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維修發(fā)電機噴油泵時幾點需要注意的問題
在修理調(diào)試發(fā)電用柴油機噴油泵過程中,以下幾點應(yīng)該引起修理人員的注意:
·齒桿運動必須保證靈活。齒桿運動靈活對發(fā)電用柴油機噴油泵供油性能影響很大,齒桿運動阻力大,將造成嚴(yán)重的游車現(xiàn)象。特別是多缸噴油泵(如12vB5柴油機用的BH12B系列泵),其齒桿運動的靜阻力,在凸輪軸任意位置不得大于L96 N,這樣才能保證柴油機正常穩(wěn)定的工作。
毳保證凸輪軸的軸向間隙。凸輪軸軸承的軸向間隙過大,工作時將造成凸輪軸軸向竄動或跳動,影響其供油行程及調(diào)速器的正常工作(特別是感應(yīng)元件直接安裝在凸輪軸上的調(diào)速器),凸輪軸的軸向間隙應(yīng)該控制在0.03一0 · 05 mm范圍內(nèi),湖南株洲發(fā)電機出租,湖南株洲發(fā)電機租賃,湖南株洲應(yīng)急發(fā)電車出租,湖南株洲發(fā)電車出租,湖南株洲發(fā)電機出租公司,江蘇發(fā)電機出租公司,保定發(fā)電機出租公司,沈陽發(fā)電機出租公司,阜新發(fā)電機出租公司,山東發(fā)電機出租公司,濟南發(fā)電機出租公司,唐山發(fā)電機出租公司,秦皇島發(fā)電機出租公司,鹽城發(fā)電機出租公司,湖南株洲發(fā)電機出租租賃,湖南株洲發(fā)電機出租公司,湖南株洲高壓發(fā)電機出租,湖南株洲高壓發(fā)電車出租,湖南株洲高壓發(fā)電機租賃,湖南株洲高壓發(fā)電車租賃,湖南株洲10KV發(fā)電機出租,湖南株洲20KV發(fā)電機出租,湖南株洲35KV發(fā)電機出租,湖南株洲10KV發(fā)電機租賃,湖南株洲20KV發(fā)電機租賃,湖南株洲35KV發(fā)電機租賃,湖南株洲變壓器出租,湖南株洲變壓器租賃,湖南株洲UPS保電公司,湖南株洲UPS保電,湖南株洲UPS出租,湖南株洲UPS租賃,湖南株洲升壓車出租,湖南株洲增壓車出,湖南株洲10KV升壓車出租,湖南株洲10KV增壓車出租,湖南株洲升壓車租賃,湖南株洲增壓車租賃,湖南株洲10KV增壓車租賃,湖南株洲10KV升壓車租賃
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即卸去柱塞彈簧的壓力后,用手能夠自如地轉(zhuǎn)動凸輪軸,并且無呆滯的地方,在軸向上感覺不出有間隙,無竄動量。
保證調(diào)速器內(nèi)各連接件、傳動件的位置及間隙。在供油齒桿靈活的條件下,調(diào)速器內(nèi)的各杠桿、連接銷、銷孔及推力軸承等傳動連接件的配合間隙越小越好,并保證各部位活動自如無卡滯。盡量調(diào)速器的非控制行程,保證飛錘的位移變化準(zhǔn)確地傳到供油拉桿上,使拉桿工作時運動平穩(wěn),從而也使發(fā)動機的工作更加穩(wěn)定。
.注意檢查調(diào)速器內(nèi)受力部件的磨損。由于該種調(diào)速器工作時轉(zhuǎn)速變化范圍較小,則對某一臺機組來說,其負荷的變化范圍也不大。因此調(diào)速器中的受力部件(如飛錘腳、滑套、傳動盤或推力盤等零部件),極易在常用狀態(tài)下,造成局部磨損過大,如小的平面、凹坑等。修理時若不注意檢查,及時修補,將容易引起游車故障。因此對上述缺陷必須排除,否則必須換新件。
在油泵的調(diào)試中還應(yīng)保證規(guī)定的供油起始角,防止凸輪頂部小圓接觸應(yīng)力過大而產(chǎn)生早期磨損,一般要求柱塞供油結(jié)束點要落在小圓弧之前,并保證供油終點時柱塞的升程與 速度時柱塞的升程之差s > 0 · 3
噴油器應(yīng)按規(guī)定的開啟壓力和噴霧特性進行維修、調(diào)試。噴油器裝人氣缸蓋上的安裝孔后,針閥體外圓與安裝孔之間需要有一定的間隙,此間隙對一般中小功率柴油機為0 · 3巧mmC4]
調(diào)試設(shè)備的影響。調(diào)試該類型噴油泵的試驗臺及標(biāo)準(zhǔn)噴油器,必須符合 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)噴油器流量值及各噴油器流量均勻性必須達到要求。所用試驗臺應(yīng)能將轉(zhuǎn)速穩(wěn)定地控制在10 r/ 的變化范圍內(nèi),同時還應(yīng)注意轉(zhuǎn)速瞬間變化的影響。由于傳動軸的剛度、連接器的間隙、動力源的特性造成單轉(zhuǎn)內(nèi)驅(qū)動軸的角速度變化,會引起調(diào)速器拉桿拌抖動,此現(xiàn)象必須排除。
發(fā)電用柴油機噴油泵的修理是一項有別普通車用噴油泵修理的工作,除了按常規(guī)調(diào)試之外,還須注意調(diào)速段的工作狀況,有些中型發(fā)電機組用的柴油機,如6160柴油機和12v巧D柴油機,所配用的噴油泵從標(biāo)定轉(zhuǎn)速到停油轉(zhuǎn)速只有50 r/min的變化,因而對調(diào)速器的穩(wěn)定性要求更高,必須引起修理人員的足夠甫視。
在共軌燃油系統(tǒng)中,高壓油管不僅負責(zé)輸送高壓柴油,承受著高壓脈動和震動,還與共軌管相通,存儲著高壓燃油。若使用或維修操作不當(dāng),高壓油管接頭會出現(xiàn)漏油甚至破裂等故障,不僅使高壓油管報廢,還會影響柴油機的正常工作。故在使用維修時應(yīng)注意如下問題。
安裝高壓油管時切勿漏裝油管固定夾
在多缸機上裝有高壓油管固定夾,以使油管與發(fā)動機成一體固定,從而減輕油管的振動。安裝油管時,應(yīng)先把固定卡裝好,并緊固在適當(dāng)位置上,然后再進行高壓油管的兩端交替擰緊。若高壓油管裝好后安裝固定夾,會產(chǎn)生安裝應(yīng)力,使應(yīng)力集中到兩端的密封錐面處,易造成錐面受力不均,影響密封。若固定夾漏裝或損壞,柴油機工作時油管的振動必將影響油管錐面的密封性,縮短油管使用壽命。
2安裝位置要準(zhǔn)確
安裝時,要保證高壓油管接頭密封錐面的中心線和油泵出油閥緊座及噴油器進油接頭中心線在同一軸線上,以免擰緊時使接頭受力不均,壓偏導(dǎo)致?lián)p壞或漏油。
3按要求擰緊接頭鎖緊螺母
接頭鎖緊螺母不能擰得太緊,因為擰緊力矩過大易使密封錐面接頭縮徑或油管變形,產(chǎn)生截流作用,直接影響其使用壽命;擰緊力矩過小則易漏油,總之接頭螺母的擰緊力矩大小以主機廠的使用維護手冊為原則。在使用中,發(fā)現(xiàn)高壓油管漏油,不能以加大擰緊力矩的方法來解決,應(yīng)盡快進行更換。
4必須使用與原高壓油管相同的油管
更換高壓油管時,應(yīng)選擇外形、長度和管徑與原油管完全相同的油管,用清潔的高壓油沖洗,禁止采用壓縮空氣吹洗,不可隨意使用非標(biāo)準(zhǔn)油管代用。因為長度及管徑與原高壓油管不致時,將引起不正常的軌壓波動,進而影響單缸供油量,從而影響整機的工作性能。
5應(yīng)急措施
高壓油管接頭漏油而又無新件可換時,可在出油閥座或進油接頭與高壓油管接頭間裝碗形銅墊片進行密封;接頭漏油嚴(yán)重時,則應(yīng)盡快到就近的服務(wù)站進行維修。
什么原因造成的柴油機活塞環(huán)損壞?
活塞環(huán)工作條件惡劣,如果使用、維護及裝配不當(dāng),常造成活塞環(huán)損壞,直接影響柴油機的使用可靠性和壽命。
(1)偏向磨損
1)特點:活塞環(huán)上下端面與環(huán)槽的磨損較小,單側(cè)或在圓周面上有厚度不均勻磨損;活塞環(huán)滑動面上因粘著磨損而產(chǎn)生縱向劃痕;活塞環(huán)與活塞頂部有竄氣的痕跡。
2)原因:活塞在氣缸中的位置不正。其主要影響因素有:新機或大修后的柴油機磨合不足;氣缸套因受熱不均而局部變形以及氣缸套裝入缸體位置不正;連桿彎曲、扭曲嚴(yán)重;曲軸軸向間隙過大等。
(2)過度磨損
1)特點:活塞環(huán)上下端面有周向劃傷且磨損嚴(yán)重,活塞環(huán)發(fā)烏;滑動面四周有細小的縱向劃痕;油環(huán)及活塞環(huán)槽回油孔周圍有大量油泥。
2)原因:造成活塞環(huán)過度磨損的直接原因是運行管理以及維護、保養(yǎng)不當(dāng)。主要影響因素有:空氣弗列加濾清器濾清質(zhì)量差;潤滑油型號不合要求、嚴(yán)重污染,潤滑不良;燃料中有水或雜質(zhì)較多;噴油器噴油質(zhì)量差;柴油機經(jīng)常在大負荷、低溫狀態(tài)下工作。
(3)工作面擦傷
1)特點:活塞環(huán)單側(cè)或周向接觸面上有縱向溝槽;接觸面發(fā)生金屬剝離以及縱向大面積嚴(yán)重劃傷。工作面擦傷與粘環(huán)現(xiàn)象往往同時存在。
原因:造成活塞環(huán)擦傷的直接原因是活塞環(huán)與氣缸間的油膜遭到破壞,主要影響因素有:活塞與氣缸配合間隙過??;柴油機長期在高溫狀態(tài)下工作;裝配氣缸套或緊定缸蓋的方法不當(dāng)而引起氣缸套變形;潤滑油不足或污染嚴(yán)重;柴油機不正常燃燒。
(4)折斷
1)特點: 道氣環(huán)以及油環(huán)斷裂較多;活塞環(huán)工作面有條紋狀拉痕現(xiàn)象;斷口經(jīng)常發(fā)生在開口兩側(cè)的高位區(qū)。
2)原因:造成活塞環(huán)斷裂有環(huán)本身質(zhì)量的原因,也有其他原因。主要影響因素有:柴油機工作過熱,因熱膨脹致使開口端相碰造成折斷;過度磨損、偏磨;選用的機油粘度過小或過大;活塞環(huán)選配、安裝方法不正確;活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過小。
(5)活塞環(huán)黏結(jié)
1)特點:活塞環(huán)與活塞環(huán)槽處有大量的油泥、積炭和膠質(zhì)、活塞環(huán)滑動面上呈現(xiàn)擦亮的光澤;活塞環(huán)彈力不足,尤其是氣環(huán)更為嚴(yán)重;活塞環(huán)滑動面上有縱向嚴(yán)重劃痕。
2)原因:造成粘環(huán)的直接原因是活塞環(huán)被油泥堆積物、積炭黏結(jié)、以及活塞環(huán)變形卡滯所致,其主要影響因素有;活塞環(huán)及環(huán)槽嚴(yán)重變形,活塞環(huán)側(cè)隙、背隙過小,使環(huán)卡死在環(huán)槽內(nèi);柴油機過熱或經(jīng)常超載工作,使?jié)櫥彤a(chǎn)生高溫膠質(zhì);潤滑油污染嚴(yán)重、潤滑油質(zhì)量差、潤滑油上竄;噴油器噴油質(zhì)量差及經(jīng)常爆燃等。湖南株洲發(fā)電機出租,湖南株洲發(fā)電機租賃,湖南株洲應(yīng)急發(fā)電車出租,湖南株洲發(fā)電車出租,湖南株洲發(fā)電機出租公司,江蘇發(fā)電機出租公司,保定發(fā)電機出租公司,沈陽發(fā)電機出租公司,阜新發(fā)電機出租公司,山東發(fā)電機出租公司,濟南發(fā)電機出租公司,唐山發(fā)電機出租公司,秦皇島發(fā)電機出租公司,鹽城發(fā)電機出租公司,湖南株洲發(fā)電機出租租賃,湖南株洲發(fā)電機出租公司,湖南株洲高壓發(fā)電機出租,湖南株洲高壓發(fā)電車出租,湖南株洲高壓發(fā)電機租賃,湖南株洲高壓發(fā)電車租賃,湖南株洲10KV發(fā)電機出租,湖南株洲20KV發(fā)電機出租,湖南株洲35KV發(fā)電機出租,湖南株洲10KV發(fā)電機租賃,湖南株洲20KV發(fā)電機租賃,湖南株洲35KV發(fā)電機租賃,湖南株洲變壓器出租,湖南株洲變壓器租賃,湖南株洲UPS保電公司,湖南株洲UPS保電,湖南株洲UPS出租,湖南株洲UPS租賃,湖南株洲升壓車出租,湖南株洲增壓車出,湖南株洲10KV升壓車出租,湖南株洲10KV增壓車出租,湖南株洲升壓車租賃,湖南株洲增壓車租賃,湖南株洲10KV增壓車租賃,湖南株洲10KV升壓車租賃
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分析柴油機的工作原理及使用:湖南株洲柴油發(fā)電機柴油機的基本工作原理就是將高壓柴油噴入燃燒室中燃燒,釋放出熱能,再將熱能轉(zhuǎn)變成機械能做功。要想掌握柴油機的工作原理,首先必須了解上止點、下止點、活塞行程、配氣相位、燃燒室容積、汽缸工作容積、壓縮比、進氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程等概念。
①上止點:指活塞離曲軸中心遠的位置或離汽缸蓋近的位置。
②下止點:指活塞離曲軸中心近的位置。
③活塞行程;指活塞在上、下兩個止點間的距離。從目前使用的湖南株洲柴油發(fā)電機柴油機情況看,135系列柴油機中活塞行程有140mm和150mm兩種,兩者之間有的配件相同,有的則不同,選購配件時應(yīng)注意。
④配氣相位:湖南株洲柴油發(fā)電機組柴油機的進氣門和排氣門開始開啟和關(guān)閉的時刻用曲軸轉(zhuǎn)角表示時稱為配氣相位。
⑤燃燒室容積;指上止點以上的空間。
動到下止點時所對應(yīng)的汽缸的容積。
⑦壓縮比汽缸總?cè)莘e(即燃燒室容積與汽缸工作客積之和)與燃燒室容積之比,稱為壓縮比。
⑧進氣行程:其目的是保證汽缸內(nèi)充滿足夠的新鮮空氣?;钊逻\動時,進氣門打開,周圍環(huán)境中的空氣被吸入汽缸,直到活塞到達下止點時,進氣門才關(guān)閉。
⑨壓縮行程;活塞由下止點向上止點運動的過程中,進氣門經(jīng)下止點后延續(xù)了一定角度后關(guān)閉(主要目的是多吸入新鮮空氣)。此時,排氣門仍然關(guān)閉,汽缸處于密封狀態(tài)。由于活塞的向上運動,汽缸內(nèi)的空氣被壓縮,壓縮終點的壓力達3~4Wa,溫度可達500℃一750℃。注意,柴油噴入燃燒室內(nèi)開始燃燒的時刻是在上止點前一定角度而不是正好在上止點。
⑩做功行程;當(dāng)活塞運行到上止點前一定角度時,噴油器開始向撒饒室內(nèi)噴入高壓霧化柴油,柴油與高溫高壓空氣混合后,很快著火燃燒并釋放出大量的熱能。
這時,汽缸內(nèi)氣體的壓力和溫度急速上升。在高壓氣體的推動下,活塞向下止點運動并通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)輸出動力。做功行程實際上是柴油機將熱能轉(zhuǎn)化為機械能的過程。
排氣行程:在這個行程里,汽缸內(nèi)的廢氣全部排出并再次吸入新鮮空氣,便進行下一個工作循環(huán)。
實際上活塞在做功行程下止點前就打開了排氣門,越過下止點后活塞上行,此時排氣門已完全打開,進氣門仍然關(guān)閉著,這時汽缸內(nèi)的廢氣壓力高于大氣的壓力而沖出排氣門。為了使汽缸內(nèi)的廢氣排干凈,排氣門在活塞過了上止點后才關(guān)閉。
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