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道路波形護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合三橫梁波形護欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，無可能造成嚴峻后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。引入波紋梁防撞鋼護欄產(chǎn)品簡介：波形梁鋼護欄又稱為：W板護欄、波形護欄、高速護欄、鋼板護欄、防撞護欄。主要分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄。波形護欄系統(tǒng)原理：高速防撞護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼波形護欄相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。




波形護欄板不僅僅是一塊塊鋼板，高速公路上阻止車輛的安裝好的護欄板是在多種零配件的相互組裝下發(fā)揮其作用的，其波形護欄板是半鋼性的，是由一組一組的護欄板經(jīng)過立柱、防阻塊等配件拼接而成的。波形的護欄板由于是半鋼性的，當護欄板受到外界的沖擊力時，沖擊力越大波形護欄板的變形程度越大，同時其緩沖力就越強。其次是護欄板的配件防組塊也具有非常強的吸收沖擊力的能力。防組塊是一種六角空心管，管壁的厚度一般在4.5毫米左右，當受到巨大的沖擊力時，防阻塊就會自然變形，能有效的吸收由于撞擊所帶來的沖擊力，從而避免車輛由于碰撞而造成更嚴重的后果。之后就是護欄板安裝時用的立柱了，同樣的道理，立柱同樣也是用半鋼性的材質(zhì)做成的，當其受到外界的沖擊力時，在壓力的迫使下就會發(fā)生變形，從而吸收來自外界的沖擊力減輕由于碰撞所帶來的損失。


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