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十多年來，鑫潤通不銹鋼制品(鶴崗市分公司)憑借雄厚的技術(shù)力量，豐富的施工經(jīng)驗，嚴(yán)密科學(xué)的管理體系，承建了眾多標(biāo)志性 橋梁人行道護欄欄桿工程，贏得了新老客戶的贊揚和肯定，在同行業(yè)中享有很高和良好的信譽。
橋梁防撞護欄
1結(jié)構(gòu)
橋梁護欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
2分類
劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
3案例
金屬制梁柱式護欄
通常情況下，重點關(guān)注的位置，是那些行人可能發(fā)生的行為會讓司機措手不及的路段，比如在路口、公交車站、道路附近兩側(cè)，有大量行人吸引點，可以這樣設(shè)置防撞護欄：
1）在行人步道接近路口兩側(cè)的延長線上設(shè)置欄桿，抑制走捷徑時的斜穿；
2）若附近沒有路口，需要讓行人走遠一些再過街，可以沿著引導(dǎo)線路的路側(cè)設(shè)置
）若在公交車站，首先在車頭前方的路側(cè)和對應(yīng)路段的路中央進行提示與阻擋，避免行人突然跑過馬路，形成“鬼探頭”事故。
4）重點是考慮行人過街的目的和方式，要提供去馬路對面目的地的醒目引導(dǎo)，以及過街方式的提示和警示，也要甄選可利用的路側(cè)物（比如綠植），并結(jié)合機動車道的特征等。
總之，設(shè)置欄桿的邏輯是：首先，讓行人輕松找到、合理的過街方式；其次，即使行人鋌而走險穿馬路，也要迫使行人面向來車方向，能注意到交通狀況。
