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設(shè)備特點(diǎn)：
造價(jià)低廉、維保費(fèi)用低，需要更換的電機(jī)少，即使更換，也無(wú)需請(qǐng)出車(chē)輛；
個(gè)性化設(shè)計(jì)：車(chē)位數(shù)從幾個(gè)到上千個(gè)均可采用，可以在地面和地下停車(chē)場(chǎng)使用，使用靈活，占地面積小，空間利用率高；
全自動(dòng)PLC控制，采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式，操作簡(jiǎn)單；
升降、可靠，高精度拉力傳感器，運(yùn)行平穩(wěn)如同使用變頻器，
升降雙排鏈條，防脫卡鏈條、多種保護(hù)裝置可靠；
防墜落、人車(chē)誤入、車(chē)輛超長(zhǎng)報(bào)警、欠壓缺相、過(guò)流、斷電自鎖、緊急停車(chē)等防護(hù)。
可根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式。
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①現(xiàn)代化高科技生產(chǎn)，配有先進(jìn)生產(chǎn) 轉(zhuǎn)豬平臺(tái)設(shè)備及檢測(cè)儀器
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半地上布置的升降橫移立體停車(chē)庫(kù)主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車(chē)庫(kù)。
它的一部分建在地面以上，
另一部分建在地下，
它的結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜，
地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)相似。
地下部分的層數(shù)不易過(guò)多，
一般就是兩層，隨著層數(shù)的增多。
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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加，地坑的凈深在2米左右，
在建造過(guò)程中一定要注意防水。
在實(shí)際的應(yīng)用中，采用全地上布置形式的停車(chē)庫(kù)比較普遍。
安裝工藝流程：
基礎(chǔ)施工－－基礎(chǔ)放樣－－主框架安裝－－橫移軌道安裝－－頂層框架－－橫移框架安裝－－驅(qū)動(dòng)部分安裝－－車(chē)臺(tái)安裝－－電控部分安裝－－其它附件安裝－－調(diào)試
安裝工藝：
基礎(chǔ)施工
按照土建基礎(chǔ)圖紙的技術(shù)尺寸要求進(jìn)行施工。
用10名工人（其中有一名是技術(shù)檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)整個(gè)安裝技術(shù)檢查工作）把預(yù)埋件放置在圖紙所要求的尺寸位置，但要保證預(yù)埋件的水平位置誤差小于4mm，相對(duì)垂直誤差為±3 mm。
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工作原理設(shè)備為三層多列布置，每個(gè)設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個(gè)橫移空位。
設(shè)備通過(guò)三、二層載車(chē)板的升降和一、二層載車(chē)板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。
一層車(chē)位可以直接存取車(chē)立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)銷(xiāo)售、立體車(chē)庫(kù)回收、立體車(chē)庫(kù)租賃驗(yàn)收、機(jī)械車(chē)位生產(chǎn)銷(xiāo)售、機(jī)械車(chē)位回收、機(jī)械車(chē)位租賃回收、機(jī)械停車(chē)位生產(chǎn)銷(xiāo)售、機(jī)械停車(chē)位回收、機(jī)械停車(chē)位租賃驗(yàn)收
除去一層的某一層某一車(chē)位需要存取車(chē)時(shí)，其下方其余層相應(yīng)載車(chē)板橫移一個(gè)車(chē)位的位置，
將橫移空位讓到將要存取車(chē)的載車(chē)板正下方，該載車(chē)板降至地面實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。存取車(chē)過(guò)程見(jiàn)示意圖。
圖中三層紅色車(chē)輛要取車(chē)，設(shè)備需要完成以下動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)該車(chē)輛的取車(chē)。
