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因?yàn)楣こ涕g接費(fèi)的計(jì)取與廣西北海工程預(yù)算企業(yè)的資質(zhì)等級(jí)相關(guān)聯(lián)。一般多層建筑,廣西北海工程預(yù)算工藝簡(jiǎn)單、沒(méi)有特殊技術(shù)要求的廣西北海工程預(yù)算,選擇三級(jí)或三級(jí)以下的廣西北海工程預(yù)算企業(yè)就足以勝任,同時(shí)可減少間接費(fèi)的支出;而高層建筑則必須二級(jí)及二級(jí)以上的廣西北海工程預(yù)算企業(yè)才能承擔(dān)。有些廣西北海工程預(yù)算企業(yè)的資質(zhì)等級(jí)具有行業(yè)范圍限定,如有的企業(yè)水工具有一級(jí)資質(zhì),但工民建的資質(zhì)只有三級(jí),這也是必須注意的。考察廣西北海工程預(yù)算企業(yè)的資質(zhì)除了查驗(yàn)書(shū)面材料外,還要加以實(shí)地考察,以排除魚(yú)目混珠的掛靠企業(yè)。建設(shè)工程廣西北海工程預(yù)算合同過(guò)簡(jiǎn)、疏漏過(guò)多,是造成工程承包后甲乙雙方互相扯皮的主要原因。嚴(yán)密訂立廣西北海工程預(yù)算合同,對(duì)可能產(chǎn)生職責(zé)不清,引起互相推1的因素進(jìn)行事先約定,以法律形式確定下來(lái),是實(shí)現(xiàn)廣西北海工程預(yù)算有效控制的保證。合同價(jià)款的審定是首要的工作。廣西北海工程預(yù)算合同作為經(jīng)濟(jì)合同一種,合同價(jià)款的地位至關(guān)重要。特別是包干工程,合同價(jià)款的審定對(duì)廣西北海工程預(yù)算影響舉足輕重。通過(guò)審定合同價(jià)款,掌握主要廣西北海工程預(yù)算的計(jì)價(jià)情況、價(jià)格水平,對(duì)合同條款的擬定,對(duì)完善和嚴(yán)密廣西北海工程預(yù)算合同都具有重要作用。合同的價(jià)款的確定必須準(zhǔn)確合理。不合理的壓價(jià)將影響工程質(zhì)量,拖延工期,達(dá)不到有效控制廣西北海工程預(yù)算的目的。合同條款的擬定是重要的環(huán)節(jié)。要熟悉建設(shè)工程廣西北海工程預(yù)算合同條件,掌握建筑市場(chǎng)行情,了解建筑行業(yè)的一般慣例和有關(guān)規(guī)范。所擬條款要內(nèi)容嚴(yán)密,措辭嚴(yán)謹(jǐn)。合同價(jià)款調(diào)整的條件和方式是直接影響廣西北海工程預(yù)算計(jì)定爭(zhēng)議的焦點(diǎn),約定不能過(guò)簡(jiǎn),要具體到每個(gè)細(xì)節(jié)。在合同條款中要明確三材市場(chǎng)價(jià)格的取定方法。投標(biāo)包干的工程,對(duì)由承包方采購(gòu)的特殊貴重材料和設(shè)備,由于質(zhì)量?jī)?yōu)劣價(jià)格懸殊,要列出規(guī)格、品牌和品質(zhì)要求清單;還要明確政策性調(diào)整是否包含在包干范圍內(nèi)。




廣西北海工程預(yù)算按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行概預(yù)算:由于項(xiàng)目工程體系中存在的不合理流程,使得現(xiàn)實(shí)中的廣西北海工程預(yù)算概預(yù)算往往是在設(shè)計(jì)圖紙之后再進(jìn)行計(jì)算,會(huì)產(chǎn)生大量的返工現(xiàn)象。而廣西北海工程預(yù)算的往往也只是根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙產(chǎn)出,一旦圖紙不規(guī)范或者不合理,廣西北海工程預(yù)算很難對(duì)造價(jià)成本進(jìn)行合理計(jì)算。其次,我國(guó)的造價(jià)體系參考的標(biāo)準(zhǔn)跟新的相對(duì)較慢,與市場(chǎng)存在著一定的偏差,同時(shí)由于圖紙存在這一定的偏差和返工,往往對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)的成本產(chǎn)生較大的偏差。由于在設(shè)計(jì)過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生的一定返工,通常對(duì)返工的過(guò)程進(jìn)行造價(jià)的成本概預(yù)算的次數(shù)就會(huì)增加,增加了人力成本的浪費(fèi)。廣西北海工程預(yù)算一定程度上限制工程設(shè)計(jì)形式的實(shí)現(xiàn):當(dāng)限制廣西北海工程預(yù)算時(shí),對(duì)工程設(shè)計(jì)的形式和內(nèi)容及其功能會(huì)存在著很大程度上的限制,尤其是功能,可能會(huì)有所欠缺,當(dāng)工程的建設(shè)尚未形成模式化的時(shí)候,單獨(dú)的工程設(shè)計(jì)會(huì)成本比機(jī)械模式化的成本高,反之,廣西北海工程預(yù)算一定程度上決定了工程設(shè)計(jì)的個(gè)性化或是模式化。比如普通的正方形鋼架結(jié)構(gòu)與鳥(niǎo)巢的鋼架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所需的資金就存在一定的差異,造價(jià)成本的限制,也使得工程建設(shè)模式化,建筑缺乏特色,無(wú)法展現(xiàn)工程本身特色。工程設(shè)計(jì)、概預(yù)算、施工等尚未形成合理體系:中國(guó)工程建設(shè)體系起步較晚,因此存在著很不不合理的地方,同時(shí)往往對(duì)國(guó)外工程建設(shè)流程照搬照抄,缺乏合理性,如工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、預(yù)算單位往往不是同一個(gè)單位,同時(shí)彼此缺乏聯(lián)系溝通,因此在同一個(gè)工程項(xiàng)目上存在著不合理、不規(guī)范等問(wèn)題,往往導(dǎo)致工程重新開(kāi)始新一遍流程。同時(shí)由于先后順序的不合理,使得工程的前期進(jìn)度無(wú)法迅速化進(jìn)行,從而導(dǎo)致了人力成本、物力成本的增加,因此,完善工程項(xiàng)目建設(shè)流程體系變的尤為重要。完善工程項(xiàng)目建設(shè)流程體系:完善工程項(xiàng)目建設(shè)流程體系,減少返工現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)同步到位,減少人力、物力成本。完善廣西北海工程預(yù)算體系,對(duì)接現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)機(jī)制,改變?cè)O(shè)計(jì)、施工、申報(bào)等單位一體化,實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化工程項(xiàng)目建設(shè)一體化,完善工程建設(shè)專(zhuān)業(yè)化,提高建設(shè)領(lǐng)域管理,實(shí)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)與廣西北海工程預(yù)算的合理化與有效性。



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做工程預(yù)算24小時(shí)-造價(jià)書(shū)

如某單項(xiàng)工程,通過(guò)招標(biāo)并簽訂了總承包合同,招標(biāo)時(shí)因勘察單位還沒(méi)有出具勘察報(bào)告而未向投標(biāo)人提供,造成工程開(kāi)挖后雙方爭(zhēng)議而可能調(diào)整合同價(jià)款,不利于廣西北海工程預(yù)算的控制,給招標(biāo)人和投標(biāo)人均帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也給結(jié)算工作增加了難度。招標(biāo)準(zhǔn)備工作是保證一個(gè)廣西北海工程預(yù)算能否受控、結(jié)算能否順利的一個(gè)先決條件,應(yīng)得到招標(biāo)決策者的高度重視。在初步設(shè)計(jì)階段進(jìn)行施工招標(biāo),由于初步設(shè)計(jì)較粗,不能提供詳細(xì)的圖紙及工程細(xì)節(jié),投標(biāo)人缺少針對(duì)本工程的資料而難以作出合理的報(bào)價(jià),造成結(jié)算爭(zhēng)議多,給招投標(biāo)方均帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)。投標(biāo)人對(duì)于一個(gè)工程的投標(biāo)決策需大量的準(zhǔn)備工作,但由于目前投標(biāo)人對(duì)基于定額的造價(jià)控制已成思維定勢(shì),對(duì)于施工組織、各種資源的投入、現(xiàn)場(chǎng)勘察及招標(biāo)人項(xiàng)目組織管理沒(méi)有足夠的重視而投標(biāo),使投標(biāo)人投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)大,致使成本不能承受。 由于某廣西北海工程預(yù)算為老廠,施工場(chǎng)地非常小,而且舊有設(shè)施多,地下不明管道及障礙物多,油、汽、水等公用系統(tǒng)需過(guò)渡等,使承包商承受著因老廠設(shè)施諸多問(wèn)題而增大成本和工期延誤或老廠設(shè)施需采取保護(hù)等各種費(fèi)用支出。這與投標(biāo)方?jīng)]有對(duì)投標(biāo)有一個(gè)充分的準(zhǔn)備有很大關(guān)系。招標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)不盡合理。招標(biāo)文件加大了投標(biāo)人風(fēng)險(xiǎn)且投標(biāo)人準(zhǔn)備工作不足,而造成承包方成本加大超出了承包方估計(jì)而致使結(jié)算爭(zhēng)議多,施工管理難度加大,可能造成因施工承包商無(wú)能力繼續(xù)施工而停工狀況。故招標(biāo)文件應(yīng)本著公平、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的原則,使廣西北海工程預(yù)算控制主體是項(xiàng)目的全體利益相關(guān)方組成的團(tuán)隊(duì),按照一種全團(tuán)隊(duì)合作的方式去進(jìn)行全過(guò)程的管理和控制。全團(tuán)隊(duì)造價(jià)控制的優(yōu)越性是調(diào)動(dòng)各參建方的積極性和使全團(tuán)隊(duì)成員共同受益。



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