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無(wú)縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等,已廣泛用鋼管來(lái)制造。山東聊城被稱(chēng)作“無(wú)縫鋼管之都”,例如聊城無(wú)縫鋼管廠生產(chǎn)大口徑無(wú)縫鋼管。常備資源材質(zhì)為: 10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、40Cr、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo、35CrMo、45Mn2等




無(wú)縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等  用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等,已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下,圓面積 ,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí),受力較均勻,因此,絕大多數(shù)鋼管是圓管




 此外,三大經(jīng)營(yíng)公司還根據(jù)實(shí)際情況,制無(wú)縫鋼管定出有針對(duì)性舉措實(shí)現(xiàn)創(chuàng)效。河鋼國(guó)際開(kāi)通了新加坡GLOBAL平臺(tái)和國(guó)內(nèi)北礦所、無(wú)縫鋼管大商所期貨平臺(tái),并不斷豐富貿(mào)易形式和手段,開(kāi)展用證貼現(xiàn)、托盤(pán)等金融與貿(mào)易相結(jié)合的業(yè)務(wù);這次鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型非同尋常,是 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的階段性轉(zhuǎn)變,是行業(yè)從規(guī)模效益向質(zhì)量效益的跨越。印度商工部對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)、韓國(guó)和馬來(lái)西亞無(wú)縫鋼管平板進(jìn)行反傾銷(xiāo)立案調(diào)查;2015年3月,印度商工部對(duì)此案作出肯定性終裁中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐樂(lè)江也曾表示,鋼鐵行業(yè)的困難期要持續(xù)到“十三五”末。鋼鐵行業(yè)的“冬天”才剛剛開(kāi)始。中國(guó)工程院院士殷瑞鈺表示,唐鋼的轉(zhuǎn)型升級(jí)體現(xiàn)了技術(shù)、無(wú)縫鋼管投資和管理的結(jié)合,體現(xiàn)了兼顧經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益的協(xié)同,對(duì)我國(guó)無(wú)縫鋼管鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)具有引領(lǐng)和示范作用。此次反傾銷(xiāo)調(diào)查是由現(xiàn)代制鐵和東國(guó)制鋼于2014年5月31日向韓國(guó)調(diào)查提出申請(qǐng),韓國(guó)相關(guān)部門(mén)于同年12月23日初裁中國(guó)無(wú)縫鋼管存在傾銷(xiāo)。當(dāng)前無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格仍處低迷態(tài)勢(shì),主要原因還受期鋼低走,原材料市場(chǎng)繼續(xù)下行的影響,市場(chǎng)心態(tài)偏弱,進(jìn)入4月以來(lái),上期所螺紋主力合約繼續(xù)走弱,因?yàn)闆](méi)有明顯的利好方針提振,到22日,繼續(xù)創(chuàng)下歷史新低?,F(xiàn)貨市場(chǎng)方面,傳統(tǒng)金九銀十不只沒(méi)有呈現(xiàn),反而呈現(xiàn)大幅的跌落,市場(chǎng)上上一年還有貿(mào)易商糾結(jié)要不要囤貨,本年共同認(rèn)為不宜留高庫(kù)存,市場(chǎng)心態(tài)極差。市場(chǎng)成交較差,商家基本對(duì)后市失去心,估計(jì)在國(guó)慶節(jié)前市場(chǎng)很難有改變。




現(xiàn)在中國(guó)無(wú)縫鋼管鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱(chēng)“中鋼協(xié)”)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)李新創(chuàng)指出“進(jìn)入‘十二五’以后,我國(guó)鋼鐵行業(yè)的增速將會(huì)放緩,增長(zhǎng)率將保持在個(gè)位數(shù)。從整個(gè)鋼鐵形勢(shì)來(lái)看,鋼鐵行業(yè)進(jìn)入了高產(chǎn)量低利潤(rùn)的階段?!?nbsp;中國(guó)鋼鐵工業(yè)在第九個(gè)五年規(guī)劃一直到“十一五”規(guī)劃時(shí)期都保持較快速度發(fā)展,年均增速20%以上。李新創(chuàng)指出,“十一五”期間除2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響產(chǎn)量與上年幾乎持平外,2006、2007、2009年我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量分別同比增長(zhǎng)18.7%、16.7%和12.64%,增速逐步下降,而2010年鋼鐵行業(yè)增速為9.26%,降到了個(gè)位數(shù)。 根據(jù)中鋼協(xié)的 統(tǒng)計(jì),今年前五個(gè)月,中鋼協(xié)旗下80家大中型鋼企利潤(rùn)428億元,產(chǎn)品銷(xiāo)售利潤(rùn)率只有2.91%,比去年同期下降0.67%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額比上年同期下降2%。利潤(rùn)總額與銷(xiāo)售利潤(rùn)率同比雙雙下滑。此前,中鋼協(xié)網(wǎng)站發(fā)布分析稱(chēng),2011年1~4月份,全國(guó)鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入11548億元,利潤(rùn)330億元,銷(xiāo)售收入利潤(rùn)率2.86%,明顯不敵目前3.5%的一年期銀行存款利率,也遠(yuǎn)低于全國(guó)工業(yè)企業(yè)6.2%的平均利潤(rùn)率,鋼鐵行業(yè)仍然處于高產(chǎn)量、高收入、低利潤(rùn)的態(tài)勢(shì),這已是中國(guó)鋼鐵行業(yè)盈利水平連續(xù)第四年不敵銀行一年期利率。
   

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