四川攀枝花柴油發(fā)電機組的自動化性能起到了什么作用 隨著通信的發(fā)展，現(xiàn)代通信設備的普及應用，對交流電源的供電要求也越來越高，有些通信設備不允許交流電源有瞬間中斷，這就要求機組必須具備自動化的功能，目前正逐步推廣電源設備集中監(jiān)控技術也要求機組必須自動化。由于機組自動化程度不同，因此， 標準有明確規(guī)定。根據(jù)國標GB4712-84標準，機組自動化分為三級，下面分別予以敘述。 1.一級自動化機組的性能 (1)機組應自動維持應急準備運行狀態(tài)，柴油機啟動前自動進行預潤滑； (2)當機組需要啟動運行時，能按自動控制指令或遙控指令實現(xiàn)自動啟動。如果機組需要停機時，也能按自動控制指令或遙控指令自動停機。 (3)機組在運行過程中，若出現(xiàn)過載、短路、超速、過頻、水溫過高、機油壓力過低等異常情況均能進行自動保護。 (4)機組應配備表明正常運行和非正常運行聲光信號系統(tǒng)，通過這些信號表明機組運行情況。 (5)機組在無人值守的情況下應能連續(xù)運行4h。 2.二級自動化機組 此類機組除滿足一級自動化機組各項要求外，還應滿足下述要求： (1)機組應具有燃油、機油和冷卻水自動補充的功能。 (2)機組在無人值守的情況下，能連續(xù)運行240h. 3.三級自動化機組 該機組除滿足一、二級自動化機組的各項要求外，還必須具備下面功能： (1)當機組自啟動失敗時，自啟動控制程序系統(tǒng)，應能自動地將啟動指令轉移到下一臺備用機組。 (2)機組應能按自動控制指令或遙控指令完成兩臺同型號規(guī)格的機組自動并機和解列。 (3)機組并機運行時，應能自動分配輸出的有功功率和無功功率。 (4)機組除了具有一、二級自動化機組的各項保護外，還應具有逆功率保護等功能。

康明斯四川攀枝花柴油發(fā)電機組的耗量特性 在滿足電力網(wǎng)絡負荷平衡的前提下，四川攀枝花柴油發(fā)電機組 負荷分配指的是通過有計劃的安排各個四川攀枝花柴油發(fā)電機組的出力，使得整體的柴油的消耗油量變得小，讓成本達到少，進而整個發(fā)電廠的效率與收益。四川攀枝花柴油發(fā)電機組一般是通過在氣缸中燃燒柴油，然后借助轉化的爆炸動力來推動柴油機的運作，四川攀枝花柴油發(fā)電機再帶動與其相關聯(lián)的發(fā)電機發(fā)電，完成整個電力生產(chǎn)環(huán)節(jié)。因為四川攀枝花柴油發(fā)電機的做功的數(shù)量很大程度上取決于燃油消耗的數(shù)量，而四川攀枝花柴油發(fā)電機的進氣量又規(guī)定了四川攀枝花柴油發(fā)電機組出力的大小，由于負荷時刻在波動，為了保證康明斯四川攀枝花柴油發(fā)電機組在任何時刻達到經(jīng)濟工況，必須對康明斯四川攀枝花柴油發(fā)電機組的動力特性進行準確的模擬。即確定康明斯四川攀枝花柴油發(fā)電機組的耗油量特性。 四川攀枝花柴油發(fā)電機組發(fā)出的功率，與四川攀枝花柴油發(fā)電機組消耗的柴油等的關系形成四川攀枝花柴油發(fā)電機組的耗油量特性曲線。而四川攀枝花柴油發(fā)電機組的這一曲線是電力四川攀枝花柴油發(fā)電機組 負荷分配問題的基本參數(shù)，終結果與耗油量特性曲線的正確率有密切的關系。因此在負荷優(yōu)化分配中，通過分析計算得到四川攀枝花柴油發(fā)電機組的耗油量特性是必不可少的步驟。 研究四川攀枝花柴油發(fā)電機組的耗油量特性的參數(shù)，必須先對火力電四川攀枝花柴油發(fā)電機組的參數(shù)進行了解，單元四川攀枝花柴油發(fā)電機組的燃油的使用量B與發(fā)電機有功功率P之間的關系比較復雜，主要取決于四川攀枝花柴油發(fā)電機組本身的特點，同時還受到所處環(huán)境溫度，水介質(zhì)溫度，大氣壓等因素影響。康明斯四川攀枝花柴油發(fā)電機組由于其自身特點，其啟動過程耗時較長，由此有時連續(xù)優(yōu)化過程中需要考慮四川攀枝花柴油發(fā)電機組的啟停成本；四川攀枝花柴油發(fā)電機組在低負荷狀態(tài)下，為了保證鍋爐燃油的穩(wěn)定燃燒需要進行投油穩(wěn)燃。如果綜合考慮這些成本，會使得四川攀枝花柴油發(fā)電機組的燃油耗油量B與出力P之間的關系和規(guī)律變得難以分析。限于篇幅，本文只討論康明斯四川攀枝花柴油發(fā)電機組在穩(wěn)定負荷下的耗油量特性關系，即不考慮四川攀枝花柴油發(fā)電機組的啟停成本，但是對于四川攀枝花柴油發(fā)電機組的出力范圍進行考慮，可有效避免四川攀枝花柴油發(fā)電機組在低出力工況下運行。這些簡化并不影響結論的正確性。 此時，單元四川攀枝花柴油發(fā)電機組的耗油量特性可以表示為： B=F（P） 式中B為燃油消耗油量，即每小時燃油的標準柴油耗油量（單位：t/h）；P為發(fā)電機有功功率（單位：MW）。

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