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逃生管道-隧道項(xiàng)目施工重要物資

分子逃生管道——一種新型材質(zhì)的逃生管道,屬于工程塑料管道,由于其分子量非常高,在300萬左右,被叫做分子逃生管道,其抗沖擊性能非常好,是鋼管抗沖擊性能的好幾倍,用在隧道施工領(lǐng)域系數(shù)更高,更能保障施工人員的人身。

隨著管材行業(yè)的不斷發(fā)展,鋼制逃生管道逐漸被淘汰,取而代之的是這種新型分子逃生管道,除了優(yōu)越的抗沖擊性能之外,該管材重量輕便,連接方式簡(jiǎn)單易操作,目前在隧道施工領(lǐng)域使用越來越廣泛。

 




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較小的摩擦損失--較低的抽水成本。

高分子管的表面粗糙度為0.00022mm,其表面粗糙度非常光滑,性能優(yōu)于聚四氟乙烯(聚四氟乙烯)。通過實(shí)例計(jì)算,高分子管E的摩擦系數(shù)為0.05,而對(duì)于聚四氟乙烯(Teflon)的摩擦系數(shù)為0.28。

HDPE或0.58鋼(ISO 8295)。它意味著更少的摩擦力,更小的壓力損失和大幅度減少能量輸入,以提供同樣的結(jié)果。

較低的安裝費(fèi)用

強(qiáng)度和柔韌性的結(jié)合(拉伸伸長率>250%)意味著在濕地和困難的土地上不需要混凝土基座,高強(qiáng)度和靈活性可以提供更大的保護(hù),防止地面沉降、地震或其他意外移動(dòng)造成的破壞,管道可以直接鋪設(shè)在海底上。

極高抗沖擊性

高分子管是所有塑料中抗沖擊性能 的。高分子管廣泛應(yīng)用于防彈背心和防彈頭盔的生產(chǎn)。由于它的強(qiáng)度和表面粗糙度/潤滑性能,近年來在髖關(guān)節(jié)置換領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

環(huán)境友好型

基材是無色、無味、的低碳生產(chǎn)工藝.高分子管生產(chǎn)工藝只產(chǎn)生相當(dāng)于鋼管當(dāng)量的二氧化碳排放量的15%,不排放廢水、廢氣和廢渣,任何顏色都不能涂漆。

低溫電阻

當(dāng)分子量超過50萬時(shí),HDPE的脆性溫度降至-140℃,但即使在液氮作用下,高分子管E的使用溫度仍低于-269℃,且仍有一定的機(jī)械強(qiáng)度。

高分子管無味,,無味.

重量輕

高分子管的相對(duì)密度為鋼的1/8,使浮置量減少到原來的3/4。

 



逃生管各個(gè)型號(hào)的設(shè)置安裝

逃生管應(yīng)設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置,隨著隧道的掘進(jìn),逃生管道也在不斷的向前移動(dòng)。一旦施工中出現(xiàn)坍塌,工人便可從逃生管道中離開。逃生管在隧道中使用拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小的空間內(nèi)無需機(jī)械設(shè)備幫助就可進(jìn)行移動(dòng)。逃生管重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便。逃生管結(jié)合人體工程學(xué)原理,是根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,選取隧道逃生管道材根據(jù)測(cè)試結(jié)果設(shè)計(jì)而成。經(jīng)過試驗(yàn),這種逃生管道完全符合隧道救援應(yīng)急逃生管道的相關(guān)規(guī)定。通過抗沖擊性試驗(yàn),對(duì)逃生管應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。結(jié)果表明,高分子 通道結(jié)構(gòu)尺寸合理,可應(yīng)用于公路、鐵路隧道施工應(yīng)急救援。

 




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