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石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的西藏林芝無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑西藏林芝無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
冷拔或冷軋精密西藏林芝無縫鋼管(GB3639-83)是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,可以大大節(jié)約機械加工工時,提高材料利用率,同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
厚壁無縫鋼管按材質(zhì)分類
鋼管的材質(zhì)為10#、20#、35#、45#稱為普通鋼管,?合金鋼管。
1.大塊狀和粗網(wǎng)狀碳化物增加了表面的脆性,降低了基體的強度,尤其是沿晶界處的強度低、韌性差,碳化物的熱導率只為殘余奧氏體的一半,故散熱性更差,增加了磨削裂紋的傾向。一般而言,磨削裂紋易于沿晶界擴張,因此呈龜裂狀。
2.滲碳零件熱處理后的磨削過程中,零件的表面會因此產(chǎn)生大量的熱量,使表面溫度升高,殘留的奧氏體組織轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體組織,比容增大,故增加了表面層的拉應(yīng)力而導致零件的開裂。另外殘余奧氏體的導熱性比馬氏體差,過多的殘余西藏林芝無縫鋼管奧氏體使磨削熱量的散熱減慢,故造成表層升溫速度加快,熱應(yīng)力增大,促使開裂傾向的加劇。
3.淬火后獲得粗針狀的馬氏體組織的內(nèi)應(yīng)力大,而且強度低,馬氏體組織內(nèi)的顯微裂紋也可能成為磨削裂紋源,故提高了磨削裂紋的傾向。晶粒粗大的馬氏體必伴隨著大量的殘余奧氏體,因此更易于產(chǎn)生磨削裂紋。
宏鉅天成鋼管(林芝市分公司)位于經(jīng)濟開發(fā)區(qū)遼河路東首興隆鋼管市場,本廠主要生產(chǎn)銷售 合金圓鋼,本廠以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展,歡迎各界人士來廠參觀指導。滿足客戶根本愿望和需求作為企業(yè)活動核心,始終堅持誠信,穩(wěn)健,務(wù)實,創(chuàng)新的經(jīng)營理念,來強化本公司,我公司的每一步成功都來自每一位客戶的支持與肯定。
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