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圓柱度公差超出允許的范圍,使活塞與缸套密封性大大 降低，氣缸內(nèi)的高溫氣體下竄，破壞活塞與氣缸壁之間的油膜,進而引起拉缸。 2. 氣缸套在裝配過程中產(chǎn)生變形。例如：缸套上端面凸出量過大,安裝氣 缸蓋后將缸套壓得變形；缸套阻水圈太粗，壓入機體后造成缸套變形，都容易 引起拉缸。 使用方面的原因： 1. 空氣濾清器不密封，使過濾效果變差,空氣中的塵埃、砂子等雜質(zhì)吸入 氣缸內(nèi)，形成磨料磨損。試驗表明，假如每天吸進幾克灰塵，氣缸套的磨損量 將增大10倍以上。 2. 磨合不良。新機或大修后的發(fā)動機,在氣缸套、活塞和活塞環(huán)等零件表 面存在許多微觀凹凸不平，潤滑油膜較難形成。如果未經(jīng)磨合立即投入大負荷 運轉(zhuǎn)，則容易引起拉缸等事故。 3. 經(jīng)常低溫啟動。發(fā)動機低溫啟動時，潤滑油粘度大，流動性差,在氣缸 內(nèi)壁難以形成有效的油膜。據(jù)研究部門測試，柴油機在冷卻水溫30℃以下負荷 作業(yè)時，氣缸套等機件的磨損量是正常水溫時的5～
發(fā)電機組的使用壽命。 在選擇柴油發(fā)電機出租時，可以事先測算好自己所需負荷的大小，然后根據(jù)負荷大小來選購發(fā)電機組。 1、首先發(fā)電機功率有KVA和KW之分。KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系是1KVA=0.8KW，進口機組一般用KVA表示功率單位，而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時應(yīng)把KVA打8折換算成KW。 2、其次功率還有長行（額定）功率和后備功率之分，長行功率為發(fā)電機可以連續(xù)12小時運行的功率，而柴油發(fā)電機出租備功率只能在12小時連續(xù)運行中運行一小時。 3、另外，確定柴油發(fā)電機出租的功率并非把所有用電器功率簡單相加，還需要考慮用電器的啟動方式。一般啟動方式分為直接啟動和降壓啟動或變頻啟動，前者啟動電流為工作電流6倍左右，瞬間功率也會達到額定功率6倍；后者啟動電流為3倍左右，瞬間功率也為額定功率3倍。因此，選擇柴油發(fā)電機出租功率時，除了需要考慮所有用電器功
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