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聚丙烯網(wǎng)狀纖維的處理后的作用 安徽馬鞍山纖維 聚丙烯網(wǎng)狀纖維是由聚丙烯樹脂經特殊加工和處理制成的一束束互相交織成網(wǎng)狀的纖維。它和水泥混凝土的基料有極強的結合力。安徽馬鞍山纖維加入混凝土基料中,經攪拌后,因受到水泥、砂石等骨料的沖擊,自動張開。聚丙烯纖維經過特殊的防靜電及抗紫外線處理,網(wǎng)狀纖維,使纖維在混凝土中分散均勻,能長期發(fā)揮其功效;聚丙烯纖維“y”截面增加了纖維表面積;纖維經過化學和物理改性處理,聚丙烯網(wǎng)狀纖維,表面粗糙多孔,大大提高了纖維與水泥基集料的結合力。 鹽城歐路華纖維科技有限公司主營:聚丙烯網(wǎng)狀纖維,聚丙烯網(wǎng)狀纖維生產,聚丙烯網(wǎng)狀纖維批發(fā),聚丙烯網(wǎng)狀纖維供應,聚丙烯網(wǎng)狀纖維廠家 丙烯網(wǎng)狀纖維,是一種聚丙烯顆粒為原料,經特殊加工和處理制成的一束束互相交織成網(wǎng)狀的纖維。加入混凝土基料中,經攪拌后,形成纖維單絲或網(wǎng)狀結構充分張開,在混凝土內部形成一種亂向支撐體系。能極有效的控制混凝土及水泥砂漿的早期的塑性收縮和沉降裂紋。聚丙烯纖維的吸濕性和染色性在化學纖維中是差的,幾乎不吸濕,其回潮率小于0.03%。細旦丙綸具有較強的芯吸作用,水汽可以通過纖維中的毛細管來排除。制成服裝后,服裝的舒適性較好,尤其是超細丙綸纖維,由于表面積增大,能更快地傳遞汗水,讓皮膚保持舒適感。由于纖維不吸濕且縮水率小,丙綸織物具有易洗快干的特點



聚丙烯纖維的基本原理:混凝土和水在硬底化全過程中的凝固反映,造成混泥土容積收攏,及其中后期隨意水揮發(fā)造成的收攏。當混泥土的抗壓強度低于1mpa時,3-7d疑膠期微裂痕的發(fā)展趨勢約為70%。在混泥土中添加一系列混凝土結構水泥砂漿化學纖維后,化學纖維能夠 快速勻稱地遍布在混泥土中產生混泥土的雜亂模板支撐體系,分散化混泥土的方位地應力,避免混泥土原始縫隙的產生和發(fā)展趨勢,或降低原始微縫隙的總數(shù)和經營規(guī)模,進一步提高混泥土的抗裂纖維和防水層工作能力,混泥土的延展性,進而增加混泥土的使用期。除此之外,因為化學纖維自身具備一定的抗壓強度,化學纖維在混泥土中分布均勻,產生鋼筋錨固實際效果,可以在一瞬間消化吸收一定的損害動能。安徽馬鞍山纖維 聚丙烯纖維的關鍵作用 *粘聚性; *防水層性能; *耐沖擊性和耐磨性能; *混凝土防凍劑性能; *延展性; *混泥土的抗火性,抗爆性; *混泥土商品的品質。




四.使用說明 混凝土(砂漿)防裂抗?jié)B通常摻量每立方0.9公斤聚丙烯纖維,安徽馬鞍山纖維 砂漿混凝土中選用規(guī)格19mm的聚丙烯纖維。對攪拌設備和施工工藝沒有特別的要求,施工時,可根據(jù)配合比直接將聚丙烯纖維投入攪拌機中,只要適當延長攪拌時間,使纖維在混凝土中分散均勻即可。 五.包裝及規(guī)格 每袋20公斤,其中有20小袋,每小袋1公斤,規(guī)格3-19mm,可根據(jù)客戶的要求提供其它包裝及規(guī)格。 六.注意事項 聚丙烯纖維不可取代結構性加強材料,也不可減少主結構尺寸,不能單獨用于解決沉降,大體積混凝土水化熱和強大外力沖擊的場合。不能因為纖維的使用而降低施工質量要求,應按 技術規(guī)范進行施工和養(yǎng)護。



聚酯纖維作用機理 1.加強筋作用。聚酯纖維在混合料中以三維的分散相存在,亂向分布,安徽馬鞍山纖維相互搭接,對混合料形成網(wǎng)絡纏繞約束作用,從而克服顆粒間的相對滑移和裂縫的產生。 2.聚酯纖維具分散作用。如果沒有纖維,用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團,不能均勻分散在集料之間,從而產生常見路面存在的油斑。纖維可使膠團分散。 3.聚酯纖維具有吸附瀝青的作用。纖維材料由于其比表面積大,易吸附瀝青中的油分,從而使瀝青的粘度增大,粘附力更強,使得結構瀝青膜厚度增大,據(jù)分析,瀝青膜比傳統(tǒng)混合料厚65%~113%。安徽馬鞍山纖維 4. 聚酯纖維具有穩(wěn)定作用。纖維加入明顯阻止瀝青的流動,使瀝青處于比較穩(wěn)定狀態(tài)。纖維對瀝青的可持能力強,一般要在130℃以上的高溫,多余瀝青才會在纖維表面產生滴落。瀝青夏季高溫受熱膨脹時,纖維內部的空隙成緩沖區(qū),不致成為自由游離的瀝青而泛油,對混合料起到高溫穩(wěn)定作用。 5.聚酯纖維具有增粘作用,提高粘結力。增加瀝青與礦物料的粘附性,通過油膜的粘結,提高集料之間的粘結力。 6.聚酯纖維具有增韌阻裂作用。纖維的模量值高和延伸變形能力強,具有有效的應力分布及阻裂功能,能阻止傳統(tǒng)混合料中因瀝青粘度過大而產生的低溫脆裂。 聚酯纖維具有主要功能 ●提高瀝青混凝土路面質量,延長路面使用壽命; ●防止瀝青混凝土路面的反射裂縫和溫度裂縫; ●防止瀝青混凝土路面產生車轍和路面渠化; ●防止由于強壓造成的瀝青路面坑洼,防止水損。 聚酯纖維具有主要用途 ●它既適用于瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA),也適用于密級配瀝青混凝土(AC)和瀝青碎石(AM)的結構; ●密級配瀝青混凝土路面面層; ●舊瀝青混凝土路面的薄層瀝青混凝土面層(白+黑); ●鋼結構橋鋪設瀝青混凝土面層(鋼+黑); ●冷補、灌縫、路沿; ●機場跑道與停機坪加強; ●用于橋面鋪裝。



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