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不銹鋼護(hù)欄是護(hù)欄中的一種比較重要的應(yīng)用，它的應(yīng)用范圍以及與生產(chǎn)和生活中的應(yīng)用都是比較廣泛的，是非常貼近生活的。不論是在哪里都是能夠看到不銹鋼護(hù)欄的身影，對(duì)于這樣的產(chǎn)品它的顏色是比較關(guān)鍵的，必須是要比較潔白和亮麗的，這樣的話才能夠突出它的作用和良好地優(yōu)勢(shì)。然而不銹鋼護(hù)欄生銹使得它的顏色以及很多的性能都是黯然失色的。對(duì)于不銹鋼護(hù)欄來(lái)說(shuō)生銹的話應(yīng)該怎么進(jìn)行除銹呢?以下是除銹的方式供大家進(jìn)行參考：
1. 不銹鋼護(hù)欄的污染、生銹的原因和情況，每種情形均完全不同，故須采用合乎各種狀況下，適合的維修方法。
2. 為污染、生銹而使用清洗藥液時(shí)，請(qǐng)事先做局部性"試擦"，來(lái)確認(rèn)清洗效果。測(cè)試結(jié)果若得到滿意，再依此方法做性清掃。而清掃不要只作污染生銹部分，盡可能連周?chē)糠忠沧銮鍜?若不如此做，不銹鋼護(hù)欄表面的光澤會(huì)不均勻，外觀上就很難看。
3. 使用清洗藥液后，必須用清水完全清洗干凈，注意不可讓藥液殘留不銹鋼護(hù)欄表面，否則會(huì)造成生銹現(xiàn)象。又清洗藥液會(huì)引起手的粗糙或斑疹。故請(qǐng)戴橡膠手套再使用。
4. 使用布、絲瓜、尼龍制海綿、刷勾、刷子清掃用具時(shí)，必須沿著不銹鋼研磨自平行的清掃。若做圓形清掃時(shí)，污染不容易，并且會(huì)損害表面光澤線條，而變的很難看。 鋼制的清掃用具，如紋路粗糙的清洗劑，或砂紙的使用，雖然可以嚴(yán)重的污染，但平常 禁止使用，因它會(huì)損害不銹鋼表面，并附著鐵粉而形成生銹的原因。
以上這些不銹鋼護(hù)欄除銹的措施是比較適用的，也是在日常生產(chǎn)和生活中必須要進(jìn)行達(dá)到的一個(gè)使用的方法和特性，因此對(duì)于不銹鋼護(hù)欄除銹一定要重視起來(lái)才好!



不銹鋼橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。
其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 今天，就來(lái)介紹一下如何劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的防撞等級(jí)。
劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的類(lèi)型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。 橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。




  橋梁防撞欄2號(hào)鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。定位架立在測(cè)量控制點(diǎn)上，采用水平尺進(jìn)行調(diào)平，前段橫桿與立桿的角度是根據(jù)設(shè)計(jì)圖中的角度加工的，橫桿的長(zhǎng)度也是根據(jù)設(shè)計(jì)圖中的尺寸預(yù)留的。將位置調(diào)好的2號(hào)鋼筋與翼板預(yù)埋4號(hào)鋼筋焊接牢固。
   橋梁防撞欄3號(hào)鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。當(dāng)位置調(diào)整好以后，立即采用電弧焊將3號(hào)鋼筋與預(yù)埋在梁體翼板中的4號(hào)鋼筋和之前安裝的2號(hào)鋼筋焊接牢固。以此類(lèi)推每隔5米形成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)斷面，然后掛線安裝中間段落鋼筋。
    模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板專(zhuān)用臺(tái)車(chē)。
    橋梁防撞欄模板采用定型鋼模，單片長(zhǎng)度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板，固定方式為高強(qiáng)螺栓。同時(shí)防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板，拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫，充分保證防撞欄混凝土不開(kāi)裂、外觀質(zhì)量良好。



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