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如果機(jī)油壓力過(guò)低,故障發(fā)生在走合期,多數(shù)懷疑是機(jī)件中的金屬屑或鑄造時(shí)的型砂等雜技堵塞濾清器,或管道彎癟過(guò)油不暢,或者是裝配不當(dāng)有漏油之處(如軸承配合間隙過(guò)大、管道接頭或接合平面處密封不良)等。應(yīng)先易后難再進(jìn)而查明原因并予以排除。 (3)按機(jī)油壓力降低的突發(fā)性和漸發(fā)性來(lái)診斷 如果機(jī)油壓力突然降低,說(shuō)明管道或密封墊破裂,應(yīng)查明漏油處并予以排除。 如果機(jī)油壓力是隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)機(jī)油壓力逐漸降低,應(yīng)檢查是否堵塞、磨損、機(jī)油變質(zhì)等,找出原因并進(jìn)行排除。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)在正常使用期機(jī)油壓力逐漸降低,說(shuō)明機(jī)油底機(jī)油短缺、油路堵塞、壓力潤(rùn)滑部位的配合間隙增大、機(jī)油變質(zhì)等,是多個(gè)原因同時(shí)存在引起的機(jī)油壓力降低。一般情況下單一的原因雖然對(duì)機(jī)油壓力有影響,但不至于會(huì)過(guò)低。診斷時(shí)先檢查機(jī)油儲(chǔ)存量和變質(zhì)情況,如這兩項(xiàng)均不符合要求,便是造成機(jī)油壓力降低的原因之一,應(yīng)再拆下濾清器檢查機(jī)械雜



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