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以下是:江蘇泰州簡易升降車庫聯(lián)系方式的圖文介紹
隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的提高,社會(huì)形態(tài)形態(tài)經(jīng)濟(jì)的迅疾發(fā)展,城市大部分家庭至少會(huì)有一輛車,并且呈現(xiàn)增長的趨勢(shì),隨之而來的就是城市泊車難問題逐漸加劇,為了有效解決這個(gè)問題,租賃立體停車場是個(gè)不錯(cuò)的選擇。既可以解決泊車難題,也可以讓泊車更加智能化,立體化,這也是科技進(jìn)步的一種體現(xiàn),城市發(fā)展的一種體現(xiàn)。其中在租賃立體泊車設(shè)施中租賃升降橫移立體泊車設(shè)施是引用為廣泛的一種泊車方式,其租賃升降橫移立體泊車設(shè)施占地面積小,泊車位多,建設(shè)成本不高,因此受到許多人的喜歡。 立體車庫租賃升降橫移式立體泊車設(shè)施的工作原理:升降橫移立體泊車設(shè)施本設(shè)施共有地上上、中、下三層、地下負(fù)一層,其中下層及中層需要空一個(gè)車位,能夠左右橫移,作為交換車位;上層及中層及地下負(fù)一層車位可以上下升降。需要存取中上層車位時(shí),判斷該車位是否已經(jīng)降落到地面,若不在地面,首先保障中上層每個(gè)車位都必須上升到頂部位置,地下一層車位消退到底部,而后,中層及下層車位左右橫移,在需要降落的上層車位正下方形成一個(gè)升降通道,上層車位自由降落至地面,實(shí)現(xiàn)存取任務(wù)。同理,需要存取地下一層車位時(shí),判斷該車位是否已經(jīng)上升到地面,若不在地面,首先保障中上層每個(gè)車位都必須上升到頂部位置,而后移動(dòng)下層車位,空出操作車位的正上部車位,將目標(biāo)車位上升至地面,完成存取操作。 設(shè)施特點(diǎn):占地面積少,空間利用率高,可根據(jù)用戶要求增加層數(shù)和列數(shù),提高車位數(shù)量??稍O(shè)計(jì)為全合攏式,以協(xié)調(diào)周邊環(huán)境。運(yùn)轉(zhuǎn)沒有危險(xiǎn)安穩(wěn),無噪音,運(yùn)行速度快,存取時(shí)間短。多路保護(hù),設(shè)有防墜落,防碰撞,防過載等一系列保護(hù)裝置。適合設(shè)計(jì)樓下室或地下泊車場,但地下凈空間高度要大于3.6米,可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)為全包裝式,半包裝式,頂簡易包裝式及無包裝式等結(jié)構(gòu)。
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機(jī)械車庫電機(jī)在使用過程中,會(huì)遇到很多問題,從而影響車庫的正常運(yùn)行。作為臺(tái)灣 家專業(yè)車庫電機(jī)制造商,就目前在世界各地21萬臺(tái)的實(shí)績應(yīng)用中,我們總結(jié)出了許多經(jīng)驗(yàn)和解決問題的方法。本文以圖文并茂的形式,就立體車庫專用電機(jī)使用中應(yīng)注意的事項(xiàng)和一些常見的故障加以分析說明,以期給同業(yè)同仁探討交流。 首先,是電機(jī)防水等級(jí)的說明:1.IP44/一般電機(jī),屋內(nèi)無潮、水環(huán)境使用;2.IP54/防濺水電機(jī),來自任何方式的濺水,電機(jī)可承受水侵;3.IP55/防噴水電機(jī),用噴嘴把水噴向電機(jī)應(yīng)無影響;4.IP56/防海浪電機(jī),在猛烈沖擊或強(qiáng)力噴水向電機(jī)接縫處不進(jìn)水;5.IP57/防浸水電機(jī),當(dāng)電機(jī)在規(guī)定壓力下和時(shí)間,浸入水中時(shí),電機(jī)的進(jìn)水量應(yīng)不達(dá)有害電氣運(yùn)轉(zhuǎn)的程度。 其次是電機(jī)環(huán)境溫度選擇:1.標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)0℃~40℃,環(huán)境溫度90%RHC<,海拔高度<1000M(CLPK/MLPK系列)2.指定電機(jī)-30℃~40℃環(huán)境溫度95%RHC<,海拔高度<1000M。運(yùn)送堆置的保護(hù) 1.作業(yè)方式:雨淋、潮濕、日曬;產(chǎn)生問題:電機(jī)水浸、絕緣不良、配件不足;建議作業(yè);避免儲(chǔ)存雨淋、潮濕、日曬、并使其干燥或指定防水等。 底座法蘭正確安裝 1.作業(yè)方式:電機(jī)底座未水平固定;產(chǎn)生問題:電機(jī)底座松動(dòng)或斷裂;建議作業(yè):使其平面按裝。 出力鏈輪正確安裝 1.作業(yè)方式:出力鏈輪結(jié)合尺寸大于θh6;產(chǎn)生問題:鏈輪容易松動(dòng),止軸鍵損裂;建議作業(yè):使其鏈輪尺寸符合θh6。 電機(jī)接線與接地線 1.作業(yè)方式:電機(jī)入力側(cè)及電源測固定螺絲未緊迫;產(chǎn)生問題:工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬間電壓降,致使電機(jī)扭矩會(huì)降低,或不能正常起動(dòng)工作;建議作業(yè):檢查所有電源螺絲,并確定完全緊迫。 電機(jī)扭矩不良因素 1.作業(yè)方式:電機(jī)入力側(cè)及電源測固定螺絲未緊迫;產(chǎn)生問題:工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬間電壓降,致使電機(jī)扭矩會(huì)降低,或不能正常起動(dòng)工作。建議作業(yè):檢查所有電源螺絲,并確定完全緊迫。 電機(jī)發(fā)燙速度慢因素 1.作業(yè)方式:整流子二極管擊穿斷路,不能正常供應(yīng)DC90V給制動(dòng)器;產(chǎn)生問題:電機(jī)轉(zhuǎn)速比平常低或不轉(zhuǎn)(電壓降現(xiàn)象亦如此);建議作業(yè):更換整流子(改善電壓降不良)。 整流器損壞的因素 1.作業(yè)方式:220V電源誤與380V電源側(cè)并聯(lián)使用;產(chǎn)生問題:整流器過壓二極管擊穿,無法輸出DC90V給制動(dòng)器工作;建議作業(yè):業(yè)整流器入力220V,兩線端,分別接于N及U、V、W之任何一端。立體車庫
(1)停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車行道應(yīng)盡力維持直線形。 (2)與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。 (3)多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端,但這時(shí)必須注意作為停車用的體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。 (4)停車設(shè)備應(yīng)遵守一定的角度標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀,選用進(jìn)出車更自由、占用停放區(qū)建筑面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。 (5)、獨(dú)立的立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。 (6)、地下立體車庫主要用于停車,其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。 (7)、立體車庫應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所,確保避開地下水和特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。 (8)、多層立體車庫的選址與停車場的基本相同,唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。 經(jīng)過以上的介紹大家應(yīng)該知道了,建設(shè)立體車庫需要哪些相關(guān)條件了吧!立體車庫
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