煌供水設備(內(nèi)江市分公司)主要產(chǎn)品有: 不銹鋼消防水箱,公司所有產(chǎn)品質(zhì)量可靠,達到、國際標準。
秉承服務社會的經(jīng)營理念,本著以品質(zhì)贏天下、以誠信服務為宗旨,力爭提供工藝先進、品質(zhì)可靠、價格合理的 不銹鋼消防水箱產(chǎn)品來回饋大眾。
1.通過水箱規(guī)格,以及在厚度方面等,我們可以知道其具體哪些?
通過水箱規(guī)格,以及在厚度方面等,我們可以來具體知道的,其主要是為:
(1)水箱中的頂板,是不作為受力面的,主要是其遮蓋和封閉作用。所以在頂板板厚上,一般是為1.2mm.并且在水箱中,是有頂板支撐的。
(2)水箱中的底板,其雖然會承受整個水箱的儲水重量,但是其會將這一重量傳遞給基礎部分,包括水箱基礎平臺,以及水箱基礎梁等。所以,其的厚度,主要是由水箱受力情況等,來決定。
(3)對于水箱的側(cè)板,因為其是與水箱高度密切相關(guān)的,并且是水箱高度越大,則其側(cè)面壓強會越大。所以,其在厚度上的規(guī)定,應根據(jù)高度來決定,并考慮到抗屈服強度這一點。不銹鋼水箱規(guī)格上,是有相關(guān)的規(guī)定要求嗎?如果其容量是為9噸,那么在水箱規(guī)格上,應怎樣來選擇?
不銹鋼水箱規(guī)格上,從目前來看,其還沒有明確的規(guī)定要求和標準,所以用戶可根據(jù)實際需求來進行選擇。如果水箱容量是9噸的話,那么既可以使用圓柱形,也可以是為方形,其在規(guī)格上,具體是為:
圓柱形水箱規(guī)格:直徑是為2m,高度是為2.9m.
方形水箱規(guī)格:一般的,是有3x2x1.5、3x1.5x2以及1.5x2x3這三種。 水箱設計內(nèi)加強結(jié)構(gòu)型式,水箱箱體為型板裝配氬弧焊接而成,型板拼裝交叉部位設計雙向加強聯(lián)桿。箱體側(cè)板與底板間設置垂直加固柱,水箱側(cè)板四周外每層相鄰。型板間設置水平加強板,加強材料同箱體材料。水箱底部設置鍍鋅槽鋼支架。水箱附件有檢查孔、內(nèi)外扶梯、工藝管口、材料均為不銹鋼,水箱工藝管口按用戶提供的圖樣設計。
水箱按需要可提供保溫,保溫層材料為PEF保溫棉、橡塑型材或發(fā)泡聚乙稀,保溫層厚度25mm-50mm,外包覆材料按用戶要求可提供不銹鋼板、彩鋼板、鋁板保溫板與包覆板均為箱體板形狀相同的壓型板,外觀整潔美觀。
隨著經(jīng)濟生活水平的提高和城鎮(zhèn)化建設,目前新建房屋越建越高,為了保證高樓用戶的正常用水,在樓頂安裝不銹鋼水箱越來越多,雷電隱患明顯多。而雷電防護意識淡薄,不銹鋼水箱的防雷知識缺乏,雷電災害呈增多趨勢。下面小編就來為大家介紹一下裝樓頂不銹鋼水箱時需要的避雷措施:避雷帶不能和不銹鋼水箱,水管相連。雷電的瞬間電壓很高,在幾十萬伏以上,會導致觸電。
防雷建筑物豎直敷設的金屬管道及金屬物體的頂端與底端應與防雷裝置連接。也就是不銹鋼水箱體。屋面排放易燃易爆氣體的非金屬管道等應處于接閃器保護范圍內(nèi)。防雷建筑物豎直敷設的金屬管道及金屬物體的頂端與底端應與防雷裝置連接。也就是不銹鋼水箱體。接地裝置根據(jù)施工圖,檢測報告,施工監(jiān)理報告等技術(shù)資料進行驗收。
步調(diào)立刻找一個平安的當?shù)夭窜?,但萬萬不要立刻熄火。不銹鋼水箱讓發(fā)起機堅持怠速空轉(zhuǎn)持續(xù)散熱,還翻開發(fā)起機蓋高散熱速度。留意:在水溫過高甚至開鍋的狀況下:不要試圖持續(xù)行駛,以免形成大的機損變亂。步調(diào)立刻找一個平安的當?shù)夭窜嚕f萬不要立刻熄火。不銹鋼水箱讓發(fā)起機堅持怠速空轉(zhuǎn)持續(xù)散熱,還翻開發(fā)起機蓋高散熱速度。留意:在水溫過高甚至開鍋的狀況下:不要測驗翻開水箱蓋,不然很有能夠有滾燙液體噴出招致燙傷。
很有能夠形成缸體因為驟冷而炸裂。步調(diào)經(jīng)由一段工夫后,反省汽車下方能否漏水。步調(diào)比及水溫表指針降到適溫地位后,關(guān)失落引擎。不要向發(fā)起機缸體,缸蓋澆冷水,很有能夠形成缸體因為驟冷而炸裂。步調(diào)經(jīng)由一段工夫后,反省汽車下方能否漏水。步調(diào)用濕毛巾包不銹鋼水箱蓋,冉冉地翻開一道開關(guān)(約1/4轉(zhuǎn)),待水蒸氣壓力釋放終了后,再翻開水箱蓋,反省水箱內(nèi)的水量與水質(zhì),以及電扇皮帶能否有異常。若水量缺乏。缸蓋澆冷水不要向發(fā)起機缸體則應漸漸地加水到高標線鄰近。留意:若是水箱漏水或電扇皮帶松脫,斷損的情況,可以打牽引公司德律風等候拖車救援。需要時,也可以等發(fā)起機降溫后,以低速駕駛的方法將車子開到效勞廠維修。不銹鋼水箱切記,不克不及以正常車速駕駛,不然很有能夠形成發(fā)起機損害。