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技術(shù)性能方面，機組的空載電壓整定范圍為95-105%額定電壓。解決方案：一般火車站均由兩個電源組成，市電，其次是配備一些柴油發(fā)電機組，以應對突發(fā)停電。發(fā)電機組要求帶有AMF功能，配備ATS，保證火車站在主電源一旦斷電，替代電源系統(tǒng)必須能立即提供電源，低噪音，穩(wěn)定性滿足火車站的特殊要求。通過配備RS232或RS485/422通信接口，實現(xiàn)與計算機聯(lián)接。性能穩(wěn)定進行遠程，實現(xiàn)遙控，遙信和遙測?？煽啃詮姍C組的平均故障間隔期不低于2000小時做到全自動，無人值守。 發(fā)電機的并機運行的優(yōu)勢當用電量較大等特殊情況下，就需要對柴油發(fā)電機組進行并聯(lián)運行發(fā)電以滿足更大的負荷要求。下面就跟康明斯廠家一起了解為什么需要并機，以及市面上常見的并機控制器品牌。為什么需要并機提高供電系統(tǒng)的可靠性，連續(xù)性。因為多機組并聯(lián)成為一個電網(wǎng)，供電的電壓和頻率穩(wěn)定，可以承受較大負荷變化的沖擊。 保養(yǎng)，維護更方便。多臺機組并聯(lián)使用，可以集中調(diào)度，分配有功負載和無功負載，能使保養(yǎng)，維修方便。更具經(jīng)濟性?？梢愿鶕?jù)網(wǎng)上負載的大小，投入適當臺數(shù)的小功率機組，以減少大功率機組小負載運行帶來的燃油，機油浪費。 未來擴展更具有彈性。只需安裝現(xiàn)在所需功率之發(fā)電及并聯(lián)設備，待以后公司需要擴展電網(wǎng)容量時，再增加發(fā)電機組，并且能方便地實現(xiàn)擴展機組的并機，令初步投資更顯經(jīng)濟。常見并機控制器品牌眾智科技凱訊頭業(yè)深圳海匯科邁。




檢查柴油油量是否足夠，不足時及時添加。檢查日用油缸到機組的油管閥門是否已打開，機組的進回油管有無滲漏現(xiàn)象。對外置油箱和油水分離器進行放殘，打開外置油箱和油水分離器放殘閥將柴油中的雜質(zhì)及水份放掉。檢查柴油弗列加過濾器的工作時間是否已超過法定更換時間，如采用的柴油較臟，必須縮短柴油弗列加過濾器的更換時間，為保證機組燃油系統(tǒng)正常的工作和更長的工作壽命。 當油路中進入空氣將無法啟動機組，必須采用手動油泵對機組油路中的空氣進行排除。磨合期（50小時）過后必須更換，以后每250小時或半年更換一次。關(guān)閉油箱開關(guān)，取下柴油濾芯，清洗濾油器座，l 檢查密封墊正好在新弗列加濾清器封口上，清潔接觸面，將柴油滿新弗列加濾清器，以免因空氣產(chǎn)生背壓。并在密封墊上邊涂抹少許，將新弗列加濾清器裝回原位，切勿擰得過緊。 l 打開油箱開關(guān)，注意排盡燃油路中空氣，否則柴油機難起動或起動后又停車。柴油發(fā)電機房防雷接地總體要求發(fā)電機房應設置等電位接地端子板，等電位接地端子板的連接點應滿足機械強度和電氣連續(xù)性的要求。柴油發(fā)電機組工程共用接地裝置應與總等電位接地端子板連接，通過接地干線引至樓層等電位接地端子板。 柴油發(fā)電機組工程接地干線應采用多股銅芯導線或銅帶，其截面積不應小于 16mm2。接地干線應在構(gòu)筑物內(nèi)明敷，并應與地下箱體主鋼筋作等電位連接。柴油發(fā)電機組工程防雷接地與交流工作接地，直流工作接地，保護接地共用一組接地裝置時，其接地電阻按其中小值確定。



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