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無(wú)縫鋼管的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（GB/T8162-2008） 流體輸送用無(wú)縫鋼管（GB/T8163-2008） 低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB3087-2008） 高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB5310-2008） 化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管（GB6479-2000） 石油裂化用無(wú)縫鋼管（GB9948-88） 地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70） 金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管（GB3423-82） 石油鉆探管（YB528-65） 船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5213-85） 汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82） 柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-2002） 液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管（GB8713-88） 冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管（GB3639-2000） 結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管（GB/T14975-2002） 流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管（GB/T14976-2002）以上規(guī)格顯示部分庫(kù)存材質(zhì)，未涉及到產(chǎn)品請(qǐng)致電垂詢。




通豪鋼鐵(舟山市分公司)有一支技能有素、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的科技攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，為能制造出性能優(yōu)良、質(zhì)量可靠的 鍍鋅管產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。企業(yè)在充分利用自身技術(shù)研發(fā)能力的同時(shí)，還與國(guó)內(nèi)多家重點(diǎn)大學(xué)聯(lián)合研發(fā)創(chuàng)新技術(shù)，科技前沿產(chǎn)品。公司擁有產(chǎn)品技術(shù)、高端的生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備，為保證產(chǎn)品質(zhì)量， 鍍鋅管關(guān)鍵原材料均從國(guó)外進(jìn)口，并且制造產(chǎn)品的所有原材料都處于計(jì)算機(jī)的連續(xù)監(jiān)控之下。


無(wú)縫管廠生產(chǎn)工藝流程管坯——檢驗(yàn)——?jiǎng)兤ぁ獧z驗(yàn)——加熱——穿孔——酸洗——修磨——潤(rùn)滑風(fēng)干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗(yàn)——冷軋——去油——切頭——風(fēng)干——內(nèi)拋光——外拋光——檢驗(yàn)——標(biāo)識(shí)——成品包裝制造工藝,熱軋、冷拔、熱擴(kuò)無(wú)縫管廠按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。熱軋無(wú)縫管一般在自動(dòng)軋管機(jī)組上生產(chǎn)。實(shí)心管坯經(jīng)檢查并表面缺陷，截成所需長(zhǎng)度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機(jī)上穿孔。在穿孔同時(shí)不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn)，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內(nèi)部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動(dòng)軋管機(jī)上繼續(xù)軋制。 經(jīng)均整機(jī)均整壁厚，經(jīng)定徑機(jī)定徑，達(dá)到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)熱軋無(wú)縫鋼管是較先進(jìn)的方法。



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