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以下是:安徽銅陵城鄉(xiāng)候車(chē)亭品質(zhì)保障的圖文介紹


五、箱體與外框的配合:
1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。
2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水,防塵密封膠條。
3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。
七、公交候車(chē)亭基礎(chǔ)預(yù)埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
八、公交候車(chē)亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌:
1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車(chē)亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。
注: 大燈箱見(jiàn)光面尺寸:長(zhǎng)3500mm×高1500mm×雙面
小燈箱見(jiàn)光面尺寸:高1500mm×寬1000mm×雙面

 



公交候車(chē)亭尺寸規(guī)格

技術(shù)參數(shù)
一、頂 篷:
1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。
3、頂部前面設(shè)修飾膠條。
二、柱:
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。
2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板,用于校正平行。
3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。
三、箱 體:
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,橫檔支撐,磷化,表面噴戶外粉處理。
2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān),歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。

 




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什么是公交候車(chē)亭滾動(dòng)燈箱的輔助光和透射稿
在電子制版和印刷機(jī)械飛速發(fā) 展的今天,廣告制作業(yè)如雨后春筍般地 出現(xiàn),而作為半平面廣告的戶外燈箱廣告(滾動(dòng)燈箱),由于采用了輔助光和透射稿, 使得無(wú)論是在白天,還是在夜晚,都能 起到以下作用: 吸引路人的關(guān)注目光;增強(qiáng)物品的 真實(shí)感;渲染產(chǎn)品氣息,誘導(dǎo)消費(fèi)者的 購(gòu)買(mǎi)欲強(qiáng)化廣告的特殊印象。

 

 

 

 

 

 

 

 




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