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橋梁護欄的原理結構橋護欄是橋上的護欄。其目的是為了防止失控車輛從橋外逸出，具有使車輛無法突破、通過、過橋、美化橋梁的功能。根據(jù)公路等級選擇結構橋梁護欄的選擇，考慮其、協(xié)調、保護對象的特點和場地的幾何條件，然后根據(jù)結構、經(jīng)濟、施工、養(yǎng)護等方面進行選擇。方式有三種直埋式豎向柱式、翼緣板連接、澆注橋護欄和橋面板通過受力鋼筋。在橋梁護欄施工中，應注意各種設施的信息。特別是在路基中埋設的各種管道的準確位置，在施工中不允許對地下設施造成損壞。在地下通信管道深度不足的情況下，應調整排水管或涵洞頂部的位置，調整柱的位置，改變柱的固定方式。




鋼結構防撞橋梁護欄的造型設計會直接影響到橋梁的漂亮。鋼結構防撞欄桿的高度能夠依據(jù)橋面出水間隔而定，一般凈空間隔三米以上時。欄桿手扶面約為一米，當凈空間隔小于三米時，可適當減低欄桿高度。關于比較寬的橋面，具有切割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺度能夠略大些，以添加橋欄桿的慎重感。樣式的多樣與一致?，F(xiàn)在橋欄桿的設計多以簡練明快的格調為主，但是在欄桿的構成部件的圖案造型仍是能夠靈敏多變的，這樣既能夠防止單調乏味，又能夠堅持欄桿的調和一致。



橋梁護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。分類劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。不銹鋼橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。不銹鋼橋梁護欄形式的選擇， 首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把不銹鋼橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。




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