身覆蓋件、車架縱梁和橫梁、車廂、車輪及發(fā)動機(jī)用的覆蓋件為主,還有一些支撐件與連接件。每個具體的汽車零部件的使用和工作條件不同,承受的負(fù)荷不同,因此對用材的要求也有很大的差異。
1)汽車駕駛室零部件對材料性能的要求
汽車駕駛室零部件大都是覆蓋件,外形復(fù)雜,成形復(fù)雜,但受力不大,采用模具成形工藝,材料的成形性能就成了主要矛盾,因此要求材料具有成形性、張緊剛性、延伸性、抗凹性、耐腐性和焊接性等。產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí),通常根據(jù)板制零件受力情況和形狀復(fù)雜程度來選擇鋼板品種。一般選用拉延性能優(yōu)良的低碳冷軋鋼板、超低碳冷軋鋼板。近幾年,成形性優(yōu)異、強(qiáng)度更高的含磷冷軋鋼板、高弓童度冷軋鋼板、冷軋雙相鋼板、烘烤硬化冷軋鋼板、超低碳鋼高強(qiáng)度冷軋鋼板以及其他種類鋼板如涂鍍層鋼板、拼焊鋼板和TRIP鋼板等,也被大量應(yīng)用到車門外板、車門內(nèi)板、車門加強(qiáng)板、車頂蓋、行李箱蓋板和保險(xiǎn)杠等汽車車身零件上。