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升降平臺設計要求
 
       設計要求有哪些呢?下面就有升降機廠家給大家介紹一下,希望我們使用可以更好的幫到你們
升降平臺
      1、根據(jù)不同要求可選擇不同動力形式加配上手動液壓裝置,可在停電或無電源場所照常升降工作,并可加伸縮平臺,在平臺長度不足時可延伸至所需位置,從而提高工作效率。是現(xiàn)代高大建筑、設備之理想配備產品,是高空文明生產之必備。 
      2、用途:適合于機場候機樓、飛機搶修,車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。部分產品具有自動行走的功能,能夠在不同工作狀態(tài)下,快速、慢速行走,只需一個人在空中便可操作機器連續(xù)完成上下、前進、后退、轉向等動作




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升降貨梯怎樣減少無用功的損耗?
 

升降貨梯設備被廣泛應用于高空作業(yè),液壓系統(tǒng)的功率損失一方面會造成能量上的損失,使系統(tǒng)的總效率下降,另一方面,損失掉的這一部分能量將會轉變成熱能,使液壓油的溫度升高,油液變質,導致升降貨梯出現(xiàn)故障。因此,設計液壓系統(tǒng)時,在滿足使用要求的條件下,還應充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。

①合理調節(jié)壓力值。液壓油流經(jīng)各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失,這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此,合理選擇液壓器,調整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調節(jié)范圍選取并保證其小穩(wěn)定流量能滿足使用要求,壓力閥的壓力在滿足升降貨梯正常工作的情況下,盡量取較低的壓力值。 

②減小壓力損耗。在選擇調速回路時,既要滿足調速的要求,又要盡量減少功率損失。常見的調速回路主要有:節(jié)流調速回路,容積調速回路,容積節(jié)流調速回路。其中節(jié)流調速回路的功率損失大,低速穩(wěn)定性好。而容積調速回路既無溢流損失,也無節(jié)流損失,效率高,但低速穩(wěn)定性差。假如要同時滿足兩方面的要求,升降機提示大家可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調速回路,并使節(jié)流閥兩真?zhèn)€壓力差盡量小,以減小壓力損失。 

③選擇合適的液壓油。液壓油在管路中活動時,將呈現(xiàn)出黏性,而黏性過高時,將產生較大的內力,造成升降機油液發(fā)熱,同時增加油液活動時的阻力。當黏性過低時,易造成泄漏,將降低系統(tǒng)容積效率,因此,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外,當油液在管路中活動時,還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,因此設計管路時盡量縮短管道,同時減少彎管。

④合理選擇泵站大小??紤]到執(zhí)行器工作狀況的多樣化,有時系統(tǒng)需要大流量,低壓力;有時又需要小流量,高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜,由于這種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當系統(tǒng)壓力降低時,流量比較大,能滿足執(zhí)行器的快速行程。當系統(tǒng)壓力進步時流量又相應減小,能滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求,又能使功率的消耗比較合理。 

⑤嚴禁超載運行。在使用升降貨梯進行作業(yè)時,不能貪圖省時而超載運行設備,這樣只會降低運行速度,損壞設備,增加排放,影響下次使用,縮短升降貨梯使用壽命。



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