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現(xiàn)如今智能化設施的普及，信息化時代的更新已經(jīng)得到很多市民的青睞，現(xiàn)在很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)陸續(xù)建立更新鄉(xiāng)鎮(zhèn)江蘇南京公交站臺，村民可以通過站臺上的終端設備和公交車已有的終端對接，乘客可以查詢到經(jīng)過此站臺的所有公交車的實時運行情況、公交車路線、距離本站距離等等信息。目前顯示的是公交車地點而不是時間，就是因為考慮峰期不同，路面擁堵情況不一樣，公交車的行駛速度也不一樣，告訴老百姓當時公交車在哪個地方，老百姓根據(jù)當時的情況估算時間，讓他們自己‘心中有數(shù)’。




江蘇南京公交站臺的尺寸是怎么確定的？整機通常采用鋁合金型材、鍍鋅管和不銹鋼來巧妙組合，考慮到強度問題，通常立柱、燈箱、頂棚骨架采用鍍鋅管、鋁合金型材、不銹鋼。視窗采用鋼化玻璃、耐力板。頂棚封板可采用鋼化玻璃、夾膠玻璃、鋁塑板、蜂窩板、陽光板、不銹鋼板等材質制作，完成后表面經(jīng)過靜電噴塑、氟碳烤漆處理，整體外觀十分美觀，經(jīng)久耐用。常規(guī)尺寸：整高為2米6至2米8，頂棚寬約1米6至2米，長約5米至8米，單體燈箱高1米8，寬3米6，廣告畫面高1米5，寬3米5，頂棚寬1米5，長4米5。




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汽車的文明給城市注入了活力，同時也給道路造成了擁擠，世界上良多城市為了減輕汽車給城市帶來的壓力，紛紛把成長公共交通提到議事日程上來，于是與公共交通配套的舉措措施也越來越受重視。固然各城市的江蘇南京公交站臺不盡不異，但它的整體組合配套一般有標牌遮篷。 江蘇南京公交站臺作為城市公交系統(tǒng)的重要構成部門，既是一種導向載體，也是城市形象的宣傳者，在我們的日常糊口中扮演著重要腳色，加強與完善以其為代表的城市公交系統(tǒng)，不僅有利于改善城市公交環(huán)境扶植，也能跟上城區(qū)總體規(guī)劃的系列舉措，美化城市，浮現(xiàn)城市文明。在此基本上設置遮篷，具有遮擋風雨、太陽等防御自然晦氣因素的功能，并附設休椅、引導圖、廣告牌及垃圾箱，甚至還有電話亭和自動售驗票機等，構成一個完整的江蘇南京公交站臺舉措措施組合體系。




江蘇南京公交站臺作為乘客候車的場所，同時也是乘客遮陽、防雨的場所。由于現(xiàn)在城市交通的發(fā)達，江蘇南京公交站臺也成了城市環(huán)境美化的一個重要環(huán)節(jié)。通常公交江蘇南京公交站臺的常用尺寸涉及到江蘇南京公交站臺整高、廣告大小燈箱、不銹鋼立柱、基礎深度，所用材料通常為碳鋼、鍍鋅鋼、不銹鋼鋁合金和鋁型材等。頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、pc耐力板、有機玻璃、陽光板、耐力板及鋼結構鍍鋅板等。 近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，江蘇南京公交站臺已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。也有一些個性化設計的江蘇南京公交站臺，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 1、其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 2、立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的江蘇南京公交站臺較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的江蘇南京公交站臺色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作，也有用鋁塑板、陽光板、耐力板、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。 3、不銹鋼板或鍍鋅板是江蘇南京公交站臺主要的材料，不銹鋼板材，此類使用壽命比較長，鍍鋅板材，此類的材料使用壽命大約在10年左右；也有采用鋁型材的，此類的產(chǎn)品外觀相當好看，使用壽命僅次于不銹鋼，大約可以用到20年左右，但比較少見。 總的來說，江蘇南京公交站臺的設計和制作，應充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調，然后再制定工程方案進行生產(chǎn)與施工。


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