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瑞誠工程橡膠(金昌市分公司)
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網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座、抗震網(wǎng)架支座、網(wǎng)架球鉸支座的傳力可靠，各向轉(zhuǎn)動性能致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點，而且能適應大轉(zhuǎn)角及抗抗上拔力的需要，適用于桁架，連廊，網(wǎng)架，鋼結(jié)構(gòu)，膜結(jié)構(gòu)，及寬橋、曲線橋等建筑。由于承壓部件不使用橡膠件，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。 固定，位移型球鉸支座具有萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載的優(yōu)點；采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu)；具有能抗地震烈度9度的能力。成品單向滑移鉸支座的問世為降低工程造價、提高工程整體質(zhì)量和防震減災能力創(chuàng)造了為有利的條件，在當今內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨空間結(jié)構(gòu)和橋梁工程領域中具應用價值。隨著我國鐵路干線旅客列車提速，列車運行時的搖擺力隨之顯著增大，反復偏載也更為劇烈。提速試驗時發(fā)現(xiàn)，支座及梁體橫向位移過大，對列車構(gòu)成隱患。于是，在實施提速區(qū)段，對凡使用平板建筑隔震支座橋梁，均安裝橫向限位裝置，以確保行車。這種限位措施實際效果很大程度上取決于施工質(zhì)量，因為施工中焊接、安裝尺寸公差及墊木可靠性直接影響限位效果。限位裝置還使橋梁墩臺頂部構(gòu)造復雜化，加大維修養(yǎng)護負擔。鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座 抗震型盆式橡膠支座  現(xiàn)在．國內(nèi)外采取的是剛性抗震法和柔性減震法兩種抗震方法，剛性抗震需增大結(jié)構(gòu)(包括基礎結(jié)構(gòu)和抗震支座結(jié)構(gòu))尺寸,柔性減震的特點是：減震性能好而剛度較小，在較大地震波的情況下有被破壞的可能。鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座采取了剛、柔結(jié)合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，極大的改善了支座的抗震性能，因此地震發(fā)生時可提高橋梁的抗震能力，較大限度的限制了橋梁上下部結(jié)構(gòu)之間的相對位移，減小了地震力的放大系數(shù)。非地震時等同一般鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座使用。


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