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（2）沉降觀測樁：樁體選擇Φ20mm不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫十字線，底部焊接彎鉤，待基床表層施工完成后（有堆載預(yù)壓地段在基床底層施工完成后）通過測量埋置在監(jiān)測斷面設(shè)計位置，埋置深度0.3m，樁周0.15m用M30水泥砂漿錨?。②放好廣西賀州沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護套管，保護套管略低于廣西賀州沉降板測桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料套管，測桿頂面略高于套管上口，測桿頂用頂帽封住管口，避免填料落入管內(nèi)而影響測桿下沉自由度，頂帽高出碾壓面高度不大于50cm，完成廣西賀州沉降板的埋設(shè)工作。（4）單點沉降計：單點沉降計是一種埋入式電感調(diào)頻類位移傳感器，是變磁阻式傳感器中的一種，由電測位移傳感器、廣西賀州當(dāng)?shù)販y桿、廣西賀州當(dāng)?shù)劐^頭、廣西賀州當(dāng)?shù)劐^板及金屬軟管和塑料波紋管等組成，其中主要部分是是電測位移傳感器，包括密封殼體及殼?。




廣西賀州沉降板觀測桿是用于監(jiān)測建筑物或結(jié)構(gòu)物地基沉降的設(shè)備，它通常由鋼底板、廣西賀州附近金屬測桿和保護套管組成。具體標準如下： 制作標準： 鋼底板尺寸通常為8毫米×500毫米×500毫米。 金屬測桿為鋼管，直徑一般為4厘米，每節(jié)長度為50厘米。 保護套管為具有一定強度的硬塑料管，內(nèi)徑應(yīng)能套住測桿，并允許標尺進入套管內(nèi)。 測桿與鋼底板通過螺紋接口連接，而套管蓋與套管也通過螺紋接口對接，確保連接的穩(wěn)定性。 埋設(shè)標準： 在填筑路堤前，在監(jiān)理工程師抽檢合格的填前壓實層上安裝廣西賀州沉降板。 每隔100米設(shè)置一個斷面，每個斷面內(nèi)兩側(cè)路肩內(nèi)緣和路中心線各設(shè)置一塊廣西賀州沉降板。 廣西賀州沉降板從距橋臺臺背10米處開始放置。 隨著填土的增高，測桿和套管需要相應(yīng)接高，確保測桿頂端略高于套管上口，便于觀測時水準尺能直接置于測桿頂端。 套管上口應(yīng)加蓋，防止填料落入管內(nèi)影響測桿下沉的自由度。 蓋頂高出碾壓面高度不宜大于50厘米，以避免廣西賀州沉降板接長后易損壞或影響觀測精度。 觀測標準： 使用s1、廣西賀州附近s3型水準儀進行觀測，確保測量精度小于1毫米。 觀測應(yīng)采用二級中等精度的幾何水準測量高程。 對于重要建筑物，在施工階段應(yīng)根據(jù)施工進度及時進行沉降觀測，并根據(jù)地基與加荷情況確定觀測次數(shù)。 在建筑物使用階段，觀測次數(shù)應(yīng)根據(jù)地基土類型和沉降速度大小而定，一般 年觀測3-4次，第二年2-3次，第三年后每年一次，直至穩(wěn)定。



隨著現(xiàn)代交通建設(shè)的不斷發(fā)展，路基廣西賀州沉降板和道路廣西賀州沉降板在道路工程中得到了廣泛的應(yīng)用。這些廣西賀州沉降板可以有效地控制道路的平整度和承載能力，保證道路的質(zhì)量和性。本文將詳細介紹路基廣西賀州沉降板和道路廣西賀州沉降板的應(yīng)用。路基廣西賀州沉降板是一種用于監(jiān)測和控制路基沉降的裝置，它通常由一塊具有一定厚度的鋼板和一組傳感器組成。在路基施工過程中，將廣西賀州沉降板安裝在適當(dāng)?shù)奈恢茫ζ涑两颠M行監(jiān)測。當(dāng)沉降達到一定值時，可以采取相應(yīng)的措施進行調(diào)整，以確保路基的平整度和穩(wěn)定性。道路廣西賀州沉降板是一種用于監(jiān)測和控制道路表面沉降的裝置，它通常由一塊具有高強度和耐久性的塑料板和一組傳感器組成。在道路施工過程中，將廣西賀州沉降板安裝在適當(dāng)?shù)奈恢茫ζ涑两颠M行監(jiān)測。當(dāng)?shù)缆繁砻娉两颠_到一定值時，可以采取相應(yīng)的措施進行調(diào)整，以確保道路的質(zhì)量和性。路基廣西賀州沉降板和道路廣西賀州沉降板的應(yīng)用范圍非常廣泛，可以應(yīng)用于高速公路、廣西賀州當(dāng)?shù)爻鞘械缆贰V西賀州當(dāng)?shù)貥蛄旱雀黝惖缆饭こ讨?。在這些工程中，廣西賀州沉降板的主要作用是監(jiān)測和控制路基或道路的沉降，以確保道路的質(zhì)量和性。同時，這些廣西賀州沉降板還可以用于其他領(lǐng)域，如地質(zhì)勘測、廣西賀州當(dāng)?shù)亟ㄖ锏某两当O(jiān)測等。在路基廣西賀州沉降板和道路廣西賀州沉降板的實際應(yīng)用中，




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