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河畔水利機(jī)械廠(銅陵市分公司)擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力,多名 攔污柵產(chǎn)品研發(fā)人員,訓(xùn)練有素的職工隊(duì)伍, 攔污柵加工設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備,使生產(chǎn)出的 攔污柵經(jīng)科學(xué)設(shè)計(jì),精心制作,嚴(yán)格檢驗(yàn)。數(shù)十年來的不懈努力、吸收國(guó)內(nèi)外技術(shù)經(jīng)驗(yàn),集眾家之所長(zhǎng),制造出多領(lǐng)域的新 攔污柵產(chǎn)品。嚴(yán)格的 攔污柵產(chǎn)品檢測(cè),并配以的售后服務(wù),使本廠在 攔污柵行業(yè)獨(dú)樹一幟,贏得八方眾多客戶的肯定。
螺桿啟閉機(jī)機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土,按圖紙的規(guī)定澆筑,在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐,更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。.在安裝時(shí)根據(jù)閘門起吊中心線,找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)mm,高程偏差不超過正負(fù)。
mm。然后澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。.對(duì)于產(chǎn)品的電氣設(shè)備的安裝,一定符合圖紙及說明書的規(guī)定,全部電氣設(shè)備均可靠的接地。.在產(chǎn)品安裝完畢,要對(duì)機(jī)器進(jìn)行清理,補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆,灌注潤(rùn)滑脂。
調(diào)試方法編輯.當(dāng)啟閉機(jī)在無負(fù)荷運(yùn)行情況下,保證三相電平衡,其差值不得超過0%,并檢測(cè)電流。.當(dāng)閘門處于全閉狀態(tài)時(shí),將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時(shí),將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
.在啟閉機(jī)主控制線路的調(diào)整上必須保證閘門到達(dá)上下限的誤差不超過厘米。注意事項(xiàng)編輯安裝完畢后一定要做試運(yùn)行,檢測(cè)螺桿兩個(gè)行程有無異常聲響,檢查安裝是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。閘門啟閉機(jī),又稱為啟閉機(jī)閘門,是一種大型水利機(jī)械產(chǎn)品,閘門啟閉系到水工建筑物的正常運(yùn)行,除。
應(yīng)滿足一般起重機(jī)械的設(shè)計(jì)要求外,工作可靠和操作靈活方便具有特殊的意義。閘門啟閉機(jī)可按不同特征進(jìn)行分類:①按操作動(dòng)力可分為人力,電力,液力。②按動(dòng)力傳送方式可分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)又分為皮帶傳動(dòng),鏈條傳動(dòng),齒輪傳動(dòng)和組合。
傳動(dòng)。
螺桿啟閉機(jī)軸端設(shè)直流制動(dòng)器,圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設(shè)離心調(diào)速器。正常啟閉時(shí)采用交流電源,電動(dòng)機(jī)端交流制動(dòng)器松閘,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)差動(dòng)減速器,圓柱齒輪減速器和卷揚(yáng)裝置而啟閉閘門,此時(shí)直流制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài),差動(dòng)減速器的十字軸不轉(zhuǎn)動(dòng)??焖傧陆禃r(shí),電動(dòng)機(jī)及交流制動(dòng)器不通電,直流制動(dòng)器的電。
磁鐵在繼電保護(hù)裝置的作用下接入直流電源,將制動(dòng)器松開,使閘門自行下降。此時(shí),圓柱齒輪減速器的高速軸及差動(dòng)減速器的十字軸同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)入快速閉門模式。行星聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)的快速卷揚(yáng)啟閉機(jī),就是用行星聯(lián)鈾節(jié)代替單級(jí)差動(dòng)圓錐齒輪減速器,其余結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)原理都大致相同。
。在這兩種操作型式中,都是通過中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使電動(dòng)機(jī)在快速閉門時(shí)從傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中完全脫離,從而改善了電動(dòng)機(jī)的工作狀況。但這兩種機(jī)型需增加中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu),并需要配置兩個(gè)制動(dòng)器,安裝占地面積較大,傳動(dòng)復(fù)雜,造價(jià)昂貴,在實(shí)際工程中很少采用。
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