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煤礦用錨桿拉力計是用于檢測、評判錨噴支護工程中錨桿的強度、錨固力、錨固質(zhì)量的機具。錨桿拉力計產(chǎn)品是測定錨桿錨固力的一種檢測工具，應(yīng)用于煤礦巷道錨桿支護檢測。 錨桿流量計配備手動油泵，手動油泵：主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內(nèi)設(shè)有進、排油閥、卸荷閥等。 部較大冒頂?shù)奶幚矸椒? 工作面如冒頂范圍較大，工作面沒有堵死，一般采取從冒頂兩端向中間進行探板處理。 ①首先檢查冒頂?shù)貛У捻敯迨欠褚呀?jīng)穩(wěn)定，并加固冒頂區(qū)上下方支架。 ②準(zhǔn)備支護材料，把人員退路清理好，設(shè)置專人監(jiān)視頂板變化。 ③偽頂冒落且冒落停止，用探板處理，棚梁上插嚴(yán)備實小木垛接頂。 ④直接頂沿煤幫繼續(xù)下冒，塊度較小，探板打不進去，可用撞楔法，隨后在撞楔下架好支架




錨桿拉力計甲烷檢測報警儀廠家直接面向客戶

錨桿支護巷道的冒頂事故的發(fā)生除地質(zhì)因素外，主要是錨桿支護系統(tǒng)的錨固力不足引起的。巷道成巷后，在原巖應(yīng)力和次生應(yīng)力(包括回采等引起的各種支承壓力)的作用下，巷道圍巖產(chǎn)生變形，如果巖石不能自穩(wěn)，且錨桿支護系統(tǒng)的錨固力不足，這種變形就得不到有效的控制，就會不斷發(fā)展，終導(dǎo)致圍巖冒落和冒頂。錨桿間排距過大、錨桿支護材料選擇不當(dāng)、錨桿支護系統(tǒng)的匹配不合理、施工質(zhì)量差，煤礦用錨桿拉力計是用于檢測、評判錨噴支護工程中錨桿的強度、錨固力、錨固質(zhì)量的機具。錨桿拉力計產(chǎn)品是測定錨桿錨固力的一種檢測工具，應(yīng)用于煤礦巷道錨桿支護檢測。 錨桿流量計配備手動油泵，手動油泵：主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內(nèi)設(shè)有進、排油閥、卸荷閥等。


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