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隨著現(xiàn)在我們生活水平的主見提高，城市化的逐漸發(fā)展，我們發(fā)現(xiàn)在橋梁工程中有著許多不同類型的橋梁保障我們，但是許多朋友并不了解橋梁防撞護欄的結構都有哪些形式，那么今天就為大家介紹橋梁防撞護欄的多種形式。1.首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁防撞護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。2.劃分橋梁防撞護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
海南三亞高速公路防撞護欄的性能要求：保護能力強。這意味著護欄板的結構應該具有一定的抗壓能力。不會輕易被車輛打破。城市道路交通繁忙，一旦發(fā)生事故。經濟損失也很大，容易造成 交通擁堵，所以強度足夠的護欄可以起到一定的保護作用，尤其是在重型卡車通過量大的路段，比如中央隔斷帶護欄，防撞能力強?？杀苊馀c對面車輛發(fā)生碰撞的二次事故。具有良好的導向能力。在車輛碰撞護欄后，可以順利導出而不會反彈太多，導致與同向車輛發(fā)生二次事故。經濟性好，節(jié)約土地。在滿足護欄防撞導向性能的同時，我們還應該盡較大努力減少護欄材料的消耗，以確保經濟性。此外，中國土地資源缺少，尤其是在城市。因此，我們應該盡較大努力選擇占地面積小的護欄，以節(jié)省空間，降低工程成本。造型美觀。海南三亞高速公路波形防撞護欄板應與道路周圍環(huán)境相協(xié)調，并可通過綠化等方式美化護欄。
