不容錯(cuò)過(guò)的雨花臺(tái)航空煤油撬裝加油站視頻展示!產(chǎn)品特點(diǎn)一目了然,為您的購(gòu)買決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。


以下是:江蘇南京雨花臺(tái)航空煤油撬裝加油站的圖文介紹

龍金屬容器(南京市分公司)坐落在祝陽(yáng)工業(yè)園。 公司主要產(chǎn)品有: 撬裝式加油站。 公司在發(fā)展過(guò)程中,始終秉持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、品牌引領(lǐng),不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平,堅(jiān)持走科技創(chuàng)新規(guī)模發(fā)展之路,企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)品市場(chǎng)占有率逐年上升,經(jīng)營(yíng)效益穩(wěn)步提高。



移動(dòng)式撬裝加油站類操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)

1、辨別風(fēng)向,嚴(yán)禁將施工運(yùn)輸車輛停在站區(qū)內(nèi)的下風(fēng)口;車輛進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)停靠后及時(shí)熄火。

2、全體施工人員著防靜電工作服,佩戴防護(hù)器具進(jìn)入作業(yè)區(qū),嚴(yán)禁將具有隱患的物品帶進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)。(嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)抽煙、打等。)

3、確定現(xiàn)場(chǎng)警戒范圍,使用警戒線保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁非相關(guān)人員出入警戒線范圍。

4、施工作業(yè)區(qū)內(nèi)擺放消防器材或消防器材及警示標(biāo)志。

5、施工電器設(shè)備和工具擺放在施工作業(yè)罐的上風(fēng)口或距離以內(nèi)。

6、施工前電工檢查設(shè)備及工具,接地線、做好用電準(zhǔn)備,在開罐前必須保證與作業(yè)罐相連接的加油機(jī)斷電。

7、使用全套防爆工具打開灌口。

8、抬起人孔蓋后要加墊防火毯或石棉墊曾,拆卸抽油管法蘭抽油管內(nèi)余油流出時(shí)要及時(shí)妥善處理,防止法蘭下部接管脫落與罐底發(fā)生碰撞。

9、作業(yè)人員著防靜電工作服佩戴防爆頭燈、呼吸器、系繩下罐清理罐內(nèi)余油。(罐口有專人負(fù)責(zé)繩和呼吸器,并時(shí)刻注意罐內(nèi)情況,罐內(nèi)作業(yè)每3—5分鐘換一次人)

10、向罐內(nèi)通風(fēng)20—30分鐘,通風(fēng)前10分鐘內(nèi)所有人員必須在距離外。

11、按要求進(jìn)行油罐清洗。

12、向罐內(nèi)再次通風(fēng)20—30分鐘,風(fēng)干后使用測(cè)爆儀器檢測(cè)罐內(nèi)氣體濃度是否適宜人員下罐作業(yè)。

13、罐內(nèi)安裝防爆材料。(罐內(nèi)安裝材料必須有2人以上,罐口留一人時(shí)刻注意罐內(nèi)情況)

14、收口封罐。(人孔法蘭盤加密封圈,人孔蓋上的各管垂直放入對(duì)應(yīng)的護(hù)網(wǎng)(管)內(nèi);緊固各個(gè)螺栓和防靜電跨接銅片。)

15、專人檢查各管路是否通暢及螺栓是否擰緊,及清理現(xiàn)場(chǎng)。

16、專人檢查所有設(shè)備和工具。




撬裝式加油站產(chǎn)品案例遍布全國(guó)各地,多年來(lái)憑著“誠(chéng)實(shí)守信”的經(jīng)營(yíng)作風(fēng)和“顧客的需求就是我們的愿望”的營(yíng)銷理念以及“質(zhì)優(yōu)價(jià)惠”贏得了客戶的好評(píng)。龍金屬容器(南京市分公司)可以根據(jù)不同用戶的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)。 撬裝式加油站產(chǎn)品質(zhì)量保證,價(jià)格從優(yōu),歡迎您的惠顧!




撬裝加油站類方便快捷

近年來(lái),撬裝式加油站在國(guó)內(nèi)得到普及和推廣,因此受到了企業(yè)的青睞和關(guān)注,并考慮內(nèi)部建立這樣的站點(diǎn),究竟是為什么呢?  

一、撬裝式加油站只針對(duì)企業(yè)內(nèi)部車輛運(yùn)用,所以很大程度上解決了他們的空駛本錢和時(shí)間本錢。   

二、同等正規(guī)油品前提下,在油價(jià)方面比一般加油站要廉價(jià)。   

三、站點(diǎn)占地面積小,而且建設(shè)周期短,重要是能依據(jù)企業(yè)發(fā)展需要來(lái)進(jìn)行隨時(shí)搬遷。   

由于撬裝加油裝置并非傳統(tǒng)意義上的站點(diǎn),因此它只針對(duì)企業(yè)或集團(tuán)內(nèi)部車輛使用。不過(guò)有人想問(wèn),到底這類加油站有著怎樣的應(yīng)用前景?從升級(jí)改造的角度來(lái)看,把以往使用地埋罐的普通油站更換成撬裝加油裝置,能達(dá)到很好的性和環(huán)保性。   

如果站在企業(yè)內(nèi)部加油站角度,當(dāng)設(shè)備、手續(xù)和建設(shè)等方面都符合法規(guī)時(shí), 也指出企業(yè)自儲(chǔ)汽油或柴油。   

很多成功案例都反映這樣的細(xì)節(jié),他們除了有資質(zhì)及施工團(tuán)隊(duì)外,還對(duì)合法手續(xù)非常了解。站點(diǎn)經(jīng)過(guò)后期運(yùn)營(yíng),逐步形成了完善的內(nèi)部自用體系。當(dāng)然,也有人因?yàn)椴欢芾碚军c(diǎn),導(dǎo)致撬裝加油裝置容易被取締,這就衍生出少數(shù)只賣設(shè)備或手續(xù)而不愿經(jīng)營(yíng)的群體。

總的來(lái)說(shuō),企業(yè)運(yùn)用撬裝式加油站,既實(shí)現(xiàn)本錢控制,也為日常帶來(lái)更好的便捷性。



撬裝加油站類油罐與灌油間、汽車灌油鶴管、鐵路油品裝卸線的距離。三者任一處發(fā)生火災(zāi),火勢(shì)都較易控制,對(duì)油罐的影響不大。該三處在操作時(shí)散發(fā)油氣較多,應(yīng)考慮油罐著火后對(duì)它們的影響,故其距離較油罐與油泵之間的距離要適當(dāng)增大些。
  c 油罐與油品裝卸碼頭的距離。油罐或油船著火后,彼此之間影響較大,油船著火后往往難以撲滅,影響范圍更大。油碼頭所臨水域來(lái)往船只較多,明火不易控制,油罐與碼頭的距離應(yīng)適當(dāng)增大。
  d 油罐與桶裝油品庫(kù)房、隔油池的距離。桶裝油品庫(kù)房一般不散發(fā)油氣,其著火幾率較小,但庫(kù)房?jī)?nèi)儲(chǔ)存的油品一經(jīng)著火即難以撲滅,影響范圍也很大,故應(yīng)與灌油間等同對(duì)待。隔油池著火幾率較桶裝油品庫(kù)房為大,著火后火勢(shì)較猛,故大于150m3的隔油池與油罐的距離應(yīng)較桶裝油品庫(kù)房與油罐的距離為大。




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