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　　酸洗鈍化是一種化學(xué)反應(yīng)，用以去除鋼鐵表面的腐銹現(xiàn)象。 　　用途 　　對(duì)無縫鋼管、不銹鋼酸洗鈍化，各類油污、銹、氧化皮、焊斑等污垢，處理后表面變成均勻銀白色，大大提高不銹鋼抗腐蝕性能，適用于各種型號(hào)不銹鋼零件、板材及其設(shè)備。 　　特點(diǎn) 　　操作簡單，使用方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，同時(shí)添加了緩蝕劑、抑霧劑，防止金屬出現(xiàn)過腐蝕和氫脆現(xiàn)象、抑制酸霧的產(chǎn)生。特別適用于小型復(fù)雜工件，不適合涂膏的情況，優(yōu)于市場同類產(chǎn)品。 　　湖南永州酸洗鈍化無縫鋼管工藝流程： 脫脂---水洗---酸洗----水洗---封閉劑 　　一般無縫鋼管(碳鋼)的酸洗方法有2種，如下： 　　1.硫酸：稀釋至20％左右的濃度，加熱到60—65度，一般洗20-30分鐘 　　2.鹽酸：同樣稀釋至20％左右的濃度，直接室溫酸洗，一般洗20-30分鐘； 　　酸洗后的鋼管要進(jìn)行防銹處理的，鈍化是其中的一種，要看鈍化的質(zhì)量如何，還有封閉劑的選用也很重要的 　　酸洗后(以去除氧化皮為準(zhǔn))，要立即用水沖洗，立即中和處理，防銹的話，還要進(jìn)行鈍化處理。 　　湖南永州酸洗鈍化無縫鋼管適用范圍 　　適用于各種形狀、材質(zhì)的鋼鐵件的除油、除銹、磷化處理。可與靜電噴塑、烤漆、噴粉、涂漆等涂裝工藝配套。 　　湖南永州酸洗鈍化無縫鋼管主要特點(diǎn)：　固體包裝，儲(chǔ)運(yùn)方便，在同一槽即可完成除油、除銹、磷化、鈍化全過程，工藝簡單、操作方便、不需加熱，節(jié)約能源，穩(wěn)定性好，連續(xù)使用，不需經(jīng)常排放，污染甚少，不含NaNO2、NaNO3、NaF及Cr6＋等有害物質(zhì)，磷化膜致密連續(xù)、均勻，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)國標(biāo)，處理綜合成本低。



　　湖南永州精密無縫管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料，由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等優(yōu)點(diǎn)，所以主要用來生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管精密鋼管的化學(xué)成分，有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr，無縫鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件。 　　湖南永州精密無縫管的特點(diǎn)： 　　1、精密度高，節(jié)省了機(jī)械加工用戶工料時(shí)的損耗。 　　2、規(guī)格多，應(yīng)用范圍廣泛。 　　3、冷軋成品精度高，表面質(zhì)量好，直線度好。 　　4、鋼管內(nèi)徑可以做成六角形。 　　5、鋼管性能更優(yōu)越，金屬比較致密。 　　湖南永州精密無縫管的用途： 　　它廣泛用于液壓系統(tǒng)用鋼管、注塑機(jī)用鋼管、液壓機(jī)用鋼管、船舶制造用鋼管、EVA發(fā)泡油壓機(jī)械、精密油壓裁斷機(jī)用鋼管、制鞋機(jī)械、液壓設(shè)備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機(jī)械、鍛壓機(jī)械、壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械、混泥土泵車用高壓鋼管、環(huán)衛(wèi)車用、汽車行業(yè)、造船工業(yè)、金屬加工、軍工、柴油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、空壓機(jī)、建筑機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械等，完全可以替代同標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口無縫鋼管。




　　無縫鋼管被廣泛用于機(jī)械制造，因?yàn)檫@種鋼的機(jī)械機(jī)能很好。但由于是中碳鋼，所以淬火機(jī)能并不好，可以淬硬至HRC42-46。假如需要表面硬度，又希望體現(xiàn)出無縫鋼管優(yōu)質(zhì)的機(jī)械機(jī)能，采用的方法是將無縫鋼管表面進(jìn)行滲碳淬火，這樣就能夠獲得需要的表面硬度。 　　1.無縫鋼管淬火后在沒有回火之前，硬度大于HRC55(*高可達(dá)HRC62)為合格。實(shí)際應(yīng)用的*高硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。 　　2.無縫鋼管不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。 　　調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械機(jī)能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，尤其是在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨，可用調(diào)質(zhì)+表面淬火進(jìn)步零件表面硬度。 　　滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8-1.2%，芯部一般在0.1-0.25%(特殊情況下采用0.35%)。經(jīng)熱處理后，表面可獲得很高的硬度(HRC58-62)，芯部硬度低，耐沖擊。 　　如果用無縫鋼管滲碳，淬火后芯部會(huì)泛起硬脆的馬氏體，失去滲碳處理的長處?，F(xiàn)在采用滲碳工藝的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部強(qiáng)度已經(jīng)可以達(dá)到很高，而且從未在實(shí)際應(yīng)用出現(xiàn)過?？刹捎谜{(diào)質(zhì)+高頻表面淬火的工藝，但是耐磨性較滲碳略差。



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