冷拔（軋）高建鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓高建鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。 高建鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。 市面上絕大多數(shù)高建鋼管是用來作為流體運輸?shù)牟牧?，比如石油、天然氣、水以及煤氣的運輸，都會用到這種類型的管道材料，性價比高是高建鋼管的 特點，也正是因為如此，這種管道材料的使用率才會有一定程度的，在市場中獲得更高的認(rèn)可。這種管道材料與傳統(tǒng)的實心鋼材相比較而言，優(yōu)勢是非常顯著的，因為特殊的結(jié)構(gòu)形態(tài)，讓高建鋼管在工業(yè)領(lǐng)域中擁有更為重要的地位。

　　1、清洗；2、脫脂：工件必須浸入脫脂液中；脫脂液濃度ph值12-14，處理時間10-30min，每過3-5分鐘上下抖動幾次，藥液濃度低于ph12時補充脫脂粉；3、水洗；4、酸洗：酸洗液濃度ph值2-4，處理時間5-10min；5、水洗；6、發(fā)黑：池液濃度ph值2.5-3.5，處理時間10-12min；7、水洗；8、吹干9、上油。在處理碳素鋼時，藥液中含量控制在3～5克／升；處理合金鋼或鑄鋼時，含量控制在5～10克／升。應(yīng)注意定期分析藥液的含量。5.“發(fā)藍”處理后金屬器件的清洗方法同上。（2）工效：共需1-2小時。（3）發(fā)黑成本低，設(shè)備簡單，操作方便；對發(fā)黑時間作了嚴(yán)格的控制。 　　軸承套圈在熱處理后經(jīng)過除油脫脂，然后在、亞、和水的混合溶液中進行變色處理，其配比為2-3∶1，其余加水；加水量以溫度在135℃-145℃為合適；時間15-25分鐘；取出套圈用清水沖洗后進行鈍化處理，鈍?。 　　（4）工藝適應(yīng)性強：解決了球墨鑄鐵不能發(fā)黑的難題。一種軸承套圈倒角及擋邊的發(fā)藍防銹處理工藝。本發(fā)明生成的氧化物薄膜性能，在常溫下可長期保護套圈倒角、擋邊處不生銹，軸承的外觀質(zhì)量得到明顯改善。A3鋼用堿性發(fā)黑好一些。