經(jīng)濟(jì)實(shí)力正在加強(qiáng)，百姓的生活水平也正在往更好的方向發(fā)展，百姓也能夠購(gòu)買一些以不舍得購(gòu)買的商品，汽車就是這樣一件商品。但爆發(fā)式增長(zhǎng)的私家汽車也對(duì)城市的交通和環(huán)境造成了影響，而停車難的問(wèn)題，卻給租賃智能化立體車庫(kù)的發(fā)展提供了廣闊的前景，與此同時(shí)更棒的租賃立體車庫(kù)也出現(xiàn)了兩個(gè)極端。 一、租賃停車價(jià)格出現(xiàn)極端 如果租賃立體車庫(kù)這種機(jī)械停車設(shè)備，可以大量的出現(xiàn)，市場(chǎng)必然會(huì)更趨向于使用更低價(jià)格的租賃立體車庫(kù)。大量的能夠滿足基本的停車功能，增加停車位置的低價(jià)設(shè)備會(huì)涌向市場(chǎng)，通過(guò)價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)，將高價(jià)的設(shè)備直接擠出市場(chǎng)，預(yù)計(jì)低價(jià)租賃機(jī)械立體車庫(kù)的市場(chǎng)份額更終要占據(jù)到整個(gè)市場(chǎng)的份額的百分之七十到百分九十左右，這是一個(gè)非常巨大的數(shù)字，從而也會(huì)讓停車價(jià)格走向價(jià)格戰(zhàn)，出現(xiàn)的低價(jià)極端。 二、技術(shù)和智能化的極端 科技在可見的未來(lái)勢(shì)必將會(huì)越來(lái)越和越來(lái)越智能化，更多的人工智能和算法將取代傳統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行人們的生活。通常停車系統(tǒng)需要具備的使用性能和更加快捷方便的操作方式和更加簡(jiǎn)單快速的停取車速度。近年來(lái)國(guó)外很多立體車庫(kù)通過(guò)不斷的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，對(duì)大量的停車用戶進(jìn)行詳盡的調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，絕大部分的客戶在使用租賃機(jī)械停車設(shè)備進(jìn)行停放車輛時(shí)，更為關(guān)注的是租賃立體車庫(kù)存取車時(shí)的速度是否足夠，等待時(shí)間是否過(guò)長(zhǎng)，是否足夠方便等等這些問(wèn)題。另外優(yōu)良的售后服務(wù)，遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程故障處理系統(tǒng)等一系列服務(wù)也是客戶希望得到的。 隨著我們的 經(jīng)濟(jì)的不斷持續(xù)的發(fā)展和完善，城市的規(guī)劃越來(lái)越清晰，對(duì)于租賃大型立體車庫(kù)的需求也會(huì)越來(lái)越龐大，租賃智能立體車庫(kù)這個(gè)行業(yè)也必然會(huì)蒸蒸日上，而租賃機(jī)械化停車設(shè)備也會(huì)得到極其快速的發(fā)展，把握好以上兩個(gè)發(fā)展的極端，就能夠占據(jù)租賃立體停車市場(chǎng)的走向。

耀洋倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)技術(shù)更早出現(xiàn)于歐洲。日本立體車庫(kù)的技術(shù)來(lái)源于歐洲。日本上一個(gè)特別善于學(xué)習(xí)和借鑒其成功經(jīng)驗(yàn)的民族。由于日本地域狹小，塔式立體車庫(kù)在日本得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。改革開放以后，我國(guó)的汽車工業(yè)開始起步。21世紀(jì)進(jìn)入飛速發(fā)展時(shí)代。我國(guó)立體車庫(kù)行業(yè)相對(duì)于歐洲、日本、韓而言起步較晚，從臺(tái)設(shè)備誕生到現(xiàn)在，只有近20年歷史。在這20年中，前期發(fā)展緩慢，直到1996年，機(jī)械式立體車庫(kù)停車設(shè)備每年的銷售、安裝量1000個(gè)泊位。二、立體車庫(kù)在的發(fā)展前景①國(guó)多?車多?地少②人均土地面積：人均土地面積為0.78公頃，為平均水平的1/3；人均耕地面積1.4畝，約為平均水平的40%③城市人均用地面積少我國(guó)城市人均用地面積已經(jīng)113m2，超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)近1/3。盡管如此，當(dāng)前我國(guó)城市建成區(qū)平均整體僅為50.58%，住宅更是33%。④機(jī)動(dòng)車保有量大我國(guó)有5300萬(wàn)輛，僅次于美國(guó)的大新車市場(chǎng)，停車位缺口平均在60%％以上。同時(shí)，目前我國(guó)汽車保有量每千人不到40輛，與平均每千人120輛相差甚遠(yuǎn)，而美國(guó)的這一數(shù)字是550輛/千人。鑒于上述特點(diǎn)，立體車庫(kù)更早出現(xiàn)于歐美，發(fā)展于日本，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展也必將興盛于。三、立體車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的，人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫(kù)低得多。機(jī)械車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問(wèn)題提供了方便條件。耀洋立體停車位主營(yíng)二手機(jī)械式停車位 鏈條式機(jī)械停車設(shè)備回購(gòu) 垂直停車立體車庫(kù)制造 升降橫移式立體停車位二手 立體停車公司等。

眾所周知在城市生活之中停車位緊缺問(wèn)題為舒適的城市生活帶來(lái)了困擾，而城市土地租金較貴且應(yīng)急占用率較高，因此建設(shè)大型的停車庫(kù)在城市之中較為少見。為了解決城市停車問(wèn)題現(xiàn)如今越來(lái)越多地上修建了優(yōu)質(zhì)的租賃立體停車庫(kù)，這種安裝趨勢(shì)在近些年來(lái)更是愈演愈烈，租賃立體停車庫(kù)深受到了消費(fèi)者的推崇和推廣，綜合這種問(wèn)題可以發(fā)現(xiàn)租賃立體停車庫(kù)深受推廣的原因大致如下： 1.城市停車用地稀缺； 在大中型城市上土地租金價(jià)格昂貴，更多的商戶愿意將有限的面積利用建設(shè)大型的住宅區(qū)或商業(yè)區(qū)，而城市用地的緊張也讓停車庫(kù)位置極其有限，而隨著近些年來(lái)消費(fèi)能力的之下車輛大力涌入城市之中為城市出行造成了較多的困難，而在這種問(wèn)題之下獨(dú)具特色的租賃立體停車庫(kù)能夠解決城市停車的需求為我國(guó)城市居民帶來(lái)更加通暢的出行體驗(yàn)； 2.新型停車庫(kù)智能化和可靠性深受認(rèn)同； 在我國(guó)停車庫(kù)的發(fā)展之中各種優(yōu)質(zhì)的租賃立體停車庫(kù)能夠?qū)崿F(xiàn)智能化的停車服務(wù)方案，在城市之中應(yīng)用這種國(guó)內(nèi)專業(yè)的租賃立體停車庫(kù)既能夠解決擁堵的城市停車問(wèn)題，也能夠快速的指引車輛可入車庫(kù)中，消費(fèi)者短暫的體驗(yàn)租賃立體停車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)之后便對(duì)這種產(chǎn)品產(chǎn)生深刻的認(rèn)同，因此優(yōu)質(zhì)的租賃立體停車庫(kù)在越來(lái)越多城市建設(shè)之中受到了廣泛的推廣和認(rèn)可； 綜上所述，租賃立體停車庫(kù)深受追捧的原因受到了消費(fèi)需求和其自身的優(yōu)勢(shì)影響，在國(guó)內(nèi)專業(yè)的租賃立體停車庫(kù)，商家不斷提高產(chǎn)品研發(fā)能力和產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)之下，優(yōu)質(zhì)的租賃立體停車庫(kù)廣泛的應(yīng)用在我國(guó)諸多城市之中，特別是在大型城市中能解決停車?yán)щy的問(wèn)題便成為了一種良策，因此租賃立體車庫(kù)停車庫(kù)在我國(guó)更多城市之中得到廣泛推廣已成為一種必然。機(jī)械車庫(kù)