無需長篇大論,觀看10KV電源車出租包運費提供電纜視頻,讓你瞬間愛上我們的產品。


以下是:廣東10KV電源車出租包運費提供電纜的圖文介紹

維曼機電設備(廣東省分公司)主營產品 600KW發(fā)電機出租。公司堅持以“為客戶提供超值的專業(yè)服務”為宗旨,以“創(chuàng)新、拼搏、務實、奉獻”的企業(yè)精神贏得了廣大客戶的信賴,公司具有專業(yè)的銷售隊伍和技術隊伍,可針對用戶的不同要求,提供滿意的產品,設計z u i佳的空氣處理解決方案。我們堅實的腳步保證您長遠的服務需要,我們務實、注重技術研究的經營保證您系統(tǒng)的高可靠性、高可用性及經濟性。我們重視每一個電話和每一個客戶的合作和服務,專人跟進!我們的每一天進步有賴大家的支持!維曼機電設備(廣東省分公司)的經營理念:以人為本、技術創(chuàng)新、質量穩(wěn)定、客戶至上!



柴油發(fā)電機廠家講述供油提前角的調整 柴油發(fā)電機廠家講述供油提前角的調整,為取得經濟的燃油消耗率,在柴油機運轉500h后或噴油泵一調速器總成經校正重新裝配時,一般都要對供油提前角進行校正。供油提前角的調整方法如下: 一、拆下噴油泵一調速器總成 缸的高壓油管,把調速器上的手柄鎖定在柴油機 供油量位置上 二、按柴油機的運轉方向扳動飛輪,在轉動過程中觀察噴油泵 缸的供油情況,當發(fā)現(xiàn) 缸的油面剛剛波動時停止轉動曲軸 三、若飛輪殼上的指針所對應飛輪上的供油度數(shù)與該型柴油機規(guī)定的供油角度不符時,可松開噴油泵結合盤上的兩個鎖緊螺釘,然后轉動曲軸,使指針對準規(guī)定范圍內的角度,緊固兩個固定螺釘即可。 調整供油提前角的注意事項如下: 一、調整供油提前角之間,要排除噴油泵低壓油腔內部的空氣,否則,所調整的噴油提前角就會有一定的誤差。135系列柴油機的供油提前角一般為28°~31°,具體可查看柴油機附帶的說明書。 二、在校正噴油泵之前, 在拆解時給噴油泵結合盤做個記號。若沒有做記號,則裝配時首先應確定柴油機 缸或 一缸是不是在壓縮沖程的上止點附近。如果沒有在上止點附近,可用一字螺絲刀扳動柴油機飛輪,使 缸或 一缸處于壓縮沖程的上止點附近,然后取下噴油泵側蓋板并轉動噴油泵的傳動軸。




應急柴油發(fā)電機組的生產要求 柴油發(fā)電機組在使用時充當何種功能,我們就以柴油發(fā)電機組的使用功能來定議的一種應急型柴油發(fā)電機組。應急柴油發(fā)電機主要用于重要場所,在緊急情況或事故停電后瞬間停電,通過應急發(fā)電機組迅速恢復 并延長一段供電時間。這類用電負荷稱為一級負荷。今天柴油廣東發(fā)電機出租廠家維曼廣東發(fā)電機出租就與大家談談應急柴油發(fā)電機組的生產技術要求。   柴油發(fā)電機價格介紹生產的應急柴油發(fā)電機要求的兩個特點:   A:作應急用,連續(xù)工作的時間不長,一般只需要持續(xù)運行幾小時(≤12H); B:作備用,應急發(fā)電機組平時處于停機等待狀態(tài),只有當主用電源全部鼓障斷電后,應急柴油發(fā)電機組才起動運行供給緊急用電負荷,當主用電源恢復正常后,隨即切換停機。 (1) 應急柴油發(fā)電機 發(fā)電機容量的確定 應急柴油發(fā)電機組的標定容量為經大氣修正后的12h標定容量,其容量應能滿足緊急電總計算負荷,并按 發(fā)電機容量能滿足一級負荷中單臺 容量電動機起動的要求進行校驗。應急發(fā)電機一般選用三相交流 同步發(fā)電機,其標定輸出電壓為400V (2) 應急柴油發(fā)電機組臺數(shù)的確定   有多臺發(fā)電機組備用時,一般只設置1臺應急柴油發(fā)電機組,從可靠性考慮也可以選用2臺機組并聯(lián)進行 供電。供應急用的發(fā)電機組臺數(shù)一般不宜超過3臺。當選用多臺機組時,機組應盡量選用型號、容量相同,調壓、調速特性相近的成套設備,所用燃油性質應一致,以便進行維修保養(yǎng)及共用備件。當供應急用的 發(fā)電機組有2臺時,自起動裝置應使2臺機組能互為備用,即市電電源故障停電經過延時確認以后,發(fā)出 自起動指令,如果第1臺機組連續(xù)3次自起動失敗,應發(fā)出報警信號并自動起動第2臺柴油發(fā)電機。 (3) 應急柴油發(fā)電機的選擇   應急機組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機組。高速增壓柴油機單機容量較大,占據空間?。徊裼蜋C選用配電子或液壓調速裝置,調速性能較好;發(fā)電機宜選用配無刷勵磁或相復勵裝置的同步電機,進行較可靠,故障率低,維護檢修較方便;當一級負荷中單臺空調器容量或電動機容量較大時,宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機組;機組裝在附有減震器的共用底盤上;排煙管出口宜裝設消聲器,以減 小噪聲對周圍環(huán)境的影響。 (4) 應急柴油發(fā)電機組的控制   應急發(fā)電機組的控制應具有快速自起動及自動投入裝置。當主用電源故障斷電后,應急機組應能快速自起動并恢復供電,一級負荷的允許斷電時間從十幾秒至幾十秒,應根據具體情況確定。當重要工程的主用電源斷電后,首先應以過3-5S的確定時間,以避開瞬時電壓降低及市電網合閘或備用電源自動投入的時間,然后再發(fā)出起動應急發(fā)電機組的指令。從指令發(fā)出、機組開始起動、升速到能帶全負荷需要一段時間。一般大、中型柴油機還需要預潤滑及暖機過程,使緊急加載時的機油機油壓力、機油溫度、冷卻水溫度符合廠品技術條件的規(guī)定;預潤滑及暖機過程可以根據不同情況預先進行。例如軍事通信、大型 賓館的重要外事活動、公共建筑夜間進行大型群眾活動、醫(yī)院進行重要外科手術等的應急機組平時就應處于預潤滑及暖機狀態(tài),以便隨時快速起動,盡量縮短故障斷電時間。



長期未使用柴油發(fā)電機時需給增壓器加注機油以免損壞 渦輪增壓器是在高溫、高速下工作,所以正確地使用和良好的維護保養(yǎng)對保證增壓器的使用壽命和性能非常重要。值機人員在平時使用渦輪增壓柴油發(fā)電機時,還應嚴格遵守以下的一些原則: 1、柴油發(fā)電機啟動后應怠速運轉3~5min,不要立即加負荷,以保證增壓器的良好潤滑,因為增壓器位于柴油發(fā)電機的頂部,如果柴油發(fā)電機啟動后增壓器立即開始高速運轉,就會導致機油壓力未能及時升高而向增壓器供油,造成增壓器缺油損壞,甚至燒壞整個增壓器; 2、怠速時間不宜過長,一般不超過10min,否則容易造成壓氣機端漏油; 3、定期檢查各連接部位是否有松動漏氣或漏油的現(xiàn)象,檢查回油管是否通暢,如有應及時排除; 4、保證空氣弗列加濾清器的清潔,并按要求定期更換(每4000km清潔;每24000km更換,如果發(fā)電機附近灰塵較多應適當縮短濾芯的清潔或更換); 5、停機前不要立即關閉柴油發(fā)電機,應怠速運轉3~5min,以使增壓器轉速和排氣系統(tǒng)的溫度降下來,防止回熱、機油結焦和軸承燒損等故障; 6、長期未使用的柴油發(fā)電機(一般超過7天),或新?lián)Q增壓器的柴油發(fā)電機,在使用前應在增壓器的進油口加注機油,否則會因潤滑不良而損壞增壓器; 7、定期更換機油和機油弗列加濾清器(每8000km),定期檢查增壓器軸的徑向和軸向間隙,葉輪與外殼的徑向間隙不小于0.10mm,軸向間隙應不大于0.15mm,否則應請專業(yè)人員維修,以免擴大損失。增壓器的更換增壓器損壞后,需要更換時,必須同時更換機油、機油弗列加濾清器和空氣弗列加濾清器,并對油道進行清洗,這是增壓器更換的基本原則。 增壓器與柴油發(fā)電機之間存在著內在的聯(lián)系:增壓器給柴油發(fā)電機提供壓縮空氣;柴油發(fā)電機利用壓縮空氣燃燒燃料;柴油發(fā)電機的排氣能量取決于柴油發(fā)電機的燃燒狀況;排氣驅動增壓器渦輪;增壓器渦輪帶動壓氣機葉輪這樣,增壓器與柴油發(fā)電機之間到達一個能量與流量的相互平衡。 增壓器的更換及油道的清洗方法如下: 1、拆掉損壞的增壓器,并在熱機時放掉機油; 2、加入一定量的混合油(30%機油與70%柴油); 3、把增壓器的進油管塞入回油管內或把進油管出口封??; 4、啟動柴油發(fā)電機,怠速運轉1~2min后停車,放掉混合油,并視混合油的污染情況,可重復清洗,以上工作應在熱車時進行; 5、清洗或更換增壓器進油管,清洗油底殼,并更換機油弗列加濾清器和空氣弗列加濾清器; 6、安裝新的增壓器,并在增壓器進油口加注機油進行預潤滑,再裝進油管,在弗列加濾清器內加滿機油并安裝, 安裝其它管道; 7、啟動柴油發(fā)電機,怠速運轉3~5min后提速,檢查是否有漏油漏氣現(xiàn)象。 只要我們在使用中,嚴格按照本文所述要求及方法使用增壓器,增壓器的故障率將大為降低,增壓器的使用壽命也將大為延長,確保柴油發(fā)電機的良好工作狀況。




點擊查看維曼機電設備(廣東省分公司)的【產品相冊庫】以及我們的【產品視頻庫】