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問：什么才是橋梁支座更換的正確就位?答：橋梁支座的正確就位先使橋梁支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時，T型梁的縱軸線要與支座中訫線重合；板梁、箱梁的縱軸線與支座中訫線相平行。為落梁準確，在架第壹跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好二個支座的十字位置中訫，在梁的端立面上標出兩個支座的位置中訫線的鉛直線，落梁時使之與墩臺上的位置中訫線相重合。以后數(shù)跨可依照第壹跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩(wěn)，防止壓偏或產(chǎn)生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規(guī)格表。在安裝T型橋梁時，若橡膠支座比梁筋底寬，則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層，以免支座局部受壓，而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結(jié)。落梁后，一般情況下支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁，其支座頂面可稍后傾；非預應力梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角度不得超過5"。在設置板式橡膠支座的墩、臺、梁應待可使用金屬線代替拉桿木模在施工現(xiàn)場制作，木模與混凝土接觸的表面應平整、光滑。




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橋梁支座更換時橋梁頂升須根據(jù)橋梁實際情況，對簡支結(jié)構(gòu)體系橋梁，可單跨進行頂升，也可一聯(lián)同時進行頂升；對連續(xù)結(jié)構(gòu)體系橋梁，應按一聯(lián)同時頂升，并保證頂升同步。施工時應根據(jù)頂升計算的支撐反力，選擇千斤頂?shù)捻斏龂嵨?，保證千斤頂頂升噸位需大于2倍的頂升重量。具體施工步驟如下：(1)工作腳手架搭設：工作腳手架采用鋼管搭設。地基夯實平整，設置混凝土條型基礎。為了增強鋼管架的穩(wěn)定性，在腳手架外側(cè)安裝拋桿、內(nèi)側(cè)安裝頂桿(頂在墩臺上)。(2)千斤頂及油泵校驗：為了滿足頂升同步的要求，千斤頂宜采用統(tǒng)一型號。為了保證頂升時梁體受力均勻，在同一組千斤頂?shù)紫戮鶋|300×300×30mm鋼板，頂面墊鋼梁，千斤頂必須支頂在腹板位置上，千斤頂安放必須平穩(wěn)。所有千斤頂及油泵進場前均應進行標定。千斤頂放置在支點位置，由傳人指揮，統(tǒng)一發(fā)令，每次頂升高度為5mm。頂升過程中要設置臨時支點。千斤頂由油泵控制，每臺油泵控制多臺千斤頂，每個千斤頂要由傳人負責，隨時測量，保證每個千斤頂處的頂升高度基本保持一致，誤差不能超過0.5mm。試頂完成后，在傳業(yè)人員的統(tǒng)一指揮下所有千斤頂慢慢用力整體頂起梁體使其離開原支座約lcm立即停止，并立即在上、下橫梁間增設若干個鋼筋混凝土預制塊或鋼板形成臨時固定點，以增加接觸點和面積，提高頂升系統(tǒng)的穩(wěn)定性，確保橋梁整體。正式頂升前必須進行試頂，檢查梁體及頂升設施是否異常，保證可靠。



橋梁支座更換前需要注意哪些事項 橋梁支座損壞更換時橋梁工程中非常常見的，而橋梁支座作為橋梁上、下部結(jié)構(gòu)構(gòu)造連接點的重要組成部分其根本作用是傳遞上不結(jié)構(gòu)的支撐反力，包括恒載和活載引起的豎向力和水平力；保證橋梁結(jié)構(gòu)在其他因素下能夠自由變形，使其上下部結(jié)構(gòu)實際受力不會超過負荷。一旦支座損壞需要更換時非常復雜繁瑣的工程。下面小編就跟大家分享下橋梁支座更換前需要注意哪些事項？1、橋梁更換支座根據(jù)確定的施工方案，做好施工場地工作平臺搭設，要求每更換一組支座搭設兩個支架，便于施工操作人員及監(jiān)控人員使用，工作平臺要牢固可靠，保證人員。2、進行所用千斤頂、油泵的配套標定。另外增加兩套為備用。3、選用與原有支座同型號新支座，并做好新支座的試驗檢測工作。4、對支座處雜物進行認真清理、解除支座附近的多余約束。5、千斤頂安裝就位。6、橋梁更換支座 布置監(jiān)控所需應力、撓度觀測測點。在橋墩設置位移觀測測點，觀測固結(jié)墩的位移變化；在橋面伸縮縫處設置兩個位移觀測測點，觀測橋面伸縮縫處的位移變化。7、施工人員組織安排：進場人員根據(jù)工程需要來定，其中項目負責人一名，負責工程的統(tǒng)一安排、指揮；項目技術(shù)負責人一名，負責施工及監(jiān)控人員的技術(shù)、任務交底及技術(shù)培訓；專家兩名，負責施工過程中出現(xiàn)臨時狀況的應急處理，監(jiān)控人員若干名。




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